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点击:0 | 回复:31 青少年论坛 >  【人·车·生活,出游一夏】这就是我们家的夏日生活~
 
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发表于 2019-6-30 21:23:11

【人·车·生活,出游一夏】这就是我们家的夏日生活~

 

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翻看日历,猛然发现这2019年已经一半过掉

浑浑噩噩,像除这一身肥膘,其他再无所获。

即将进入流火月,这夏季也将进入鼎盛时期,

当然,我们终将无处藏身,都将接受这夏天最严酷炙烤。

相比春秋两季怡人出游气候,这夏天还真不大适合出游。

太阳太晒,温度太高,成很多人出门拦路虎,

他们宁愿是空调+WIFI+西瓜配置,也懒出门嗨。

那一小撮想出门,一般也会选择有海

毕竟夏日酷热,也就只有大海来治

那么问题来,像我这种常年生过在海边(准确说是海中)怎么选?

还真是有点尴尬

海是看腻,那就跑山去吧……


自打有孩子之后,出游机会真是锐减,

这是每个有孩子家庭都会遇到

当年我天真以为,以后带孩子去旅游一定是欢乐无比,

然而等真做父母,才发现那是我当时异想天开,

现在能安心趟馆子我觉就相当于出国,呵呵呵~

所以我们没机会出门,而且现在出游一般都是全家行为,一个都不能少,

对我来说,就要承担起上有老有小责任,

大家都舒坦些,算出去一般也是选择途。

在家实在闷无聊,就想带一家子出去遛哒遛哒,

我家夏日生活就这么拉开……

全家出行,自然离不开车。我爱车:马自达阿特兹!(图片拍摄于封闭未开通路段,正常路段切勿停留拍照)

儿子现在已经形成一上车就自觉坐安全座椅习惯,这也是我从小对他要求。儿童行车安全,安全座椅必不可少!!!

此行是名叫“鲁家峙”小岛,

这是一座与著名海鲜名词“沈家门”隔港相望小岛,

岛虽不大,其实还是有蛮多乐趣

千岛之城,除餐桌上最常见海鲜之外,跨海大桥也是我们非常常见东西(建筑)~

多小岛从前是没有桥,岛民出行全靠渡船。不过几年,随基础设施不断完善,大桥越造越多,现在几大主岛都是有大桥互通,这样大大提高岛民出行便利性~

车子顺进岛方向驶大桥,迎面就可以看到这景区指示牌。通过这牌子就可以知道岛上游览景点,我们此行是上方“鲁家峙灯塔”~

兔狮小百科(以信息参考网络):

鲁家峙灯塔位于海拔85.1米肚脐山上,高度为18米,总建筑面积544平方米。若要挑选饱览沈家门渔港景观最佳观测点,非灯塔莫属。

导航提示,顺风顺水继续行驶(图片拍摄于封闭未开通路段,正常路段切勿停留拍照)

鲁家峙岛内整体交通非常不错,可能由于人少缘故,

路面上车辆并没有那么多,行车也不是很多,

和隔港相望,拥堵不堪“沈家门”形成鲜明对比。

从这张照片可以看出来道路整洁宽敞,行车非常舒适~

不一会儿,我们就到山脚。抬头望天,那位于山顶灯塔初露真容,看来是快到~


进山路口有点难找,没有什么提示牌,不留意还真容易错过。

路口藏深,那这上山路铁定是宽不,不过想想,

也是,这样小山,哪有给你个八车道之理……

进山道路就隐藏在这片花海中间。貌似来不是时候,花都败嘛~

路总共就这么宽,两车会车还真有点难,不知道是不是挤挤也能过,还我没有和“对手”狭路相逢~

虽然来不是时候,大部分花都败,不过凡事总有些意外~

还是有一些倔强小黄花开正盛`

不是植物学家,也没有花草,弱弱问一句,这是“菊花”吗?

