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2月14日早上起来收拾好行李，找个地方吃饭。今天一上午都要在火星一号公路里面穿行，然后经过315国道，经过水上雅丹、西台吉乃尔湖，本来想去德令哈的，但是在网上找到一个免费的景点在大柴旦附近。所以今天目的地就是入住大柴旦了，找了个早饭吃。这边早上就一家早餐店开门的，酒店的老板说现在连工人都招不到，这地方太远。

2022年来的时候，冷湖镇就没两家酒店。这次来看酒店变多了，主要因为黑独山变成景点了。又开发一个如意湖（我来的时候没开放就没去），还有个野生景点-冷湖雅丹长城，所以这里酒店多了。

雅丹长城，地址就在俄博粱的对面。俄博粱据说是被承包，进去一辆车需要500元。反正我是不太愿意花这个钱，对面的雅丹长城看起来是不错，我网上看了攻略不少地方需要底盘高的车才好过。我这次单车带家人想想算了，下次有机会换个皮卡再来。入口可以直接导航“戈壁盐梁”，就是雅丹长城的入口。

琉璃之境如意湖也在S316上，这次冬天人家维修整顿。没进去，我们就留着下次再来了。下面是几张网上找的照片，大家可以稍微欣赏一下。

在吃早饭的门口都是石油勘探用的车，底盘很高。小朋友对这个很感兴趣，说用这个车去越野肯定不错。

从高德地图搜索“火星营地”，导航让走省道316，这样就不经过火星一号公里的起点了。我直接先导的火星一号公路起点，然后往前走一号公里到达火星营地。

火星一号公里基本都是非铺装道路，里面大部分地区没信号。车速放的比较慢，到地方接近45公里，用了接近2个小时，均速才24。虽然用的是新轮胎，但是还是保险起见速度在50以内，其实速度越快反而不太颠。

火星一号公路入口，以前都是非铺装道路。现在改了模样，打卡开始。

一条笔直的大路伸向远方，这段路到石油基地就结束了。

到达石油基地，也是废弃的生产、生活区。无人机飞一下，能看到规模还是很大的，当时冷湖的人口都是上万人，石油结束人也撤了。其实这是另一个方式的游牧民族，追逐的是石油罢了。

雅丹地貌是一种典型风蚀地貌，主要分布在极端干旱地区，如中国西北的新疆、甘肃等地。核心特征为长条形土墩和沟槽相间分布，垄脊与主风向平行。主要形成过程为沉积、干缩裂隙、风蚀、差异侵蚀。与丹霞地貌区别在于成因（风蚀为主）、外观（垄槽状）、分布（干旱区），典型景观如敦煌雅丹魔鬼城。

开车在雅丹腹地穿行，我在车上和小朋友说，老师再讲到雅丹地貌的时候，你是不是很清楚很了解，包括雅丹地貌名字的由来。这样的经历其实对于小孩开阔眼界是很好的，他可以说 我还在雅丹边上尿过尿，哈哈。

雅丹地貌的命名由来：20世纪初，赴罗布泊地 区考察的中外学者，在罗布荒原中发现大面积隆起的土丘地貌，当地人称 “雅尔当”，即维吾尔语中“陡峻的土丘”之意。发现者将这一称呼介绍了出去，以后再由英文翻译过来，“雅尔当”变成了“雅丹”。从此，“雅丹”成为这一类 地貌的代名词。继罗布荒原发现雅丹地貌之后，在世界干旱区许多地方，又发现了许多类似地貌，均统称为雅丹地貌。

沿着一号公里一直前行快到火星营地的时候，有个向右的指示牌，不会走错路。

右转以后，距离营地还有13km。俄博梁入口和火星营地在一起，如果想去有人会给车上一台卫星导航，一辆车好像500元。原来从S316可以有口进去的，他们用挖机给挖断了，只能从这里进去。

