从提车前说起
1 358 发布于 2018-06-30 16:26:48 只看楼主 热门标准
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                          再见小尼
       开了近10年的小尼就要光荣“退役”了,在把车交给二手车商的那一刻,心中其实有太多不舍,甚是怀念我们一起走过的山山水水。从多情的草原到荒漠无人区,从偏僻的小村落到繁华的大都市,我们一起走过太多太多,借用一句古诗:“莫愁前路无知己,天下谁人不识君”送给小尼,希望你带着你的新主人一样驰骋天涯、共享美好生活,再见我的小尼。
                          初识大指
       好了,有点啰嗦,现在说说我的新车大指挥官,对大指挥官的关注最初源于新闻媒体,后来慢慢上论坛,各个网站汽车板块,没有其他渠道,所以只能这样,从中窥看一二,当然有说他好的,也有说不好的,正所谓“青菜萝卜各有所爱”,就像我在之前的一个帖子里说过,“自己喜欢就好,无关其他”,车从小的说就是一个代步工具,再就是所谓面子,说说我为什么选择大指吧,其实我之前较长一段时间蛮喜欢锐界的,也去4s店看过汉兰达和途昂,不可否认汉兰达是一部非常好的车,我的一个朋友开了很多年的汉兰达,说车况好,没啥毛病。好车,我们应该致敬!至于途昂,空间的确够大,尤其是第三排,和其他同级别车型对比基本完胜,我最后没有选择的原因一是价格偏高,二是内饰和动力我不是很满意,最后说到大指挥官,我不是专业人士,所以我不能装得像个很懂的样子,就说直观感受吧,最吸引我的是外观,特别是前脸设计,再就是丰富的配置和诸多主动安全都为我增加了选择的理由。至于很多朋友吐槽的价格,其实钱都是我们自己用汗水换来的,谁也不想白白的把自己的辛苦钱送人,对吧,只能说对于刚需的朋友我想他们更多是在同级别和同价位和配置上去对比,所以这样对比一下也还算能接受(前提当然是你自己得非常喜欢这款车)至于品控和质量,毕竟是新车,就只能等待时间的检验,自然选择了就暂且被动的相信厂家吧。
                             订车
       再后来就是订车了,我是在上市前几点去4s店定的车(展车已经到店)当时店里的销售说交5000,但后边必须买5000的装饰,但钱随时可退,听到要买装饰,其实内心是非常反感的,但当时还是傻傻的把钱交了。
      不嫌啰嗦的话就听我说说后来的事,回家后觉得很不爽,这不是新车嘛,都还没有开始销售就想加装饰,这不变相加价吗?于是决定去另一家4s店,第二天又去了本地另一家店看车,销售还算热情,经询问,不需要加装饰,而且只交1千多的订金,到时候订金抵车款。于是果断在这家店定了。我想说的是之前那家店的订金,退了差不多一个多月,他们找了一大堆理由拖,一会说这个领导没有签字,那个经理在开会,反正就是给拖着,怎么办呢?天天打电话呗,估计也是被我弄烦了,1个月后把钱给我退了,但这家店从此给我的影响十分糟糕。
                              等待
       交完定金就只有在家静静地等待了,因为之前的小尼是说好了我提车的时候再交车的。所以也不是特别着急,销售说两区驱的6月初到,4驱的6月底之前陆续到,5月中旬销售打电话确认了颜色和配置,定了黑色耀享,20多号问销售说厂家已经在排单了,按照交订金的先后生产发货,5月底咨询说6月10号后四驱陆续到店。等吧,反正也快了。
                              提车
        6月22日,销售说车已经到了,但合格证还没有寄出,不能打临牌,那好吧,多的都等了,咋也就不计较这几天吧,第二天去库房看了下车,觉得还是威武大气,看着这台即将属于自己的车,还是有点小激动。27号,销售终于打电话喊去交钱,第二天好办手续提车。至此快两月的等待终于结束了,第二天办完一切手续,在4s店一众帅哥美女的敲锣打鼓和祝福中提走了我的爱车。期待这台全新的大指能带给我全新的体验,让我们一同共享美好生活。
                          写在最后的话
        最后说点什么呢,让所有的朋友共勉吧,汽车只是我们生活的一部分,我们没有必要过于贬低一个品牌,也不必过于神话一个品牌,每个人的爱好都不一样,生活总是美好的,我们更应该看到阳光的一面,有得有失才是真实的生活,人无完人、金无足赤,不正是这个道理吗?我虽然买的大指,但这并不妨碍我对汉兰达,锐界等车的认可,无论你喜欢的是哪个品牌,也不管你喜欢的是什么车型,我都真诚的祝福你们,生活是美好的,人与人之间应该是和谐的,感恩我们生活在最好的时代,让我们一起共勉。
                          看图说车
         一些大家都很了解的我就不发了,反正我理解的好与不好都在,希望后面这些图片能对你了解大指有所帮助。(照片非一个地方所拍的)
一、外观(大家都见得多了,就少发点)

