哈喽哇~大家 我是小鹿

作为常年喜欢进山露营、路亚钓鱼的女生，选车一直很看重颜值、实用性与户外适配性，想要一台既能城市日常通勤、又能胜任山野出行的全能SUV。之前就很喜欢iCRA的车，听说今年新上市的iCAR V27很不错，所以我们一起看看吧，分享给同样爱自驾、正在挑选座驾的姐妹们

初见iCAR V27实车，彻底改变了我对硬派SUV笨重粗犷的印象。整车方正平直的车身线条极具辨识度，搭配黑色宽体轮眉，自带浓郁的越野户外气场。经典圆形矩阵大灯搭配环形日行灯，精致感十足，柔和的车身配色和我今天还挺搭，日常通勤和户外拍照都很出彩。车辆配备大尺寸运动轮毂，造型硬朗立体，进一步拉升了整车姿态与气场。

车尾外挂备胎造型经典耐看，侧开式尾门设计拿取东西都很方便，尾门上还可以做一些改装，拓展更多可玩性，原厂配备扎实的车顶行李架与侧踏板，无需后期加装，上下车、整理车顶装备都很方便。全车预留大量无损拓展接口，支持加装侧帐、车顶平台、户外爬梯等配件，改装兼容性极强，可根据个人户外爱好自由搭配。

进入车内，整车内饰质感沉稳高级，座舱大面积软性皮质包裹搭配麂皮顶棚，用料厚实细腻。新车内饰没有异味，内饰给我的整体感觉是简约精致的，兼顾了硬派车型的硬朗与家用车型的细腻质感，双夹层星际天幕可以有效隔绝紫外线，隔热防晒效果出色，采光通透的同时兼顾实用性

车内搭载15.4英寸2.5K高清中控大屏，操作流畅灵敏，智能语音识别精准，行车途中调节空调、搜索路线、开启外放电等功能，都可以用语音控制，操作便捷安全，对女生和新手用户非常友好。我个人还是很喜欢保留的实体按键，操作起来还是很便捷的哦

整车座椅采用贴合人体工程学的专属设计，包裹感很好，坐着很舒服，2910mm超长轴距，座椅调节空间充足，前后排的乘客都可以找到合适舒适的坐姿，即便是长途自驾也不会累，我170的身高在后排轻松翘起二郎腿，并且配有通风和加热功能，不管是冬天还是夏天都是很舒适从容的体验

户外用车最看重装载能力，iCAR V27的空间表现十分亮眼。常规状态下后备箱拥有715L超大容积，可以轻松收纳全套露营桌椅、帐篷、路亚装备等户外物资，完全满足短途出游装载需求。后排座椅放倒后可拓展至1818L纯平超大空间，形成宽敞的移动式休憩平台，进山游玩随时可以躺平休整，搭配车内氛围灯，户外氛围感十足。

作为专为户外场景打造的SUV，续航也是户外玩家们关心的重点，CLTC纯电续航可达210km，日常城市通勤用电即可，满油满电续航最高1230km，长途进山不用频繁找充电桩，全系标配6kW大功率对外放电功能，是露营出行的刚需配置，可稳定带动电磁炉、烧烤设备、车载冰箱、投影仪等设备，山野用电安全便捷，轻松实现精致户外露营体验。全车拥有51处生态拓展接口，可无损安装各类户外装备，适配路亚、露营、短途穿越等多种户外玩法。

综合静态体验来看，iCAR V27是一台非常适合女生户外玩家的全能方盒子SUV。外观颜值出众、空间实用性拉满，原厂户外配置齐全，完美平衡了城市代步的精致好开与山野出行的全能属性。增程动力架构也能有效规避长途自驾的续航焦虑，日常通勤经济省心，周末奔赴山野自在从容。

如果你偏爱露营自驾、喜欢沉浸式户外出行，想要一台颜值、舒适、实用兼备的家用硬派SUV，iCAR V27值得实地体验，是妥妥的女生户外宝藏座驾