这个牌子是这两年刚弄出来了，2022年来的时候没有。

冷湖火星营地位于青海省海西蒙古族藏族自治州芒崖市冷湖镇以西60公里处的俄博梁雅丹地区，距离敦煌机场270公里，距离德令哈机场430公里。火星营地占地面积约80亩，可同时容纳60人睡眠舱住宿，100人帐篷住宿。

据冷湖火星营地负责人、火星营地(北京)教育科技有限公司总经理高峻岭介绍，俄博梁雅丹因荒芜干旱、渺无人烟，独特的雅丹地貌被称为“地球上最不像地球的地方”，而这里的上述火星地貌特征又使之成为地球上最像火星的地方。因此该项目结合俄博梁雅丹的火星地貌特征，打造“火星登陆”的完整体验，一个全封闭式的“火星营地”拔地而起。

“冷湖火星营地于2018年6月底开工，项目总投资1.5亿元人民币。营地设于此处，恍如踏足火星，且营地建设风格也模拟未来人类移居火星后的生存环境，搭建有‘总部大楼’‘火星舱’等，使体验者有身临其境之感，尽快进入生存挑战角色，完成‘火星’移居课题研究。”高峻岭说，同时，为吸引更多科考专家前来科学考察，用于天文观测的双塔也已建成

这次来火星营地也是故地重游，不知道是不是冬天没有营业的原因，看起来有点破旧。而且原来广场上的帐篷也都拆除了，萧条的。

下面的照片是2022年来的时候拍的，但是我是交了200元。自己在营地边上搭的帐篷，可以用他们的热水、厕所、网络。

这时候的小朋友还小，现在都上初一了。这个太空舱一个人1200，这里主要所有的物资都是从外面运过来的。柴油发电机是24h工作，所以成本比较高。我记得有个太空餐，放在金属箱里，有面包、牛奶这些。一份好像198，我记得当天我吃的泡面。

导航今天的目的地，大柴旦酒店。全程335km，由于315在修路，速度不是很快。

看到有摩旅的兄弟在穿越火星一号公路，我就跟在后面。因为我也是骑士，喜欢享受孤独的骑士。

在315旁边的大门，打卡记录一下。每一次翻看照片，嘴角都会不由的露出微笑，能让现在的我们感到快乐的事情不多了。

还是要珍惜爱旅行的这个“陋习”，也许这是我们热爱这个世界的唯一动力。

这是西台吉乃尔湖，现在在修路，应该是扩宽车道了。

这是2022年拍的，西台吉乃尔湖是个双色湖，只有在空中视角才能看的出来区别。

水上雅丹门口打个卡就撤了，在一个地貌里面穿行，有点看不动了。给自己个理由，下次下次。

据说青海每个景点都有德克士，这算不算战略合作伙伴关系了。

在前往大柴旦的路上，路边的风景明显比雅丹区域有活力。

在酒店的电梯里，有着交警的提醒。其实每个人在高原地区都有高反，只是表现不同而已。严重的事头昏、头痛等，不严重的就是反应变慢、记忆力减退。

哪怕西藏的藏民也会高反，高原心脏病是高原地区最大的问题。这是我2023年在摩旅穿行阿里地区，狮泉河医院住院时候学到的知识。

主要还是当时自己太自信了，觉得去过好多次西藏都没问题。从拉萨第一天骑行就骑了720公里，晚上还喝了一点白酒。在只睡了4个小时的情况下，半夜3点起来转山。结果走了21公里到止热寺的时候走不动了，坐的车下来的。由于自己的托大搞的下山就吸氧，到了狮泉河医院检查有轻度肺水肿，住了三天院。

在大自然面前人还是太渺小，还是要有敬畏之心！！！

总算有惊无险顺利穿越219到达喀什，在喀什修整了几天。住的民宿，民宿里都是有趣的灵魂。我穿着他们买的名族服装，瞬间就融入了，哈哈。

晚上出来觅食，一路都是羊肉。

步行街都没人，我们也是打了卡就回去了。

第一次在论坛写游玩的经过，发现大家还蛮喜欢看，我今天就多废话了一些，希望大家看的开心和快乐。

扎西德勒！！！