不同于家用车常用的圆弧设计，坦克300有棱有角，看起来相当帅气！

作为硬派越野车，它没有像其他硬派越野车那么粗犷，反而多了一些时尚和精致。作为越野车出去玩有野性，但当做家用车代步又很稳重。

当初买坦克300的时候是奔着坦克的颜值去的，但开了这半年多，才发现颜值只是坦克300最不值得一提的一个优点。

坦克300也不是光帅，人家帅气的外表下还有很强大的越野实力！
坦克300的接近角、离去角还有最大涉水深度、最小离地间隙等越野参数坦克300做得都很优秀。轮胎也够宽，胎纹略微粗犷，不论是出去越野，还是日常驾驶都能适合。

坦克300越野配置也很全面，差速锁、全地形模式、分时四驱、蠕行模式、坦克掉头等配置都挺齐全的。我原本对越野这个事没啥兴趣，后来买了车心想，买越野车不玩越野岂不是太浪费了，就开始尝试接触越野。
第一次越野是一个坦克车友带着我去了专业的越野场地，看见那交叉轴、炮弹坑还有陡峭的大土坡，心里还是挺犯怵的，开车的时候一直在想“这能过去嘛”？！但真打开蠕行模式，开着坦克300走这种路的时候，发现没有想象着那么难，车子缓慢但很稳，即使有车轮悬空也一点不影响车子前进。真开过去之后，心里还有种“征服感”！

坦克300的动力系统是2.0T+8AT的动力组合，尤其是8AT的变速箱用的是国际大品牌采埃孚的，所以这车开起来马力十足，又很平顺、丝滑，完全没有顿挫感。

内饰和配置方面也挺给力的，不论是真皮座椅、无线快充、燕飞利仕的音响，还是能语音交互、能远程操控的车机系统，还是档把、空调出口的设计，或者门板、车顶的用料，每个细节、每个部分都能看的出来坦克很用心，一看就让人觉得这车真上档次！

坦克300的车内空间也很宽敞，我一米八的身高坐前排也好，坐后排也好，都可以随意变换坐姿，不会卡腿、不会顶头，活动空间大，坐起来就舒服。二排座椅还能放倒和后备箱连成一个大空间，我之前试过，我在里面躺平完全没问题。改天也开着坦克300去尝试一下这两年特别火的车中泊！

后备箱不仅宽敞，而且还有一个外接电源，而且还有可以挂东西的挂钩，这些细节在外露营、自驾的时候就知道多有用了！
开了坦克300这段时间后，才知道为什么有人用“始于颜值、忠于品质”来形容坦克300了，因为它值得！