475Q发动机确实是1.3排量的474扩肛改造而来的,和当年1.6排量的CM8(销量很少,大家很多人可能不知道CM8还有1.6的)用的475Q机器同属于G系列,所不同的是悦翔的475Q是经过FEV公司精心调教的,电喷系统也大大比当年的CM6用475Q先进,所以在噪音、排放、动力调校等各方面要好过CM6的475机器,长安公司甚至为了区别G系列发动机,将悦翔的发动机称为C15,其实和CA或者CB系列有很大区别,C15是和G系列一样SOHC 16V,而志翔杰勋的2.0的CA和长安之星2代用的CB1.0发动机是长安依托德国FEV全新设计的DOHC 16v发动机,性能表现更加优异。C15表现也算不错,可以参考陆风风华的机器,两者非常接近。 话也说回来,G系列是90年代末期铃木的当家机器,怀念一下吧:当年就算1.3的老长安之星,体重1吨,穿行于城市车流间,那是杠杠的,灵活有如疯狂老鼠,100马以下的速度,动力堪称彪悍,就这么个世人眼里羸弱的“小面”,最高车速竟然能超过160KM/H(可能很多人不信,有半点假话本人出门就仆街),起步很轻松就能让后轮冒蓝烟烧胎尖叫,发动机转速在1500到3500间动力随叫随到,反应敏捷,异常亢奋,完全可以不把当年横行中国的老三样轿车放在眼里。所以不要以为长安之星或者羚羊用的G系列就是多么的差劲。 以上是在下以自己的见识随便说说,欢迎四工厂的朋友批评指正[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/lol.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/handshake.gif[/img]
[本回复最后由 naga218 于2009-06-17 23:25:22 编辑]