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点击:0 | 回复:604 一汽-大众CC论坛 >  【始于耀颜,忠于所爱】小情人新CC一年用车报告,附入坑指南
 
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发表于 2020-2-15 01:08:38

【始于耀颜,忠于所爱】小情人新CC一年用车报告,附入坑指南

 

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“车也是有生命,如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋,车后回首一望,那它就只是个移动工具而已。”

选车心路


哈喽各位看官老爷,拖了一年多小报告虽迟但到,最近在家憋够呛干脆一口气找个没人地儿洗车拍个照把作业交了。介绍今天主角,18年底购入19款众新CC耀颜加豪华包,那会新车刚上市没多久定,提车价都是泪,应该足够上A4个运了吧。提车后看网上喷最多就是30w+预算为什么买CC不上BBA,什么有米看不上,看上没米。。本人90后,个人觉对于选车,它一定要有一两个特别吸引你地方同时没有不能接受点,清楚自己要是什么而不是别人眼中“最”。但作为资深外协成员,选车跟选媳妇一样,没有过眼儿外表我凭啥了解你有趣灵魂当初确实看过3系,老3系内饰加手刹接受不能。新三系要是还有这优惠也许还有一战。。象征性看了XEL,XTS(新出CT5顶配真香不解释),C级之前也开过对内饰无感,感觉为了那套设计牺牲了腿部空间实用性。其实论均衡性A4真挑,要不是家里已经有了八成我就投到4个圈怀抱了,因为都期驾驶过A4CC,后文我就来做个PK吧。这么一选来也就剩CC一位选手了,想起来当初在柏林众展厅就看过Arteon R-line版本,当时只是隐约记众真么帅。。北京车展仔细了解了一,无框车门溜背真香,顺便吐槽一波官方照,真心不如实车看。加上配置也到位,研究了一发现顶配居然性价比最。。(现在貌似不产了)为了后期省改轮毂就直接上耀颜加豪华包,唯一不足就是没有R套件版本,估计又是一汽几年后facelift套路,算啦后期自己上!小情人就此入门,现在回想一它给我带来乐趣,即使经常网上受喷子气也值了!先来一波自制山寨片走起,用车以及改装指南请看后文。

不负耀颜之名


最爱一张臀照

本来想去国贸那个著名停车楼顶楼,老远过去不让进也是无语,就地拍吧不能白来。。

昏暗电光色更能凸显车身线条,夜里停车场老远就能认出来,而且贼耐脏!

强烈建议CC车主兄弟们换装R杠,灵魂所在!换杠这东西怎么说,就是媳妇眼里没区别,男人眼里两台车。。

无框门,贴了4儿子送加深膜,夜里确实挡视野,花钱就别贴了建议

黄金海岸,个人觉轮毂,也被很多路人聊过,跟电光膜还挺搭

真-奢华宽体轿跑。。查了数据比E级还宽你敢信

这轮毂唯一缺点就是挡刹车哈哈

后刹喷色,换了加盘,坑就是这么一步步入

这曲线从后视镜看还是很美,有点欧陆那种范儿。加了法兰后轮将将齐平。

国外它本来名号,可能觉翻译过来不听所以强行叫CC了吧。。

前脸还是很凶,唯一不套娃脸,再次重申R杠重要性!!!

实在忍不了原厂一拳加度,堪称轿跑SUV。。降了以后谐太多了,城市一指通过性足够。

最终还是选了自己喜欢,每次锁车后都会忍不住回头一看,证明没选错。

豪华包绑定米色内饰,其实一开始我也是拒绝,用了一年发现怕脏完全是多余,黑内反而容易蹭灰。

加了按键贴片换挡拨片,爽心悦目多了,虽说拨片没用过几次。。

指纹and灰尘收集器,个人觉档把算是CC唯一败笔,要是搞成A4那样电子档把就无敌了。加个碳纤贴片凑合盘吧。哦对了新款空调区域换成触控了,还老款。。虽说设计中规中矩但在基本可以盲操。哦对了注意看接缝,豪华品牌还是有差距。。