想想要是这片花海要是正当季,那必定是很美~

菊花与刀很配,没想到与我爱车也是非常和谐~

怎么说,这可能这是日系互通吧~

这是什么?这是“菊花”,确认过眼神,嘿嘿嘿……

本不该做一个“采花大盗”,罪过罪过……它美丽永属于这片花海,直到凋零~

在这片花海停留片刻,此处终不是我们,我爱你,再见……

望山跑死马,灯塔这么又那么,始终还是没完全浮出真容~

终于要开始上山,这残垣断壁似乎是道门。看出来,貌似有点年头~

山路比起入口那条道路,似乎又瘦一圈,极窄,只能容一辆车子驶过~

山路入口有这么一块警示牌,提高森林防火意识真是非常必要~

我们此次开车上山盘山道,貌似还有可供行人爬山登山步道。这密林,一个人徒步还真是有点瘆慌~

上山路非常窄,真要注意行车安全,

而且会有大转弯那种盲区,一定谨慎驾驶,鸣笛慢行,

保不齐有车辆或者游客行人,

总之这不山路,我开还是有点心慌慌……

车停在半山腰一处较宽,路旁还有座庙。其实车子还可以继续向上开,但考虑到那段露十分陡峭,保险起见,还是步行上去算,不在乎这么一段~

老婆,儿子,老妈,兴致勃勃,一马当先,我自然成殿后那一个~

山里环境就是,空气清新,鸟语花香~

飞舞蝴蝶也不怕生人,这就是和谐生态环境~

仔细想想,我像很久都没见过蝴蝶。钢筋水泥丛林确是罕见些……

沿上路,继续向上走,离目标越来越~

半山腰上看海,登高就是看。目测这艘船吨位不小啊,这么距离还有如此身材,大,大,大……

山道旁各种植物,植物姿势是涨不,咱也不认识,咱也没处问啊~

老年摄影爱经典照片,拍各种花O(∩_∩)O,中年油腻男我也肯定在无限靠……

车没有开上来,最后这段山道有多么陡,看看这步履蹒跚就知道。我妈已经累上气不接气,儿子已经完全爬不上去,张手就要抱。为啥儿子是老婆抱?因为抱孩子已经算是轻松,殿后我容易吗?大包小包,腿如灌铅啊……

爬山其实我一个人情况还是健步如飞,但是,巴特,如果是全家总动员话,往往我都走最后,最慢(扛包没那么容易啊)……

经过最后爬山冲刺,终于……

终于我们到……

然而……

大门紧闭……


没有看错,也不存在眼花,就是这么简单粗暴几个字:

“景区暂不开放,敬请谅解”!!!

我们规划期待老半天,就被这两句个直接打败

那种心情就别提,那是相当“蓝瘦”~

为致命是此次行程是我规划,可想而知,

当时来自老婆和母亲灵魂吐槽是多么排山倒海……

世事难料,我只能假装轻松回复一句:“骚瑞”

什么天气有多热?山道有多陡?出多少汗?

这一切在“打道回府”四个字面前都是惨白,然而,我们却对此无能为力……

路显格外且费劲儿~上山虽然难爬,但心情是轻松愉悦山虽然脚轻松,但心情却沉重~

已经没有心情欣赏这沿途景色,真是太扫兴……

不容易出来一趟,也不能就这么扫兴铩羽而归。

俗话说,来都来,怎么能不转转~

于是,经过全家人举手表决(其实是我建议,想弥补

于是准备启用PlanB,啥是PlanB???

一切都倒回去,前面一切行程其实是一种幻象,那些都是不真实,是一种梦魇。真实情况如↓↓↓↓↓↓

大桥后,车子顺进岛方向驶大桥,迎面就可以看到这景区指示牌。通过这牌子就可以知道岛上游览景点,我们此行“普陀海洋文创园”~

兔狮小百科(以信息参考网络):

鲁家峙海洋文化创意园,规划功能定位是建成集创意设计、渔业遗产保护、非遗传承、艺术展览、休闲娱乐等为一体具有国际影响力高品位文化创意园区,它将成为高水准文化艺术展览中心、艺术家创意设计乐园。文化创意中心主要建设改造项目有9976平方米美术馆、艺术家工作室、非遗传承基、露天剧场、餐饮、酒吧、咖啡馆和停车库等。一期工程由16个单体建筑组成,总建筑面积27877平方米,其中保留改建面积8725平方米,新建建筑面积19152平方米。计划投资2.5亿人民币。

所有前情倒回,执行PlanB难度其实还是非常小

只要车子顺公路山,山脚就是PlanB执行

我们来……


园区大门口有这么一个色彩斑斓建筑物,挺漂亮,也算是标吧~

处山脚,对于小岛来说,其实就是海边意思~

欢迎来找茬儿,有人发现小螃蟹没有啊?

