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加入四环素家族，不忘初心，继续前行
购车过程就不多说了，买了奥迪，批评宝马奔驰的实在是不合适，选择A6L是一种情怀，现在我有个叔叔见了我之后还经常逗我，说我小时候的梦想是什么，那个时候的我张口就是开上奥迪，十多年过去了，没想到这个梦想确实实现了。我觉得BBA中最省心的就是奥迪了（个人感觉），而且内饰有着无可抗拒的诱惑力~
当然，外观也不差，特别是在蓝天白云下拍出的A6L。
有人说致雅版的轮毂不好看，我觉得还可以吧，比动感套件多出了几分儒雅。
选择颜色的时候还纠结了好一阵，9种外观颜色让我挑花了眼，天云灰、探索懒、白金色都很好看，不过最后还是选择了最大众的黑色，经典的才是最不容易衰败的。
排气管为啥非要弄成隐藏式的！！！
这个轮毂好看吧？
全液晶仪表盘。
调整好姿势之后稍微低一点头就能看到仪表盘上的信息，开车的时候只看前方就OK了，兼顾道路的同时还能看到仪表盘上的时速和导航。
UI界***当简洁，用起来方便简单。
全景影像，各种角度都能看到，而且是3D画面。
有了这个配置，倒车真的很轻松，而且前后都有雷达，前面就算车头长也不害怕，上手几天就能轻松掌握它的行迹，不用担心车子太长不好开。
上面的大屏支持触摸，而且按压下去还有回弹的反应，手感很不错。
下面的控制面板看着就拉风，而且还带手写功能，比之前的Mini系统要好用的多。
档把质感一流！
扶手箱的储物空间不深，放点东西就满了，这么大的商务车，前排储物空间安排的不够好。
定速巡航设置，说个笑话，之前的车子没有定速巡航这个功能，所以不知道这个东西是干什么的，也不敢瞎摸，还特意在网上查了查……
大灯控制键，一直开启着AUTO，就没再管。
做工用料都是豪华车该有的，为什么很多人都想着要买豪华车，不只是因为它开出去有面子，而是因为它的做工要比普通合资车要好很多。不管普通合资车的内饰设计有多好看，它都没有大厂的那种沉淀，档次感真的不如豪华车，不是抬高豪华车，贬低普通车，反正我身边很多朋友都是这样，看完豪华车之后都不再想买普通合资车了。
希望SOS永远都用不到。
为了家人的舒适性，后排加了座椅通风和按摩功能，让人更舒服。虽然座椅没有翻毛皮的部分，但是真皮感觉也不错，尤其是加了按摩之后，我都不想当司机了！
后备箱深度还可以，旁边的小网兜可以容纳一些小物件。洗车的工具都扔在里面了，自从买了车之后，自己动手洗车已经是常事，不能让别人说我买了豪车，还这么邋遢不是？
看看这强劲的小心脏，虽然是2.0T低功率，但是，挂上S挡之后也照样如同猛兽出笼般迅速，市区内高低功率都一样（我才不承认我是柠檬精），再说了咱改了外观之后，不是内行人谁能看的出我这是2.0T低功率？
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沙发
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地板不认真读帖子
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这一款后座的座椅能调几度啊
游客
