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老司机携VV5前来汇报,两年用车体验总结分享
1 146 发布于 2020-02-07 21:34:35 只看楼主 热门标准
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写在前面,聊聊我的选车过程


  购买WEY-VV5已经两年整了,对这个国产的SUV逐渐了解。这款车是自带光芒属性,外观颜值爆表,秒杀同级别的大多数合资车子,并且气质与生俱来,时尚的略显张扬,这也是我喜欢的最重要原因,并且内涵丰富。
  与VV5的结缘,有些误打误撞的契机。去合资品牌的4s店转了一圈,十五万左右的合资suv真是少之又少,并且都是最低配的,那个配置以及内饰真是寒酸,越看越失望,而且贷款购车还有高额的手续费以及提车费等等乱七八糟的费用,真是看的头疼!为啥选个车这么难呢?还是因为预算不够,刚毕业攒了点钱也不够BBA,更是不好意思找父母伸手,预算在十五万以内。于是乎决定放弃合资,改看国产车子,长城、奇瑞、东风、长安…各个4S店又走了一遭。看长城的时候,旁边有个店面好高大上的感觉,并且还不认识,于是就进去瞧瞧,正好有个小姐姐在试驾VV5,销售小哥说要不你也坐后座感受一下,我冲着小姐姐的颜值也就座上去了。驾驶感受没用心体会,一路上销售小哥各种介绍,瞬间被小五的配置及动力所吸引,很多名字都没有听过,让我对车更有感觉了。
  价格也是我选车的主要考虑因数。VV5超豪版本裸车价15万,跟我的预算很吻合,于是再三考虑后就选择了小WEY-VV5.

WEY品牌前脸采用家族化设计风格,有许多运动化设计元素,属于年轻派“小鲜肉”级别,刚上市时候可以说没有对手,当时提车时候基本没有优惠,秒杀15万以内价位各品牌SUV,放至2020年依旧不过时。

全系标配LED大灯,竖条形状,与旗杆大车标很搭配。

侧面四十五度角,最漂亮的视角

侧面修长,造型优美

沈阳的冬天还是挺冷的,排气管都结冰了!

时尚颜值,是我最爱的样子


  小五五的颜值那是无可挑剔的,大多数车主对这点都是相当认同的。秉承家族式设计风格,与大哥vv7很像,源于前宝马设计总监团队之手,感觉外在造型很接地气,非常了解中国人的喜好。可能很多人认为我们比较肤浅,只看中的颜值。那又怎样?我就说要买自己喜欢的东西,喜欢就是硬道理。颜值就是王道啊!家族式设计DNA,前脸设计夸张大胆,灵感源于进击中猎豹。车身线条呈俯冲式感觉,后背溜背式造型,给整个车体一种视角冲击,具有极强的运动感以及时尚感。车标类似于大旗杆,也源于所在总督府的大旗杆,意为永争第一,独占鳌头,成为中国豪华suv领导者!车身前大灯以及后大灯都是竖条形设计,与车标交相辉映,视觉方面有一种浑然一体的感觉,可以说独树一帜。

内饰设计时尚,轻奢豪华既视感

9.3英寸豪华大屏,德式豪华设计风格

副仪表位置有点宽大,占的空间略大

全息标配皮质座椅,自带打孔,透气性不错,手感也很不错!

主驾驶位置,环抱式座舱设计,很漂亮

airbag,安全性能很不错

副驾驶座椅也带有多向调节功能,乘坐舒适

内饰精美,轻奢豪华既视感


  主驾驶采用一种环抱式座椅感觉,以驾驶员为中心,按钮按键等呈环抱式布局。布局紧凑,按键舒适。各种多功能按钮一应俱全,功能完备。座椅采用皮质座椅,视觉上面感觉高端大气上档次,乘坐性能方面感觉软硬程度适中,久坐之后不会使得座椅皮面变形扭曲,长时间乘坐舒适,未出现腰酸背痛等问题。2.0t涡轮增压发动机,动力响应快,涡轮在2000多转的时候便会介入,加速感强烈,有很强推背感。尤其是高速超车过程中,可以说是乐趣丰富,不用担心加速缓慢。油耗方面,高速路段很省油,之前测试使用自适应定速巡航,车速在100-120之间,实际油耗大概8升左右;市区堵车工况走走停停,实际油耗大概10-11升左右,个人觉得满足我的需求,大家也可以多了解借鉴。


艾尔斯灰色,最喜欢的颜色。

排气口的冰,很带劲

轻奢豪华的感觉


数字仪表,没有顶配的液晶仪表好看

远处的高楼,起起伏伏,原来这里都是一片空地。


流媒体后视镜,以及刹车灯


倒车镜特写

后尾灯


配置丰富,满足你的所想所需


  说到小五的内在,必须要提到小五的配置,配置方面小五优于同价位的合资车及自主品牌车。简而言之就是配置丰富,性价比极高。我最常用的有自适应巡航控制系统,自动智能启停系统,流媒体后视镜系统,360度全景影像系统,自动双区空调控制系统,座椅加热功能,远程启动功能等等。

地图显示的挺清楚,就是两年没有更新了

管中窥豹

后排座椅








  • 用车感受
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