山脚就是著名沈家门渔港,以各类海鲜而闻名中外。现在是休渔期,所以港内停靠许许多多休渔船只~

进入园区,没啥特别意外,一切都顺风顺水,

基本上没有什么人,安静极(侧面说明没啥人气)

还快就到PlanB……

突出海洋文化主题,园区内有多游艇~

各种尺寸,各种形态都有,蛮有意思~

园区内建筑物设计也是别出心裁,造型非常别致~

此处是一处老船坞改建,现在还蓄,不过看这水颜色,死水无疑~

到达目,一家老小全体车(除儿子,老婆老妈一路吐槽,我已经够够

儿子“捧场王”是无敌,有时真希望他不要那么嗨,就不能垂头丧气点吗?

儿子要便便功夫(是,没有看错,就是这么随心所欲),我先出来转转吧~

还是熟悉海味,还是熟悉渔船,只是换一个角度看……

山顶灯塔抬头可见,这是今天痛,真想让它立马隐身,不要再提醒我~

这是海水,千真万确,你们不要以为海水永都是蓝色,其实我想说,我们这里海水就是这么“黄”~

国际惯例,既然有车,有媳妇儿,那拍几张还是可以

但是,就不定义为“媳妇儿当车模”

毕竟不符合ISO,就是纯粹户外瞎拍……

当初选这辆车时,老婆其实还真有点犹豫,最后还是我连忽悠带科普才同意~

如今已经快三年,老婆对这辆阿特兹也是赞不绝口,庆幸选对~




认识已经快10年,时光荏苒,通俗说,过真特么快……


10年,10年再10年,即使容颜易老,希望我们还是能够保持初心,保鲜快乐~

猛一抬头,又看到此行痛点~

然而正所谓歪打正,其实此处也是看点十足~

儿子全程”捧场王“,嗨到不行,天气又热,玩头发湿透~

单纯孩子真让人羡慕,非常容易满足。人越大,越是欲壑难填,还是放轻松点,知足常乐不吗?

出来玩这么一天,虽然很累很热很晒,而且也没去成理想

但总来说,一家子兴致还是非常不错,找乐子嘛。

日常饭菜都是我妈做,难也给老妈放一点假,

今天老妈也不用做饭,外面简餐一顿……

鲁家峙没什么大饭店,车开一圈,找两圈,最后选一家“貌似”川菜店~

菜单非常丰富,啥菜都有,真是小餐馆大内容啊……

最后总结吧,以上照片也看到,菜色其实很一般,味道也很一般,不过胜在菜价很给力,非常低,也算是有一定性价比吧……

以上就是我家平凡一天“夏日生活”

夏日炎炎,全家总动员,

虽然有点小插曲,但只要一家人一起,都是其乐无穷……


上面记录一次我们一家人并不很成功夏日出游,

然而自驾出游用到车辆还是相对比较成功

爱车:

马自达2017款阿特兹蓝天尊崇版

年龄:

到今年月份就满三年,想想还是挺快

行驶里程:

33000+KM,基本上就是一年一万出点头节奏

和爱车相处这么久,也行驶这么多里程,就来简单做一到目前使用小结吧!!!

关于外观:

阿特兹外观已经是老生常谈问题,毕竟已经上市这么多年,大家并不陌生~

来说颜值时至今日,还是依然能打~

国内上市至今也已经个走过年头,真是白马过隙啊~

人生其实也是这样,都是倏忽之间事儿吧~

阿特兹由于是魂动设计,魂动大嘴肯定是跑不掉~

当初爱上阿特兹,主要还是我有一颗自大学起就有马6情结吧~

自从被马种草后,就真很难拔~

直到遇到这一代后继车型,终于是拔草~

据说新款阿特兹7月某天就要国内上市~

但其实也没有什么大改,也就大嘴由格栅变成满天星类型。其实国外早就上市,国内这节奏,是想放弃还是怎么滴!