后排腿部头部空间完全不用担心,比老款提升太多了,实际感受优于A4L迈腾,配色也很舒服。

虽说是众祖传内饰,但看出CC真尽力了。。布局跟迈腾一样又能咋地,我反正就这一辆VolksWagen米内还是很温馨,现在看来还是很喜欢,算是歪打正吧。

不愧是灯厂亲爹,设计还是挺凶

开了半年才发现灯居然是’小矩阵‘。。开启自动远光可以根据路况调节灯光方向,还以为只是简单自适应开闭远近光,只不过不像奥迪那么级,厂家都不屑宣传么话说。

简洁,有辨识度!不像多数众轿车,从后面傻傻分不清。。不过没有单独后雾灯,雨雾模式只是单纯增加了亮度而已你受了么。。

男人喜欢车是种什么样感觉哦,就是车在你面前,你就静静,就觉特别爽心悦目

一年用车小报告


【喷点】
选了CC就要面对网上各路喷子,都说CC是换壳迈腾,这话虽酸却不假,但这反而是我选择它原因之一,众车里小众车优势就在于此。核心三迈腾部分通用正解决了后期维护问题,不像某些小众品牌修车那么耗时耗力。现款迈腾保有量稳定性证明了CC’里子‘起码不会有毛病,但外观件修起来确实等时间比较那就木办法了。至于还有人吐槽CC销量垫底,我才不希望爱车沦为街车么。。那辆A4就是很例子,最近路上不看车牌都不知道那辆是自己家。。这也是我改装之一,至少一打眼它就是独一无

【驾驶】
1.先说动力,原厂3802.0t 220匹 350牛动力日常驾驶起来是足够用,虽说推背感不强但只要肯踩油超个车还是很轻松,可跟国外280匹Arteon比,国内这台跟GTI一样发动机7秒多零白还是有点对不起运动型车定位,加上前驱配上抓地并不强固特异F1轮胎,速油门过半就打滑严重,试过很多次弹射模式体感上都有些失望。而且油门响应相比A4也并不灵敏,即使S档,经常还没到预想转速就升档了导致排气声音不听,这也是后期刷程序主要原因。顺便在说一330380区别,经过车友们研究发现这两台发动机不只是软件上调了功率这么简单,而是硬件上完全差了半代发动机。330主打是燃油经济性,实见开出过4个油,我都怀疑是不是推。。动力上我也试了一,中速体感差距不,主要是体现在动力储备上了吧。最后还有个隐藏点很多人都不知道,19年出国六车型发动机为提升燃烧效率降排放,硬生由国混合喷射(歧管+缸内直喷)减为直喷,再配上更密实三元堵塞排气,只能说有点遗憾吧。

 2.再说说变速箱,被很多人吐槽DSG DQ380 7速湿式双离合,开了一年至少我车并没有双离合所谓顿挫感,我开车还算比较躁日常开都感觉很平顺,要说有也是地板油时候三档会有比较明显动力衔接空白,但谁又会脚脚地板油。。经济模式转速基本维持在一千转出头,油门响应明显变慢,而且只要收油门就进入滑行模式(发动机不熄火),但滑行模式仅限于开启经济模式以后,不像A4有个自动模式会判断你收油时机以及快慢自行判定是否滑行。至于运动模式自动跳到S档,转速会基本保持在2000转以上,以便涡轮快速起压提升动力响应速度,升档时机也会推迟到4千转之后,标准模式差距还是很明显。哦对了再说驾驶模式S档关系,S档只决定了变速箱换挡时机,与其他并无关系。

3.最后就是底盘了也是我最不满意地方,冲压钢板前麦弗逊后多连杆配合上一拳以上避震度!(放罐红牛都有富裕你受了么)只能说是为了国情做出改良吧。。比一些SUV还,转向整车都晃晃悠悠毫无运动感可言,速变道之后甚至还有次回弹。。但通过性真我谢谢你啊设计师。视觉上也总感觉翘屁股,设定太偏向舒适了,最终忍了一年还是手给换了簧。

【油耗】
是真。。80%城市红绿灯20%环路加速综合12个油你受了么,同样路A4也就9个而已。最时候应该就是开天津那次,速一直开ACC表显7.5。我开是比较狠,但也不至于经常地板油,工信部官方6.7数据是来搞笑么话说。尤其刷了程序以后更管不住脚了,一周必去一次加油站。

