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参与2020年论坛改版体验调研活动，为论坛体验升级做出贡献，成为2020年论坛体验官。
记录车辆真实油耗信息，特授予【油耗达人】专属勋章。
参与问答【“愚”乐嗨翻天】活动，赢限量“愚”乐勋章。
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人五级勋章
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人四级勋章
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人三级勋章。
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
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上传购车发票，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【真实报价员】专属勋章。
发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
是否烧（或漏）机油，要看跑的里程及少的量。如果一个保养周期内，机油能保持在上下限之间，就无所谓的。平时多注意观察下尾气是否冒蓝烟。
如果真的烧机油，可能跟用的机油品质有关，但也很大可能是油封密闭性不行了或是平时燃烧不充分导致的活塞环积碳卡滞（早期5G02的进气歧管冷凝气会滴在节气门内，后来的据说设计改进过了进气歧管）。同时，还要注意查看换气门室盖等是否是渗漏痕迹。
总之，解决办法：1.更换正规渠道满足黏度要求（0W30，A5B5或C2C3）的全合成机油看看；2.更换气门油封和活塞环；3.考虑使用黏度稍大闪点高的机油；4.针对性更换气门室盖垫或进气歧管；5.啥都不管，定期自行定量添加机油~~
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