现在是信息化时代,你都用I7还给我个586,糊弄谁

不过魂动设计语言,外观设计确非常超前~

这外观真是十年都不会过时(不过还是吐槽,小改我们也能同步国外首发吗?)本次拍摄点是兔狮单位被拆生产基(重工业生产基)~

生产基已经被拆差不多,只剩这些“高大壮”~

舾装码头已经没有从前繁忙,虽然还有船停,但只剩码头功能~

之所以把车开来拍几张,主要还是有一些不舍吧~

毕竟是在这里工作多年方,总还是有一些感情~

以后爱车也终有和它说分手那天,不知道那天心情如何

后视镜内大楼还不知道能趁多久,可能是明年,可能是个月,可能是明天……

有人说,外观是给别人看,是面子工程,

虽然我不完全赞同这句话,但确外观其实和使用感受确没那么大关系,

与使用感受息息相关是内饰与车型配置,

这些方面是我们日常车辆使用过程中最常接触方面。

关于内饰及配置:

内饰方面,第一个想到一定是方向盘,毕竟只要开车都要用到。我这个方向盘已经是老款,现款造型加犀利,眼馋死~

一键启动也是少不,现在越来越多车型开始标配一键启动,已经算不上什么新鲜玩意儿~

方向盘左侧区域按键主要是多媒体控制键。倒数第二行那个人脸按键其实挺,可以通过语音直接拨打电话,或者搜索车载导航,蛮方便功能~

方向盘按键就是巡航定速按钮,不过我很少用,用巡航定速后总感觉油门儿不是自己,心里总是慌慌滴……


换挡拨片其实用到概率也不是很大,不过有这配置,仿佛增加100匹马力,信息有点爆棚~

灯光控制组合按键没啥意外,这是全自动大灯,稍微省心点,傻瓜开灯~

自动感应雨刷我觉有利有弊,有时不想刷时,突然给你刷那么一,有点小不爽~

机械式仪表盘很多人都会吐槽,觉不够科技,不够潮流,然而我去觉还不错,没那么花里胡哨,所以无论什么设计,总有人爱有人嫌~

尊崇版是有HUD,听起来高大上,不过时间显示效果一般,显示内容也不够丰富,凑合用吧,还能退咋~

全车我最讨厌配置没有之一就是这发动机启停,逻辑很奇葩,动静很感人,对油耗也没什么用,真不知道存在意义是什么!!!

中央空调出风口样式比较简单,采用是传统格栅样式~

原谅我车子灰多,我其实拍这张是想来“炫耀”油耗,当前7.8L/100km,这油耗感人不?

中控屏幕我觉比较是雷达功能~

这个车载雷达可以以屏幕显示形式呈现出来,非常直观,很用~


倒车影像相比雷达功能,我觉就比较一般,非常常规,也没有随车转动辅助线,不过还算实用吧~

很多人觉一马做工不行,但我这车工艺水平我觉还可以,也没什么粗枝大叶方。你看这皮革走线,还行啊~

眼镜盒一定是不能少配置,方便随时取出避光利器~

自动防眩目后视我其实并不知道有多少用处,因为我开夜车很少,遇到光狗概率非常小,所以感受不深~

雷达按键和座椅加热按键。实话说,其实我第座椅加热按键一点都不感冒,毕竟气候决定使用,我宁愿换成座椅通风~

分区自动空调按键也没啥新意。对,重点要说是我空调不制冷,4s结论是冷媒没,但我这车不算旧,所以有漏冷媒嫌疑。4S店让我这段时间先用,然后个月找个时间再去检查,如果泄露,这个空调系统还在质保期内,可以换~

DVD配置仿佛是上个时间硬核配置,然而这都2019年,用处非常之小啊……

创驰蓝天6AT变速箱整体换挡逻辑还是不错,各大车评也会评连连,但我日常使用过程中,还是偶尔能感觉有顿挫,不知道是不是幻觉?

悦联按钮整体还是挺,本身手感也挺。当然,此处缺一份自动驻车按钮,不是吗?

主驾门板上按钮功能丰富,有后视镜折叠,四门一键升降等,配置还是挺高,挺用~

营造意思豪华感,内饰也运用一些不锈钢材质配件,确增加一些质感~

门板储物能力还不错,我通过这么多年使用,感觉真是完全够用~

没有后排电源插口后排出风口是没有灵魂,真是相当空虚~



时至今日,我阿特兹已经陪我已经快三年,已经3万加

到目前为止各方面性能还是非常可靠,真没出过啥大岔子。

一颗不吹不黑心,以总结绝对客观公正!!!

