大通G10加装光敏感应后备箱灯带
大通G10后备箱灯比较精致，有时候夜晚找东西或者装卸货物不够亮，闲来无事装个增亮灯带，考虑到有时候白天长时间开后备箱灯带常亮又加装一个光敏感应开关。
这是改造完成后夜晚开灯效果。
这是改造完成后夜晚开灯效果。
改造完成后效果
大通G10原车后备箱灯比较精致，亮度也不够，换装LED灯泡还是不满意，因为原来的位置比较低，有时三排座椅侧挂后光线还会有遮挡。
原车后备箱灯
第一步肯定是先淘灯带跟光敏感应模块。
灯带
灯带我选了一米长度，增加些亮度就行，怕太长的两侧装卸货物会碰到。
光敏感应模块
XH -M131模块尺寸：53*31*19mm
模块可以用作光线检测，亮度检测，具有电源指示灯（红色）以及继电器吸合指示灯（蓝色），并且带有四个M3螺丝安装孔，大大方便了安装，板子可以通过电位器调节感光灵敏度，自带继电器，可做各种亮度检测控制开关，可以用在例如路灯等，晚上自动开启，白天自动熄灭，以及其他需要自动化的设备。
选择这个模块时候测量了原来后备箱灯空洞位置，可以利用这个孔洞把模块放进侧边包围内。
模块可以用作光线检测，亮度检测，具有电源指示灯（红色）以及继电器吸合指示灯（蓝色），并且带有四个M3螺丝安装孔，大大方便了安装，板子可以通过电位器调节感光灵敏度，自带继电器，可做各种亮度检测控制开关，可以用在例如路灯等，晚上自动开启，白天自动熄灭，以及其他需要自动化的设备。
选择这个模块时候测量了原来后备箱灯空洞位置，可以利用这个孔洞把模块放进侧边包围内。
测量正负极
物料到货后先通电测试灯带跟光敏感应模块都可以正常工作之后，撬开原车灯拖出接头测量极性。免得之后再调整线头。
顺着侧边胶条把灯带以及加长线压好，最后的位置不太服帖，稍微剪开一点顺利穿入。
把光敏感应模块接好，用胶布多缠绕几层避免以后搭铁。
把光敏感应模块顺原来灯孔推入侧包围内。
归拢线束收入侧包围呢，最后将光敏感应头藏在原来后备箱灯泡位置就能够实现光敏感应功能了。
顺利完工。
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