【空间】
多数人预想太多,之前也开过老款CC,感觉后排两个人就显挤了,现款明显改进了头部腿部空间,本人180,后面媳妇勉强敲个郎腿还是没问题,偶尔父母坐后面都说感觉比A4一圈。还要点赞就是前排腿部空间,直来直去中控设计让腿部横向空间很宽敞,是我开过轿车里最舒适了,这点群里横向担当坤哥应该可以证明吧哈哈。

【隔音】
无框车门谈隔音确实有点欺负它了哈,对于风噪实际情况比预想,仅限时速80,开到一百以上我只能说丹拿已经救不了你了。。再有F1这款轮胎胎噪是天生,熬到以后换PS4会很多。至于发动机噪音,虽然不止我一个人觉一万公里换了全合成以后发动机噪音明显小了,但还是听很真切。。总体来说完全可以接受。不过对于车手来说这些都不重要,帅就完事儿了~

【故障】
目前开了一年多点不到两万公里没出过毛病,但首先异响是肯定,塑料中控面板到冬天就嘎吱嘎吱,据说加了胶条垫一很多,再有就是转向机在停车时候总有类似手机震动感觉,有通过刷软件解决,但又会引发新问题就忍了,有谁成功解决也欢迎指教!
件经过了迈腾这么些年检验还是过关,三代EA888烧机油问题早就过时了,但是开始烧防冻液了是什么操作。。1w5时候已经快见底了居然没报警,还是我自己发现,去4s可以免费加。个人分析是为了这个设计是为了快速提升水温副作用吧。最后就是报过几次变道辅助失效灯,有时候自己开了,要是几天都这样就要去4s做校准了,详见后图。

相信很多车主都是被这张图种草吧,国内要是上了R-line估计销量应该会点。

18年10月定制,等了一个月到店,准备撕膜!友情提醒新车主,所有膜贴纸必须移除,不然时间了很难看。现在看看前窗原厂就挺,没必要贴那个膜。

第一件事儿就是把车尾整理了,一切对照海外原厂来!尾箱盖上镀铬条个觉碍眼果断摘掉。

第一次蹭聚会还有点小激动,从此结识鸡哥,都快忘了原车这样。。青涩!

年底终于等来了R杠首批国产,价格能接受多了,需要自己找地方喷漆安装。符合度完全可以接受,就是喷水盖那里要师傅调整一,第一次折腾了两天,后来熟了以后一小时就搞定了。从此开启入坑之路。

当初天真以为这么折腾就结束了,但却只是个开始。。

这么看像也没什么违只能说被众标给拖累了!

蹭了一路中间石墩子瞬间废了两个胎,走保险轮毂也一起换了,就这俩轮子生生等了一个多月。。以后马路牙子离远点吧。

在欧洲偶遇真Arteon,20寸轮毂真香!国内原厂要是这度我就不改了。

纠结了很久颜色,最终还是选择了电光银,调奢华有内涵嘿嘿,其实就是照银耳颜色选。顺便把侧标也换了,一定要注意细节

当时为了备案特地换回原厂杠。。结果转月新政就发布了,不改变车身度宽度前提可以更换不同尺寸保险杠。这就很尴尬了。。

多灾多难机盖,之前就被树砸了个坑重新喷了漆,这次路上又被石头蹭了一。还贴了膜,做个凹痕修复再换个膜就欧克了。这膜我算是贴值了,不到半年帮我挡了无数小石子小剐蹭。其实这膜厚度跟车衣差不多就是没什么韧性,而且3年就要更换,但贴了以后能当半个车衣用,还能换换车子风格还是不错

换膜ING,用之前剩,其实从这就能看出车衣区别了,这玩意是纯靠胶贴上去,3年不摘掉就再也摘不掉了。。什么牌子都一样。

报了无数次故障码,最近一次我都开到4s门口了自己了。。第一次是在换簧之前所以就是原厂问题,而且不止我一个人出现过,只能去校准。

4S技工表示从来没用过这套设备。。研究了一午还把我后杠拆了。。其实根本不用动车,按照说明书摆位置连上电脑一步步来就了,熟了以后20分钟搞定,我是真不想再校准了。。次再闹毛病试试把推荐数据调几厘米毕竟度降了。

