确实是这个意思,而且,总体油耗比纯燃油车的要经济些。毕竟既然有发电就会有反充电,而且红绿灯还无需燃油呢。你想想等待红绿灯的时候,启动的时候,上坡的时候多花油耗啊,混动车在下坡的时候还反充电呢,这样一样,不说明显节省很多油耗了啊。懂了不?
所以不能上绿牌,有点小遗憾
理解得过于简单。一般来讲,没必要说非得把电用完才启动增程器发电,它有多种模式,可以纯电优先或燃油优先来启用不同的保电策略。
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