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用秦一年半，在那枫叶飘零的晚秋---兼谈秦行800公里耗油记

1 236 发布于 2015-11-16 22:05:07 只看楼主修改帖子

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行程安排

行程1： 2015.11.14---2015.11.15，温江---金川两日行温江--汶川--马尔康--金川--马尔康--汶川--温江

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【出发时间】2015-11

【旅行周期】1-3天

【人均费用】500以下

谨以此贴记念秦随我行一年半。

川西是成都的后花园，溜达后花园总是分分钟的事。

以下是本次逛后花园之西行略记

时间：2015年11月14日至15日

路线：温江--汶川--马尔康--金川--马尔康--汶川--温江，原途返回，全程837.2公里。

花费：1、吃：自带五花八门吃食若干，来去中午均在摩梭大峡谷观景台搞定。两个晚餐合计90人民币。

2、住：沙耳村乡村酒店花费260元。

3、行：此去来回837.2公里，满油、94%电出发，回程加满215.24元，买路钱34元。

4、玩：此次看过的秋色走过的风景均无门票，连停车费都不收，为金川的藏胞们点赞。

总花费：一车两人两天600元，自带干粮未计。

特别说明：周五在单位充满电，下班到家余电94%，本人上班单程约5公里。14号到目的地东女乡村大酒店当晚免费充电，第二天电量100%上路。因为充电从来没人收电费，所以电费耗钱几何还真不得而知。

另：下文所载图片均为手机随记，均为原创，以记实为目的，切勿以专业摄影角度审视之。

略记之一

用车简史

2014年5月22日，接车到手。

2015年11月15日，行车一年半，总里程29376公里，其中：EV里程15974公里。

一年半来没有出现过大的问题，还算正常行驶，除安全的送我上下班外，每次外出也总是安全地去安全地回。

本人喜欢到处逛，细心的大侠能看出来，我上下班每天来回里程不超十公里，但一年半来跑了快三万公里了，单是川西我带秦秦带我三进三出，翻过海拔4000多的巴朗山、折多山、鹧鸪山、梦笔山、夹金山，走过映秀到耿达那悲催的灾后超级越野路，穿行过一望无垠的红原、塔公大草原。感受到秦最大的优点当推使用费用低、加速性能强，记住，是使用费用低、使用费用低、使用费用低，最近流行重要的事情说三遍了。还有很多优点、很多便利就不多说了。

一年半来出现过的问题

2015年3月换过一组电池。提车不久发现尾灯那个一横不亮了，免费换一个，至今升级若干次，确实记不清是几次了。期间有过右前轮车底方向异响，在一次升级的时候一并解决。中控台靠右门处不明异响，扶手箱旁边异响，发现是安全带那个插座有时候遇振动在响，此两处随季节变化间隙性发作，知道其不影响安全，一直无视了。

2015年8月1日，在一次川西草原之行时，车过川主寺，还没到若尔盖呢，尼玛车车比我还先高反了，由于水箱里空气没排尽，冷却液全从副水箱盖子旁边那个小孔外溢殆尽，发动机报警，水温报警，不敢开了，最后往水箱里灌了几瓶怡宝，神奇地痊愈了。

对于普遍存在的低速顿挫直至有声响，其实我的车一直不明显，在一次升级后好像消失了。目前偶尔出现HEV模式降档时（特别是4降3）感觉有顿挫，并有轻微异响。

这次金川之行来回837.2公里，出发前一天加油到跳枪，沿途路况优良，天气大好，到家油表还没有现红灯，在同一加油站的同一个加油枪加到跳枪，加油37.63升，耗费215.24元，至于油耗多少，因无法准确算出纯电跑了多少公里，所以究竟油耗多少就见仁见智了。

略记之二

金川风景

这次再到金川，已是晚秋了，这个时节，高原上虽艳阳高照，其实气温很低，早晚气温接近0度，我们到金川时，已是下午五点过，到目的地金川沙耳村，近六点了，因为没有预定住宿，等找到一个叫做啥子东女乡村酒店的时候，天已黄昏。

大堂美女爽快地答应充电，很麻利地找来五十米的插板。充好电后出门，在狭小的村中小巷中穿行，途中迷路，热情的藏族同胞超着金川普通话指点江山，在一个拐角处，小店有小炒，就着一份炒牦牛肉，一份溜白菜，二两小酒，吃完，呼呼睡去。藏区就是藏区，半夜醒来，不知什么时候停电了，一早起来看日出，还好，电居然充满了。

一早上神仙包，还以为我起来得早，上去后才发现，长枪短跑的专业摄友们早已把个观景台霸占了。

不过我只是观景，时不时跟着摄影师们镜头对着的方向用手机来两张，结果，就有了以下几张图片了。

有图为证

14号早上八点过，到地下车位专门拍了这个图片，特意将里程二清零，以备随时查看行驶里程，从图片上可以看到，油满满的，电还余94%，这是昨天在单位上充满电开回车位的效果，因为上班单程只有5公里，今天多用1%的电视因为跑加油站一趟，平时就5%到家。

这是出发时的总里程，可以看出地下室温度比地面高，此时地面温度12度。我的胎压偏低了么，一年来都是这样，车跑起来后会真加0.2个点。

出发前将SOC设置为50，以备堵车时之需。朋友们设置多少呀，我每次长途都这样设置。

这是回来后的仪表显示情况，可以看出里程二为837.2公里，这是15号早上睡醒后起来拍的，因为14号回到温江后约了几个朋友吃饭，很晚，加之开了好几个小时的车，困的不行，忘了拍了，所以早上补拍。

这是总里程的变化，也是早上拍的，可以看出油表还没有报警，随后出去洗车加油。

这是洗好车后，到同一个加油站，同一个加油枪加到跳枪的状况，还可以看出，出门纯电和一个雨燕飙了把红绿灯，电耗降的快呀，其实只开了大约五公里。

这是车过映秀，到绵si休息区的路上，天放晴了，温江出门时候可是阴雨绵绵。

图片有点乱了，这是出门，向着都江堰方向，雨潇潇。

这是路边的红叶，其实都是黎树的叶子了，这个季节，其他的红叶早已落尽。

这是在绵si服务区，前档上倒映着云彩，看看不错的样子。

一个观景台，有烧烤的车友，没有拍下来。

这里，隧道通了，但海拔依然3300多米，这就是川西，随便找个地方都比啥子泰山呀黄山什么的高几倍。

阴影下的秦，跑了好几个小时了，路边休息休息。

317转211，路边随处都是景，红叶伴白秦，其实这时候亲已经很脏很脏了。

这个乡村酒店，没有藏味道。

保护森林，宣传到家了。

路上的风景之一

路上的风景之二

路上的风景之三

路上的风景之四

路上的风景之五

晚霞照耀下的藏乡

夹道欢迎我的到来

这个看到那么多摄影师们找的最佳角度，怎么额拍出来就这效果呢，啥也看不出来。

神仙包，周围散落着藏民民居

沙耳村的风景之一

沙耳村的风景之二

沙耳村的风景之三

沙耳村的风景之四

沙耳村的风景之五

沙耳村的风景之六

沙耳村的风景之七

最后传一张出发前后加油的小票图片，可以看出加油站一致、枪号一致。还有就是上面有一个小秘密，就是原来准备用一年的电子钱包，到现在已经一年半了，哈哈，还余一大半。