新CCVSA4L


先介绍一自家两位选手,17款奥迪A4L 40TFSI 运动 VS 19款众新CC 380TSI 耀颜。毕竟两个车都期驾驶过还是比较有发言权吧。外观就见仁见智了,耐看VS惊艳,反正我投CC一票。

先说结论:用来开选A4,用来玩选CC。
个人观点不喜勿喷,因为当初落地价也差不多所以仅比较这两款具体车型,一项项说吧:
【配置】
不说CC配置真堪称吊打A4。多了ACC自适应巡航,主动刹车,自动远光,19寸轮毂,电尾门,前排座椅加热通风,方向盘加热,前座椅记忆,舒适进入,多色氛围灯,前后贯穿气帘,膝部气囊(插播一句同配置迈腾价格也差不多了吧,但走量是中配才凸显CC价格相对了而已),A4优势就只有全液晶仪表可玩性较,方向盘握感扎实,加上电子飞机档把。。配置这东西谁用谁知道,CC伺候你妥妥儿哈哈。A4配置虽然寒酸点,但实用性配置不缺,取舍一也不是不能开,而且自带豪华品牌加持,外观顶配没啥区别也不跌分儿。
【发动机】
虽同为EA888,A4L相较CC多了AVS可变气门升程,这个号称全工况最优燃油消耗技术一直标配在MLB平台中,其实海外MQB平台也有,但到国内被阉割,这也是A4相比CC如此省油原因之一。除此之外,两款发动机技术体相同但是CC横置A4纵置,导致悬架因为空间问题结构也不同,不过目前看来都是很稳定,三代EA888烧机油现象也几乎不再出现。
【变速箱】
CC是横置DQ380,海外版DQ500国内专供。A4是纵置DL382,与国际版同步。均产自众天津变速箱厂,一小一,都没出现过重故障。网上说DQ380异响顿挫目前我没有遇到,但论平顺性还是输了A4半个档次,怎么形容,A4变速箱总感觉更聪明,不知不觉就升到7档了,而且有个自动模式是CC没有,会根据车况自行判定滑行,不用像CC上需要频繁手动调节驾驶模式。再有虽然A4是功率版数据上不如CC,但益于优秀调教至少国内限速一开起来反而觉轻快。
【底盘】
最后最重要就是底盘,CC底盘,前后悬架、副车架、防撞梁主材均为单层冲压钢板,A4L部分为铝合金,包括前后防撞梁,而且是前后连杆。这种差异造成悬架回弹韧性区别真可以很直观感受到。俗话说簧一簧上,A4铝合金悬架质量轻韧性,反映更敏捷,由其在速变道或急转弯等动作时优势明显。新CC前麦弗逊(横置平台空间不足导致,成本)后多连杆就要疲软很多,加上原厂一拳度,一个超车动作完成,可能车子还要晃一才能纠正位置,这很不运动话说。。不过回归到日常城市通勤,个人认为也不是接受不了。但A4开起来确实有种质感这是CC所给不了
哦对了CC机盖是真又沉又软,一是造型原因面积太是因为貌似减配了海外版铝合金机盖。。而且发动机盖虽然有隔音棉但是效果还是比A4差了一截。
【总结体会】
A4L无论是三件可靠性,用料,整体做工,装配精密程度,驾驶感受都要过新CC,不愧于豪华品牌。就一辆车本身用途而言它做到了全面均衡,目前优惠很也很有性价比,而且我连改装A4欲望都木就想开。踏实儿居家过日子首选!当然预算足够话上夸戳更香。

新CC首先就是颜值,无框车门加掀背设计,集实用与装X与一身,30w价位没有第辆,其实仔细想想CC迈腾关系不就是A5之于A4,A7之与A6么。定位不同而已,相比于后两者那样差价已经很良心了。而且最重要就是不烂街。当初就是眼看路上A4越来越多连成片。。可能多数人还停留在30w买众是XX阶段吧。这样也挺,目前开了一年路上见过新CC一个手都数过来,再加上改一改基本就独一份了。我看群里多数人都或多或少动过车,追求个性,喜欢玩车骚年们选CC准没错。你会爱上每一次开门感觉

