此帖已被收录至论坛精选日报-情怀老车。更多精彩内容戳这里。
之前有一台红色的雅阁CD5,不过确实车况太过糟糕,而且是台低配,颜色也不是喜欢的,玩了一两个月也就不想收拾了
机缘巧合,刚好碰见一台原车户的佳美,前期版本,最经典的墨绿色,外表成色还OK,发动机变速器糟糕,不过也无所谓,因为本身很少开,也就拿下了
到手时车辆脱审,不过在补审日期内,尾气刚好介于过和不过之间的那种,很是尴尬,不过最后还是顺利通过。
简单对比一下XV20和CD5,两款车由于都时间久远,没办反横向对比,只能说我拿到两台车时雅阁稍许驾驶感受更好,佳美更加轻盈,空间佳美好,座椅舒适度佳美好,外观设计喜欢CD5,内饰喜欢CD5,佳美最漂亮的是尾部,那个眯眯眼的尾灯让人过目不忘,VX20真的底盘高,跟同期的桑塔纳都有得比,动力的话,佳美会强一点,两台车变速器都是4速,实际感受差不多,不过丰田的变速器于同时期的本田比稳定性稍好。
对比这类上了三四十万公里的车,其实什么发动机变速器都完好不渗油的不漏油不烧机油的少之又少,日系品控再好,但毕竟也是机器,只是比同时期欧美的产品稳定些。
对于老车,没有一定经济实力而想买来代步的话真心不推荐,更多的还是一种情怀,觉得自己拥有过,
这两台车严格意义讲都算不上特别经典,但是是一代人的回忆,也是自己曾经小时候的梦想与记忆,这就是自己想要得到的。
老车更多的是用来欣赏,而不是代步,每天早上上班时都默念开老车开老车,但是最后还是会选择开自己的车,但是有它在,就会得到心理的一种满足。
以上都是个人观点,不喜勿喷,还是上图吧: