家里有一个BYD混动和老燃油车，但是远行都还是觉得不是车小就是废油，不方便家里两个小屁孩路上折腾和休息。于是计划换一个大六座SUV。于是锁定了从20万到40万相当大跨度区间的车（因为我有选择综合症，M9）。领克900预售时就小定了，也同步小定了好几个车型
1、空间：深蓝S09后备箱最大，内部空间领克900最大，M8（M9超预算）和理想L8剧中、蓝山偏小、昊铂HL最小（第三排狗都嫌）

2、外观：说实话我觉得昊铂HL最好看（包括车漆），900也不错。S09车漆感觉不太理想

3、内饰：L8居家细节不错、M8中规中矩品质也不错、S09很廉价的感觉、蓝山一直想豪装但是没装好的感觉、昊铂HL内饰很高级但是扶手屏让人不爽（过道太窄）、900内饰科技感豪华感都不错特别是不分格的大连屏和4个独立头枕音响加大分。但是非0重力座椅是要扣分的。

4、驾驶，领克没人失望，调整到运动模式有种人车合一的感觉。加速也是我试驾这几个车最有推背感的，刹车也是试驾几个车里最短的。过坑洼路面感觉也很好，但是的确NVH的确不如M8和L8，感觉轮胎占很大因素。
5、智驾，如果看重这个不建议选这个车。只希望日后OTA让高速更稳定，城区我都不指望也不会用。实测的确很拉，不要和华为系比较，也不如蓝山和理想和昊铂，就是这几款车里最拉的。而且感觉我后续定OTA也好不到哪里去。H5是重庆千里科技（以前力帆）在搞，只能希望高速NOA能给我省省力吧
6、市区接送娃纯电，不开空调（成都两天22度），能耗19，开空调和娱乐设备23左右，高速还没跑不知道，能耗对于这样大块头来说也还不错了。

7、智能座舱，我只能说及格吧，很多语音指令都识别不了，我想默认记录上次的悬架等驾驶习惯都不行。虽然堆了很多料（车内若干AI摄像头判断姿势等）