提了车干的第一件事就是给车车把“饭”吃饱

前脸大气,是我最中意的。

鸟瞰效果,还是比较大气。

尾部设计个人不是太喜欢,更喜欢那种平直一点的尾灯,线条再硬朗一点更好。

二、内部空间(同样多余的就不发了)重点说下第三排,没有宣传的那么夸张,7个人都是VIP,单从坐感上讲,长坐肯动会让人不舒服,绝对不是VIP的感觉,所以听听就可以,不过第三排的储物,独立空调等配置值得点赞。

第二排,如果滑到最后,还是非常大的,中间的位置,背靠偏硬,大人坐的话有点不是很舒服。不过两侧座位坐感舒适。

给宝贝加装的安全座,刚刚好。

驾驶室下部空间。

前排副驾驶位置,空间充足。

第三排,坐垫很薄,七座共性,在这里依然一样。

天窗真的很大,去沙漠亦或是草原看星星那是杠杠的。

三、尾箱

第三排放倒基本是平的。稍稍有点坡度,在接受范围。

从前面看看第三排放倒的效果。

后边看,如果第三排不坐人的话,储物空间还是很大的。但如果第三排都要坐人,那你就别想放太多的东西了,非常局促。

四、前排及第二三排储物空间

驾驶室门上,深度能放下矿泉水瓶

副驾驶位

第二排也还不错。

手套箱,的确只能放手套

第二排

这里放个手机什么的没有问题。

放茶水杯的。

说说这个,原车的还是很深,上部留了出线口,奇怪的是里边并没有充电插口

还是自己加装一个储物格更实用。

五、灯(外部的灯大家都很了解了,就不赘述,这里只看看里边的氛围灯等)

这个我夜光显示点赞??

尾箱灯两侧都有。

阅读灯,很棒。

方向盘下部的灯。

梳妆镜灯

梳妆镜灯

手套箱,总体来说,车内灯的氛围不错。

六、其他(就照片点到哪儿说哪儿吧。)

发动机室,布置规整,下大雨的时候开了一段路,没有发现仓内有泥水的现象。

横置发动机。顺带说说发动机怠速运转将手放盖上,震动轻微。车内也不是听不到发动机的声音,没有那么夸张,不过可以接受。

前盖开关在方向盘下方,我找了好久

右侧尾灯这个镀铬装饰用手按有点松,不知道是什么原因,我看了几辆都是这样的。

这个倒车后视显示真心不咋样,还没有我之前的小尼显示效果好。

方向盘下部,(刹车油门上部)都是这么搞的吗?不懂我也不乱说。

其他车是这怎么处理的呢?

车钥匙,可以电动升降车窗,开关尾门,以及远程启动发动机,很棒

尾门左侧还有个12V的电源,很棒,放个冰箱什么的正好。

方向盘后边的两个键估计很多人都不知道,左后边的是可以选歌的,上下翻。

右后方的是可以上下可调节音量的,中间的圆按钮可以切换媒体、应用、电话等。非常好用。

尾箱右侧的电动尾门关闭键,电动尾门有多种开关方式,有底部脚踢感应,驾驶室开关键,以及钥匙遥控开关,很方便。

驾驶室的开关键,在上边。

第二排的电源很多,非常喜欢。

顶部的挂钩可以藏在里边,这个设计还是很赞。

全景后视观察镜,对于有宝宝的家庭非常实用。

255的是不是更棒呢。

有科技感,如果设计成全液晶就更好了。

开关旋钮手感适中。

最后说说油箱盖,只有在车辆锁上的时候才不能打开,如果发动机关闭,车辆没有锁,这个是可以随便打开的,总感觉不是太好。

好了,说了这么多,来朵大红花鼓励下自己

       补充点大家关心的能不能播放无损音乐,经测试ape、Flac、WAV都是能播放的,部分Wav播放不了(镜像文件不能直接播放),需要转换下(同样转换为wav格式)就可以播放了。
       总之就我个人而言,对车还是很满意的,当然也有一些不足,不过瑕不掩玉。简单说下驾乘感受:驾驶得还不多,就在城里跑了下,总体来说,换档平顺,没有顿挫感,动力比我想象的强,你想要的动力基本都能给你。刹车略微偏软,方向盘非常轻,单手能轻易操作。好了,目前就先说这么多了。最后祝各位车友事业发达,家庭幸福。

最后编辑于2018-07-01 14:45:33
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