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彩云之南的首府昆明冬暖夏凉,单就气候全国无与伦比,23年底,我和小7(荣威D7)和它的故事开始了
荣威D7作为一款新能源车,很多车友怕把电池擦了,关注底盘的高度,今天苦甜拼笑给大家实测了一下,前轮前面底盘最低点在前轮前方,实测不加装任何东西底盘高度17.9厘米。
前底盘最低位置
后底盘最低点比前面更低,达到了16.5厘米,所以过凸起路段要注意,不要挑战极限,如果加装了挡泥板等那最低位置就变了,会更低。
中后部底盘最低位置
23年由于工作,我来到了彩云之南首府春城-昆明,初时有彷徨,逐渐接受现实,由于工作底离昆明219公里,迫不得已,仅拥有三年驾照驾龄的我起了买车的心思,得益于汽车之家,我很快选到了自己的爱车,荣威D7 2023款 DMH 125Km(小7) 旗舰版,至此,在这座城市,我的双脚装上了"风火轮",所能跨越的范围大大增加也拉近了我与"家"的距离.
工作点和家是那么远,但我想和她那么近的心是那么急迫,小7将我们间的距离无限缩短
昆明禄劝马鹿塘乡--我工作的地方的一角美景(漫山遍野的杜鹃花海)
1、它的美丽我能看见
我与小7的故事始于颜值。首先,小7整体是一个大溜背的造型,车身侧面线条也比较柔和,轿车高度不算特别高,整个车身长度4.89米,因此宏观上就显得其比较修长。
小7的大溜背雄鹰展翅正面照
大溜背的左右双边侧面照,怎么样,是不是很帅!
其次,小7的大灯是拉长版的菱形,有棱有角,又显得修长,和修长的车身相得益彰。
再次,轮毂是18寸的我五角星轮毂,配合上我后期加装的耀黑色轮毂贴,显得柔中带刚。
最后,男人至死是少年,买了新车怎能不改装呢!,为此车身两侧加装了红黑相间的龙火形图案。
右侧加装前后对比
左侧前后加装对比
前后座椅翻毛皮加真皮打孔设计
中控台翻毛皮加真皮包裹
2、它的空间我能感受
后备箱在新能源车里算是比较大的,不愧是b级车,装一大两小行李箱毫无压力。
后备箱长度115厘米左右
后备箱宽度大概102厘米
小7的长度没毛病,毕竟b级车,但是新能源车的头部空间一直是大家所诟病的,小7并没有表现太好,我1.76米的身高坐后排刚好顶住头。
驾驶位位于平常的驾驶位置,此时后排腿部空间大概有24.5厘米
后排座椅从屁股底部到车顶大概88厘米
中央扶手箱深度19厘米
车门储物深度大概9厘米
3、它的活力我切身体会
动力:分为经济、舒适、运动。即使在经济模式,只要你肯踩油门,也能让普通油车只能看到你的尾巴。三个模式相比,经济模式油门在中后段偏软,而舒适模式的油门在中后段相对来说就比较线性,踩到就有动力,至于运动模式,那就随时准备冲锋的状态,油门踩下去,毫无疑问,推背感杠杠滴!
底盘调教:小7的底盘调教还是比较舒适的,过坑洼路段,只要不是太过分,滤震比较好,很柔软;过一般弯路,基本没有什么离心力,但在昆明这种山区高速,因为弯道比较大,如果110码以上过,还是稍微有一丢丢离心力。
4、它的聪明,额..行了,咱没这天分。
小7的智能化,怎么说呢,别人有的,咱基本也有,比如L2辅助驾驶、360影像、倒车雷达。但怎么说呢!
360影像只能说窄路会车够用,但是在前脚存在盲点,已经有很多车友被刮了,也可能因为车比较大,所以我们要保守一点儿。
L2辅助驾驶可能是为了安全,也略显保守,昆明高速弯道,我可以开100码以上的弯道,它会将速度降到80-90码。
最被我诟病及吐槽的莫过于它的导航,车机导航和手机高德导航可以互联,但是你在手机上选定的路线推送到车机上,他可能会跟你改变路线,并且车机导航没有车道级导航,相对而言没有手机导航好用。
何谓春城,冬暖夏凉。夏冬二十度左右的温度!
今日份温度
春城--植物的王国
教场中路的蓝楹花
4月的昆明樱花,比全国绝大多数地方早,好多地方成片成片的
昆明--菌子的王国
雨季,采菌子可有意思了,但菌子多种多样,有毒的、没毒的,可千万别乱采,一不小心眼前小人就出现
昆明--彩云的故乡
在外地,能上热搜的云,在昆明天天有,还远比那些更壮美,因为昆明海拔高。
美丽的云
昆明--还有我的爱宠
有了爱车后,我可以方便的驰骋于我所在的城市的每个角落,欣赏未欣赏的美景,朋友们,记住,你我一起,向前看。
我的城市我的车,未完待续...
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