一般普通电阻火花塞的寿命为2万公里,镍材质的火 花塞,3万公里后要去更换一下,铂金的火花塞，4万—5万公里后要更换，铱金、依铂金火花塞，10万公里后再更换，不能单独换一个或者几个，必须全套更换，更换推荐冷车 更换不容易滑丝，以上只是理论，具体还要根据实际使用情况灵活检查更换；牌子使用NGK就比较不错或者博世以及其他正品都没问题；火花塞间隙在使用期间如果变大可以使用专业间隙尺进行调整或者差不多直接换新也可以。

普通火花塞的寿命为二万公里，镍材质的可以三万公里，铂金的四万—五万公里，铱金、依铂金可以到十万公里

火花塞按照他自己本身的性质,普通的两三万公里就需要更换了,如果那种好的依铂金的,可以坚持到十万公里；品牌方面,选NGK、博世、三维都可以。购买必须适合本发动机的火花塞,型号参数必须一致，定期检查可针对 电极间隙进行微调 ，如果发现漏气必须更换，冷车时候更换避免滑丝，换就必须整个发动机的火花塞全换，不能换单个。。。

火花塞普通镍合金材质的火花塞，二万公里左右更换一次；增强型火花塞，一般可以六万公里左右更换一次。车辆使用情况、油品、积碳等也会影响火花塞的使用寿命，具体以实际情况为准。