单薄冲压悬臂。。看都脆,注定这车运动只在外观了么。。不过底盘平整度还可以。

混喷功横置发动机,跟迈腾如出一辙,至少以后出来没人不会修吧。。哦对了关于保养,建议5K首保用原厂免费半合成,然后1W时候加钱上全合成就可以以后每1W公里一换了。

入坑指南


改装清单:

1.国产R杠
2.A家电光银改色膜
3.艾巴赫
4.AP前活塞+台产划线盘+后轮加
5.RES阀门中尾排气
6.BMC流量风格
7.中冷进排气管
8.U家一阶ECU程序
9.BLOX法兰 加螺丝

在此我不由银诗一手:杠色簧毂刹排阶 入坑只在一念间 买车不改推海 搬砖回来接改。。

80%提升刹车 20%装X,最后决定换AP8540配362划线盘,其实前前六还真没差多少软妹币,只是个人觉够用了,当然预算充足上前六后也是极就像群里坤哥那样。至于品牌,AP算是适中,有钱上鲍鱼,追求经济上Tei也是可以

上车效果,这么看还是挺,但装上轮子以后跟六比还是逊色不少。以后就要用AP专用刹车油片了,预计4 5W公里时候换一波。

换刹车把簧一并换了,很多人以及我一开始也刻板认为‘簧毁悬架’,后来自己了解了一其实换专车专用簧还是问题不,建议想要减底盘同学查查资料不要人云亦云,毕竟跟绞牙动辄5倍差价,对于我这种只是单纯想要降度且不牺牲舒适性要求来说再合适不过,绞牙试过BD太硬了接受不能。当然了有人说两年以后会越来越软就不而知了,到时候正有理由说服自己换V3了它不香么,目前前后各一指,速变道终于不晃悠了,过减速带也很舒服,而且目前没有托底,想改朋友一定要认准型号!

因为刹车比原厂要厚,一开始随便加垫片,但是速方向盘抖厉害,最终还是听了朋友换了法兰,锻造铝合金轻 结实 稳定,还能让轮毂做到齐平叶子板,方向盘也稳如老狗了。。奉劝各位少走弯路吧。。缺点就是因为轮距变了方向盘也会变沉一些,还是挺明显

动了悬架以后最重要就是一定要做轮定位!不然真会跑偏影响安全。别动平衡弄混了,那是胎毂分离以后才要做。。

后来又被RES手势控制种草了,查了一价位也可以接受。个人觉中尾排气这个东西说实话技术含量就那么回事,不换头段声音没有本质区别,没必要非痴迷与进口端品牌(这都已经是跪了一晚上求来。。谢媳!)

原厂粗壮消音拜拜了,切割一刀正放后备箱。换完以后内心增加50匹有木有!开车从此更有乐趣哈哈,S档声音比较听,但就是更费油了。。目前在两千转左右会有一定共振但可以接受,最问题出自遥控模块,经常失灵。。每次都是重启一了。换了一次模块也无解,也不意思再麻烦店家了。。不知道是不是都这样。

湿式流量风格,相比换整个进气它就方便多了,主要是穷。。号称能提升动力也不知到是不是真。虽说是终身免更换但是相比原厂吹吹就行风格它每次保养就复杂多了。要用专用清洗液洗干净再上专用油晾干!不然堵了流量传感器就不偿失了。

进气管,不是很贵就一起搞了吧,不然总觉前后轮不谐。

就是发动机底部这个位置,原厂管子很软会膨胀,这个就木问题啦。应该可以增一些空气流量。

想想都搞了这么多了快到阶了,不搞个程序也对不起观众不是,一阶上门程序走起,我这调比较激进,唇上310匹 450N,虽然还没上马力机,但已经能感觉相比原厂提升明显了,油门响应涡轮介入都更快了,中后段都不敢把油门踩到底了太容易超速。。诗无昂~

小哥开阶GTI来,完事儿找个安全地方跑了跑居然一样快。。其实这也是我不想再往原因了,投入了提升却没有原厂到一阶这么明显了。前驱车打滑马力再也很难跑出成绩,就这样毕业吧,目前测6秒7,夏天换了轮胎应该会更快。每次开车就盼油温上80度,你懂

