前段时间入手了很多汽车用品,有采埃孚的大众AT变速箱油,大众冷却液,NGK镍金火花塞,大众刹车油,刹车片等.
当然了,大家都知道,斯柯达和大众是一家,是真正的大众子品牌,上汽大众生产的,用的全都是大众的东西,所以养护的东西很多也用大众的

当时是4W公里左右,3年4个月,换的变速箱油是重力放的,也就是和换机油方式接近,但是一次只能替换出不到一半.而循环机对变速箱损害很大,汽修厂不建议这样做,他们环机都很久不用了,已经逐步淘汰了.他们建议换一次即可,但是我坚持换了3次,在第一次时也换了滤芯,放的油相对多点,后两次只换油,每次间隔几十公里即可,一共用了大约12升油.
如果只换1次重力的,准备4L足够.即使换滤芯,4L也足够.

冷却液换下来的也特别清澈,然后他们又用泵吹了下,放的更干净了,然后换上新的.这个用2桶2L的足够.
火花塞燃烧的也很好,然后换上了新的.4缸车,换4个.
刹车油也都正常,没有减少,然后换了新的.我买了3瓶1L装的,并对管路等地方用油反复冲刷,,不冲刷2L足够.
其实冷却液,火花塞,刹车油就应该定期换,当然再用个几W公里也没问题,完全可以正常使用,这车还是特别耐用的,也特别省心.

至于以上东西多少公里或多久换,不仅看个人对用车的理念,也看使用情况,有的人经常跑郊区或长途,启动和刹车都比较少,几百公里可能一天就跑出来了,那可以延长周期,而我是以超短途为主,走走停停,启动还频繁.

前后碟刹的刹车片,师傅在检查的时候,他们说几乎和新的一样,看不出多少磨损,还说大众的车用10W公里再考虑刹车片也不迟,建议我别换了,于是我又把刹车片退货了.

欢迎车友们交流,更换这些有不明白的也可以问我,知道的我都会告诉车友们.
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