完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务,并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则,即可得解答达人二级勋章
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人三级勋章。
完成汽车之家·知道解答问答任务,并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则,即可得解答达人四级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务,并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则,即可得解答达人五级勋章
热心答主,乐于助人,分享用车经验
汽车之家温馨提示您:回复中请不要恶意攻击论坛用户与工作人员,不要发布任何广告性质的回复,我们会第一时间处理违规用户与内容
参与2020年论坛改版体验调研活动,为论坛体验升级做出贡献,成为2020年论坛体验官。
也可以做的!胶条补胎:这个是最早最传统的一种补胎方式,就直接拿个大胶条,往你受伤的那个车的孔里面「嗞」一下给你戳进去,不漏气,搞定。缺点比较明显,因为原本有可能只是一个小钉子,戳了一个小口,但是为了要让这个胶条塞得进去,你需要把这个受伤的孔要撑得更大才可以,那其实是有点伤轮胎的。 贴片补胎:也叫做冷补。这个需要把你这个轮胎从轮毂上面拆下来,伤口位置磨掉一层,然后再把新的贴片给它贴上去。基本上 15 分钟搞定,价格在 20 块钱到 80 块钱左右,这种补胎的效果还是比较不错的,稳定性也挺高的,日常使用应该是完全没有问题的。相对来说就是比较麻烦,你车子要停好,轮胎要卸下来,然后要把它拔出来,然后再来做,做完了之后,还要再去做个动平衡。 蘑菇钉补胎:看起来有点像大头钉,或者说我们叫图画钉,一个屁股扁扁的,其实就和那个贴片差不多。但是在中间有一根长长的小胶条,它是在轮胎的内侧,用这个胶条戳到你的轮胎外面,然后大大的贴片在轮胎内侧贴牢,戳到轮胎外面多出来的那部分剪掉。那这样的话,基本上是里面和外面都有比较好的的保护了。现在硬要说它缺点的话,就是在补胎方法里面,它算是最贵的,但同样效果也是比较好。如果各位朋友你比较爱惜车子,或者说你的车子轮胎受损的部位比较多的话,选择蘑菇钉也是比较不错的。 火补:或者叫做热补。它花的时间比较长,大概有 20 分钟左右。火补呢,它是把这块贴片烤化掉,让它融入到你这个轮胎的伤口里面去的,补起来是比较完美的,相对来说也不容易形成二次的破裂。但有一个缺点,它不太适合我们普通的民用小车来使用。因为我们的轿车或者SUV,它的轮胎其实并不是很厚的,一般家轿轮胎比较薄,容易坏,所以主要是那些重载轮胎多一些!
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯
回复主楼
汽车之家温馨提示您:回复中请不要恶意攻击论坛用户与工作人员,不要发布任何广告性质的回复,我们会第一时间处理违规用户与内容