要给老婆选辆电动车，近1年通过租车，和朋友换车等陆陆续续也体验了些电动车，谈下感受（纯粹个人非常主观的看法，萝卜青菜各有所爱，只分享，不讨论）

蔚来：对我们而言最大的竞争力是颜值，ET7是第一备选，得益于风阻，电耗在蔚来里面是最低的。有些介意的主要2点，后备箱纵深可以，但太窄了。底盘虽然有空悬，也一般。但为了颜值都可以忍。

极氪001，底盘挺舒服的，老婆不喜欢。小鹏G9，也没啥缺点，老婆不喜欢。特斯拉，不会出错的选择，老婆不喜欢。飞凡，配置看起来挺不错的，对我而言设计过度了。

大众ID7，配置很高，空间不错，还是个溜背后备箱好放东西。如果十多万买一台挺好的。

奥迪e-tron：底盘很德系，厚重舒服。但感觉车型有点太老了，而且没啥车源。

EQS：考虑的是轿车版，底盘质感一流，后轮10度转向一流，续航一流，氛围灯一流，隔音不错，溜背后备箱好放东西，外观能忍。如果价格能再低一些应该就冲了。

EQE：我坐过的所有这个车，包括二手车，刚进去都很重的味道。

其他还有啥锐哥之类的，只云看车过。

说回ix，先说下优点，也是我买这个车的原因把：

1. 现在很多车设计的都挺不错的，但ix我觉得更有未来感。内饰的话，那套水晶套件+木饰板审美很在线，这个内饰其实更适合女性，尤其如果能选栗果色的话。

2. 空间还不错，尤其后备箱，应该是我见过的新能源车里表现最好的。大部分新能源由于电池的原因，后备箱高度都不行，像我这种放婴儿车的会很限制。

3. 隔音挺不错的，100的时速，路噪风噪都很小。

4. 这个车不套娃，还是花了很多心思在里面，像汉斯季默编的各种声音都挺不错的。不过这个似乎也不是ix专属。

5. 23款的40也有了hud，360和无钥匙进入，都是实用配置。

再说下不足：

1. 还没看车友说过，我觉得悬挂处理细碎颠簸可以，但处理大起伏太硬了，有点跳，我刚开这个车都怀疑运输减震块没拿掉。分析是由于太重，厂家为了保证灵活性、支撑性和操纵性。选了空悬可能会好点，我只短暂开过没太大感觉。希望这些大厂给IX能出配套悬挂，应该会有很大改善。

2. 哈曼卡顿这套音响没想象的那么好，中规中矩吧。而且我的中置喇叭附近的位置，在特定情况下有共振，沙沙的声音。

3. 远光不太亮，我怀疑是远光打的太高了，这个车没控制调节的地方，后面研究下大灯有没有调节螺丝。