作为日常家用代步车，性价比与稳妥是最重要的目标之一，
如是，在选在一辆纯代步车的时候，大众的朗逸肯定是其中的一个选择，
我这辆2023款 1.5L 自动五百万版朗逸就在这样的情况下购入了，
主打一个性价比和质量的稳定性，相信这也是燃油车非常稳妥的选择。
从去年1月底购买至今，已经行驶了16000多公里了，
日常都是城市里使用，上下班代步，周末去钓鱼，都开着这辆朗逸，
虽然1.5L的发动机，绝对的动力肯定一般，但是作为日常使用的话，也是足够的，
整体上，这个价位，我这辆五百万的版本，各方面表现还是蛮均衡的，
谈不上有什么出彩的地方，但是符合对于一辆代步车的需求，
颜值耐看，空间不错，动力够用还省油，方方面面都符合家用代步车的角色，
就这价格，还要啥自行车呢。

这辆车，一年多的时间开了16000多公里了，行驶的还是蛮多的，
预计今年结束会破两万公里，应该来说与车的理解还是蛮深的，
每天都是深度的陪伴，这辆车最满意的还是颜值和空间表现了，
颜值上大众的车，还是挺耐看的，第一眼看不惊艳，但是时间久了还是很耐看的，
另外，乘坐空间在这个级别我还是很满意的，后备箱空间也挺大的，储物空间也不少。
动力上，这车没什么亮点，1.5L的自然吸气发动机配合6AT的变速箱，
主要的就受佛系动力，平缓不急促，夏天满载开空调的确有点捉急，
不过油耗的表现不错，我日常也就不到7个油，6个多就可以的。
配置上其实我个人来说，还是可以的，比如倒车影像、全液晶仪表、无钥匙系统等等，
日常使用中是够用的，但是主副驾驶位都是手动调节，这点有点坑。
车机，我都是carplay使用，所以车机的体验还是可以的，
日常也就是导导航，听听歌，其实也没什么。
此外，这个价位，驾驶的感受还是不错的，底盘也比较整，
悬架的调教也比较适中，能够有效过来一点细小颠簸，但是也能保持一些路感。

因为车才一年不到时间，大众的质量还是稳定的，所以大问题倒是没怎么遇到，
这里聊几个小问题，首先就是新车味道大，这个用了很久才开始散掉，
估计这个价位，材料用的一般造成的。
还有车联网不稳定，经常断网，特别是停在地库里，手机看车辆状态经常不准，
导致也不确定门窗是否真的关好了。
此外，还有大众的APP也不好用，这个真的值得改进。
还有一些功能性的缺失，比如车内没有后备箱的开启按钮，不是很方便，
后排中间的隆起，也有点夸张，基本就是四座的状态，
后排中间做人还是很难受的。

作为知名的家用轿车，朗逸的表现还是不错的，
大气的外观，不错的空间表现，都让他很符合家用代步车的角色，
再结合大众的地盘调教，让你开起来不至于有那种几万块钱车的廉价感，
虽然动力表现一般，但是省油啊，还加92号汽油，这一点还是蛮重要的。
配置上也算合理，虽然在智能化方面有缺失，但是支持carplay也算是弥补了一下，
方方面面都算是比较中庸和稳妥的表现，作为家用车还是合格的，
毕竟这个价位了，不可能追求什么都到位，符合预期就好了。

本文完！！