ArteonClub-BJ车友会


要说这辆车带给我最收获应该就是因为它而建立车友会了,从一开始几个人到现在两百加,说是最地方性车友会也不为过吧。因此结识了很多各行各业 志同道合兄弟们,从共同喜欢一辆车开始到现在无话不谈,也组织参加了多次聚会,真是很开心经历。谢谢我Arteon,也谢谢兄弟们支持!发几张聚会照以表纪念吧~

首次聚集准备出发天津,原厂配色集齐!从此绝版。

红井路跑山+求婚,主角有单独帖子就不多说了。

秦皇岛首钢赛道集结,因此结识了河北天津车友们,分会从此成立。

组团跑跑卡丁车

夜游新首钢工业园,电光银雅士银你更喜欢哪个

秋水会改装车聚会,面对尔夫重改军瑟瑟发抖。。立志入坑了!

为了上次求婚主角录制结婚祝辞,兄弟们都很仗义。

组织了京津冀年会,到会车辆最多一次,感谢半神及各位兄弟力支持!

歪 天津朋友你们旗子还敢再点么。。

吃个小饭,泡个温泉,玩个游戏,抽个小奖~京津冀一体化圆满落幕~

媳妇当车模


CC见证了我们从相恋到步入婚姻,特别献上小情人媳妇合照,感谢你们包容了我任性,一路相伴

比起一水儿胸黑丝,我更爱有气质美嘿嘿

支持男人改车媳妇哪里找~

正确开门方式

车手不需要女人
除非遇见漂亮

颜控我一本满足,为了打扮小情人做出牺牲今年都给你补上媳妇~

喜欢车 所爱人 还有兄弟们  
感谢

[ 本帖最后由 ArteonClub北京 于 2020-02-17 19:10:11 编辑 ]
 
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20
发表于 2020-2-15 01:24:37
楼主文写到位
 
发表于 2020-2-15 01:40:16
到位
 
发表于 2020-2-15 01:50:28

缘分天空are 2020/02/15 01:24:37 发表在 沙发

楼主文写到位

能看完勇士
 
发表于 2020-2-15 01:53:51
月份提车,看完车友写加坚定。2020无380,330车主真
 
发表于 2020-2-15 02:24:12
看到视眼…同款同配黑色路过,同样中控台异响,果断买胶条,有效果。防冻液也同样出现过报警
 
发表于 2020-2-15 03:59:24
太精彩
 
发表于 2020-2-15 04:53:33
实在,喜欢,我就等cc旅行版
 
发表于 2020-2-15 06:32:46
到位,写,天津Arteon俱乐部发来贺电
 
发表于 2020-2-15 07:56:32
666半夜看完
 
发表于 2020-2-15 08:54:51
从头看到尾,超棒!必须点赞
 
发表于 2020-2-15 08:57:33
钱买
 
  • 福克斯1314

  • 发信息

  • 精华:0帖
  • 帖子:12帖 | 1029回
  • 注册:2009年5月3日
  • 来自:江苏 无锡
发表于 2020-2-15 09:15:05
用车帖子,我cc还在等待提车中。
 
  • Arteon_Club_BJ_理想

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  • 精华:1帖
  • 帖子:4帖 | 192回
  • 注册:2018年10月29日
  • 来自:北京 昌平
发表于 2020-2-15 10:08:57
哎我去   横向颜值担当几个意思  你出来 我保证打死你
 
发表于 2020-2-15 10:27:05
可以换个奥迪rs挡把,换个r方向盘
 
发表于 2020-2-15 10:45:37
群主nb
 
发表于 2020-2-15 11:08:21
到位
 
发表于 2020-2-15 11:15:11
完美
 
发表于 2020-2-15 11:27:56
最详细篇用车文章
 
发表于 2020-2-15 11:51:44
同样转向机有时候手机震,过我完全接受,另外你轮毂加垫片齐平,降车身,我目前爱巴赫簧2指,我怕加垫片轮胎过坑会蹭翼子板,你有过么?
 
发表于 2020-2-15 11:55:58

久居天府380曜颜车主 2020/02/15 11:51:44 发表在 19楼

同样转向机有时候手机震,过我完全接受,另外你轮毂加垫片齐平,降车身,我目前爱巴赫簧2指,我怕加垫片轮胎过坑会蹭翼子板,你有过么?

前后加12mm法兰,满载目前没蹭过
 
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