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作为浪哥的7年铁粉,浪哥也是一路看着我通过努力一步步实现自己从小的兰博梦,真的非常感谢浪哥这些年来的支持和鼓励。之所以买新车,主要原因这是我人生当中的第一辆超跑,想不留遗憾;另外一部分原因其实也和浪哥提新F8一样,因为当时(2022年)的二手车价格高得离谱。接下来给大家分享一下我从定车到提车的过程:
一波三折的定车过程
很多人可能疑惑我为啥等了两年,其实过程是这样的:2021年2月份我定了一辆EVO(2023款),预计2023年年初交车,并且向4S店交了意向金,因为当初得知2023款的Huracan EVO会改款,并且灯的造型会改成类似Sian的Y字形元素,所以当初属于盲定了一波。但是,万万没想到,就在2023年6月份快下EVO配额的时候,Tecnica横空出世,同时确定2023款EVO不会有任何改动,当时我一度非常纠结,如果我选择EVO可以再等半年就提车,但肯定到手就赔很多;如果选择Tecnica就还得再等1年半,而且价格还要增加几十万。最后,个人还是觉得Tecnica更帅,也多亏了浪哥当时的耐心建议,让我最终毅然决然的转订单等Tecnica。
提车过程
从2023年3月份重新定车选配,历时9个月,在2023年12月26日晚我的Tecnica终于到北京了,到店先贴了隐形车衣,12月30日去提的车。经过4s店验证,提车的时候我是北京第一个上临牌的,所以名副其实的北京首台~
初步使用感受
提完车到现在大概开了几百公里,主要有以下几点初步用车感受:
1、回头率拉满
由于之前没开过超跑,所以给我最直观的感受就是在街上回头率拉满,很多人拍照;
特别有意思的是,我有一天晚上停商场地库,头一次保安帮我安排车位,然后我走了之后他就嘎嘎一顿拍~
2、比想象中好开很多
个人觉得比自己的 w205 c63 要好开,牛的电控系统比c63好很多,同为大马力后驱,相比amg,反而牛更好掌控一点,当然前提是我不开赛道模式,赛道模式至今还不敢开哈哈。
3、智能化配置较少
超跑的智能化配置确实比较少,开始有点不习惯,比如没有无钥匙进入、反光镜盲点检测、反光镜倒车自动下翻之类的。
不过自带的Carplay还是挺方便的~
4、视线不好
由于超跑比较低矮,晚上开高速看反光镜觉得所有人都在用远光晃我,并线看不清楚。
5、排气问题
这点我要吐槽一下,刚提回来第二天晚上发动机灯突然亮了,咨询4s店说是国6b车型都容易这样,颗粒捕捉器的原因,不影响驾驶,高转速开一会儿或者过几天自己就没了,实在不行就电脑消码。经过我的测试,高转速开一会儿也并不能灭,太恶心人了!
并且国6b的排气确实太拉了,我上完牌之后大概率会改!
附上两张“右后方”~
最后发表一下感慨,我很庆幸自己能在新能源的大趋势下,圆梦末代V10大排量自吸!
“一脚油门下去,几万个零件为你而活,也许这就是热爱它们的理由吧”
我是刃落,感谢大家阅读我的帖子,接下来我会继续为兄弟们分享兰博基尼的上牌和用车日记,喜欢的朋友可以关注,敬请期待我的作品。