作为风行的老客户了，自己开的风行景逸X5，也已经有8年时间了，整体来说东风风行给我的用车体验还是不错的，之前风行上市T5 EVO、游艇两款车的时候给我的只管感受就是，车越做越好看了，配置越来越丰富了。这车，风行星海V9预售，也有幸在4S店看到了现车，也是眼前一亮。首先，这款车的前格栅真的是很有特色，“中国结”图案设计，很好的切合了当下流行的国风元素，也是一种美好的寓意吧。整个车身感觉挺长的，轴距也大，这样的设计应该是为了增加车内的空间，使驾乘人员不会感觉到空间局促感。
进入驾驶室，简约的中控台搭配多功能方向盘、双联屏，取消了传统的机械按键，触摸屏设计提升了档期感，也是整个驾驶室不会显得很凌乱。中央扶手的位置也是别具一格的“跃进”式设计，配备了无线手机充电功能，也兼备了储物功能。
二排座椅前后、左右四项调节，随意搭配前排与后排座椅，形成多变的乘坐体验。
三排座椅可折叠收纳，大大拓展了后备箱储物空间，在两人出行的情况下，后备箱完全可以塞进去全套的露营装备。
对于我这样的风行老客户来说，真的为风行能推出这样好的车感到高兴，自己好好努力，争取早日换新车吧。
作为风行的老客户了，自己开的风行景逸X5，也已经有8年时间了，整体来说东风风行给我的用车体验还是不错的，之前风行上市T5 EVO、游艇两款车的时候给我的只管感受就是，车越做越好看了，配置越来越丰富了。这车，风行星海V9预售，也有幸在4S店看到了现车，也是眼前一亮。首先，这款车的前格栅真的是很有特色，“中国结”图案设计，很好的切合了当下流行的国风元素，也是一种美好的寓意吧。整个车身感觉挺长的，轴距也大，这样的设计应该是为了增加车内的空间，使驾乘人员不会感觉到空间局促感。
进入驾驶室，简约的中控台搭配多功能方向盘、双联屏，取消了传统的机械按键，触摸屏设计提升了档期感，也是整个驾驶室不会显得很凌乱。中央扶手的位置也是别具一格的“跃进”式设计，配备了无线手机充电功能，也兼备了储物功能。
二排座椅前后、左右四项调节，随意搭配前排与后排座椅，形成多变的乘坐体验。
三排座椅可折叠收纳，大大拓展了后备箱储物空间，在两人出行的情况下，后备箱完全可以塞进去全套的露营装备。
对于我这样的风行老客户来说，真的为风行能推出这样好的车感到高兴，自己好好努力，争取早日换新车吧。