空间:

整体空间确实不大,比不上同级别竞争对手,尤其后排,确实小点,但不是安排不头和腿限,还是比一般紧凑型都大很多。只能说是处于中级车水平吧~

动力:

虽然都叫阿尔兹,但2.0排量和2.5排量动力方面还是有本质区别。拿本人2.5L动力来说,日常使用觉是绰绰有余,虽然扭矩较小,加速稍微慢点,但我已经可以给满意

操控:

关于操控这块,我也是不吹不黑,确还不错,但还不至于吊打“xx车”,在同级别家用轿车里面操控处于中上水平吧~不过我不喜欢被叫“东瀛宝马”,两者不一样咩?宝马不会忍这个低级兄弟,马自达也不需要攀这门八竿子打不“亲戚”。

油耗:

这个是必须,2.5L排量,目前车子百公里综合油耗7.8L,而且用车还是上班通勤为主,我怎怀疑自己是扛车走~

舒适性:

隔音比较差,悬架稍硬,其他我也想不出啥……

外观:

虽然上市很多年,但依然觉很帅,不解释……

内饰:

不如外观来惊艳,但在设计用料都比较简洁实用,中庸吧……

性价比:

结合目前车市,我觉不高!终端售价优惠有限,总体还是在坚持小而美销售模式,但感觉市场会逐渐被蚕食~


四季轮转,替不休,一年中最爆裂夏天其实也就这么几个月。

夏天虽然酷热难当,但你也想想它啊,

比如:

啤酒烧烤小龙虾,腿低胸比基尼……

(⊙o⊙)…,一不小心像就快开始开车~

人生想太多干嘛,人生不就是吃喝拉撒睡,

能走能吃能玩,那就应该利用有限时间精力去努力享受生活,

不能辜负生活!到目前为止,我可以说:

我很满足!!!

最后,谢谢看帖你,祝大家幸福美满,天天心情,夏日酷热,记防暑降温~


 
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20
发表于 2019-7-1 18:15:39
此主帖已经被热河超超设为精华帖

帖子标题:【人·车·生活,出游夏】这就我们家夏日生活~

精华理由:精彩
 
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  • 柏拉兔酷狮子

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发表于 2019-7-1 20:48:11

热河超超 2019/07/01 18:15:39 发表在 沙发

此主帖已经被热河超超设为精华帖帖子标题:【人·车·生活,出游夏】这就我们家夏日生活~精华理由:精彩

感谢超版精华,么么哒
 
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  • 北极熊1b

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发表于 2019-7-2 21:59:42
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发表于 2019-7-2 22:43:30

北极熊1b 2019/07/02 21:59:42 发表在

支持

,奏乐放礼炮~
 
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  • 北极熊1b

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发表于 2019-7-3 18:23:09

柏拉兔酷狮子 2019/07/02 22:43:30 发表在 4楼

,奏乐放礼炮~

谢谢礼炮
 
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  • 虎说_______

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发表于 2019-7-8 11:30:35
哎呦卧槽,我居然从头到尾看
 
  • 柏拉兔酷狮子

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发表于 2019-7-8 13:36:03

虎说_______ 2019/07/08 11:30:35 发表在 6楼

哎呦卧槽,我居然从头到尾看

能看已经,看完过我喜欢
 
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发表于 2019-8-18 00:17:15
哈哈哈 真世事难料啊 白去

 
  • Oursider

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发表于 2019-8-18 01:28:11
 
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发表于 2019-8-18 08:37:36

 
发表于 2019-8-19 08:23:47
最喜欢侧面叶子版那位置细条,太美
 
发表于 2019-8-19 08:30:55
神豪
 
签名: 如果不坚强,软弱给谁看
  • 爱车之1989

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发表于 2019-8-19 09:51:33
 
  • Oursider

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发表于 2019-8-19 11:47:19
 
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  • glacier21

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发表于 2019-8-19 12:08:33
欣赏佳作  
 
发表于 2019-8-19 14:35:15
传说中人马合 
 
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  • 舟山Mazda琪

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发表于 2019-8-20 08:16:02
支持,舟山昂克赛拉路过哟。
 
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发表于 2019-8-20 09:00:21

舟山Mazda琪 2019/08/20 08:16:02 发表在 17楼

支持,舟山昂克赛拉路过哟。

兄弟车型,同在岛城感谢支持
 
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发表于 2019-8-20 09:50:53
新款
 
  • 舟山Mazda琪

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柏拉兔酷狮子 2019/08/20 09:00:21 发表在 18楼

兄弟车型,同在岛城感谢支持

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