由于今天的路程不算长，计划就是到武汉吃龙虾，所以出发的比较迟。在合肥高速第一次吃了自助午餐，啤酒饮料免费。到达武汉西已经6点左右，入住酒店后由于太远没有去武汉最著名的户部街。晚餐安排在了雪松路，当地的巴厘蒸虾和靓靓蒸虾是目标，同一条路上开几家分店，甚至门对门的开，这种密集程度只见过KFC,必胜客有。最后选了门对门开的靓靓，两边各拿一张排号单，哪边先到就哪边。可能这的人都这么想，虽然排号几十名，很快跳着号就到了，朋友作为资深吃货，先要了4份龙虾，干煸，麻辣，清蒸，蒜蓉，一顿海吃还没够，又要了3份。这回才吃饱，值得一提的是清蒸龙虾配的酱汁，味道一级棒。目前武汉的龙虾是我觉的最棒的。回到旅店,第一次遇到房间带麻桌的,不能错过,但瘸腿三缺一，凑合玩了几把。

今天路程较长，计划7:00出门，被两美女拖了半小时。出门去吃刚刚得到中国面食第二名的：武汉热干面，但品尝后，我对这种重口味的面食并不喜好，还是扬州干拌面加碗腰花汤的好。上了高速就是绵绵不绝的限速隧道，原本隧道有2车道的，硬被拦起半道，很多大货车都是超级超宽，直接占据了1.3倍车道宽，我们只能跟在后面慢慢摇。一路凯立德，在恩施的野三关镇把我们导下了高速，正是吃饭的时间，由于凯立德出错我们才有机会品尝了很美味的石锅鱼，据说还是长江野生鱼，45元/客，送几道炒菜，啤酒免费。老板问我们要不要啤酒，我们说不要，老板又厚道的送了盘腊肉炒青蒜。我记得最长的隧道超过15km，穿过隧道群后，路还算好开，在晚上8点左右被一辆川牌帕萨特抢道，硬是从左面车道加塞进我们车道，后来忘记拷出行车记录仪，只保留一张照片，严重鄙视这种危险行径，反应慢点就去不成西藏了。快23点，终于进入成都，成都的串串给我们两家都留下了非常好的印象，所以入住后第一件事就是找了家串串吃晚饭，但这里的龙虾味道弱爆了，除了辣还是辣，点一份足以。

入住酒店已经凌晨1点，第二天起的晚，小逛了春熙路，在一家新开的港式餐厅吃了午餐，一改这两天麻辣口味。下午到4s店做了个保养，在4s看到一位在汽车之家论坛发帖进藏的驴友雨燕车，几经寻找未果作罢，后来发帖告之，竟然在我们出门时看到我们，并报出我们的车型和人数。由于当时着急去装装甲底板未能注意到他。某宝定的装甲底板，老板负责安装共120元，比较合算，其实途胜地盘很高了，可以不装，装后反而会降低有效高度，但在心理上有总比没有强。晚上为了能喝酒道别，又回到春熙路酒店附近觅食，在大众点评找到了“榆林串串”，此店在春熙路后面的小路上，价格比昨天的那家低很多，感觉超级划算。貌似记得一只牛蛙只有几元。在3毛一支签的价格下，我们竟吃了330，可见我们的战斗力！酒饱饭足后女人去逛春熙路，男人中信9积分换了星咖啡在路边看辣妹子。

早上5点多，我们便起床，送小伙伴去双流机场，他们不愿去西藏，到丽江艳遇去了。早餐后加满油，出发！到雅安还有最后一段高速。交完最后一次过路费，正式踏上G318，道路依山而建，坑坑洼洼，数量众多的大货车，让我的心莫名的紧张和兴奋起来。“西康大桥”“二郎山茶马古道”一个个熟悉而又陌生的名字在眼前掠过，不知是由于兴奋还是紧张，很多预计在成都准备的东西都没有买，比如高反药，氧气，新鲜的水果等零食。路过天全时，找了家药店买了2瓶氧气备用20元/瓶，高反还是我最担心的问题。在药店门口看到又大又红的樱桃，35元/斤，购之。一路顺利到达二郎山隧道，在这合影是必须的，看遍停车场，想找辆江苏车搭讪一下，没能如愿。这里的樱桃25元/斤，让我无语。待中午在泸定县吃饭后到泸定桥玩，门口的大樱桃14元/斤，让我眼珠都要掉出来了。得以慰藉的是，这里的樱桃和核桃一斤不卖！看来称上有鬼是必须的！泸定桥就一铁索桥，再无旁物，收费10元说贵不贵，如果有学生证是可以免费的。附近有个地下停车场，这个停车场恐怕是全国景区周转率最高的一个了，几乎不会超过30分钟必走。折多山是翻越的第一座高山，这里的温度比较低了，估摸也就10度不到，根据论坛朋友的经验，有藏人收费没必要停留，可以前行一小段，风景依旧。便将车停在了“康定情歌”的正前方，合影留恋。从这起，便有下山路，刚开始遇到下坡比较陡，弯度比较大还是比较当心的，速度控制比较稳。快到新都桥，景色越发美丽，藏居，牦牛，青草，绿水，蓝天，白云，我们还搭上了一位美丽的藏族姑娘（应该说孩子她妈,后来再也没搭这么年轻的）。交流还是挺有障碍的，只知道没上过学，从家里去前面的草场看她家的牦牛群，大约3公里下车了。小黑兔的动力开始还不错，后来有点无力，1档2档都差不多，大排量的朝我，1.6的小轿车超我，QQ也超我，难道一路就是这样？！后来第二天动力全面恢复了，5000米120无压力。看来汽车也有高反！我希望找个特色点的旅店，进入新都桥一直向前，在路边找到一个藏居，房子很漂亮，藏居很便宜，貌似标间60，但卫生间公用，老婆不肯，便在旁边的普通标间住下，独立卫生间24小时热水。我好奇的走进臧居，他的墙很厚，每间不大，现在所有的房间都做成旅社，多人间和标间，房间里有股浓浓酥油的味道，我不太喜欢。屋顶有个小花园，种植一些花草。远远的可以看到山上的六字真言，问主人说相当于我们的南无阿弥陀佛。在房后的山上有个观景台，据说能看到贡嘎神山，运气好还能看到日照金山的景象。晚饭在附近找了比较忙的餐馆解决，就我们2人真没法点餐，要了小份的牦牛肉烧土豆，最后也就吃了一半，价格高但分量很足。回到旅店洗了热水澡便早早睡觉了，准备明早早点出发。因为在论坛上说出新都桥可能会限时放行，但现在可能是路基本修好，我们一路都没有遇到这种情况!

我们八点出发，在旅店隔壁吃了自助早餐10元一人，稀饭馒头小菜。新都桥跟攻略上写的一样，我们穿过真个小镇是没有油加站。出发不远便看到家乡的汽车-亚星客车，它一定是从扬州开来的。这段路上坡为主，开的比较吃力，路况也很差，不比后来的通麦好。我尽可能骑在坡上走，以免搁底盘，记得还是碰了一次。前面的一段土路已经成拥堵之势。第一次停车等待，还好15分钟左后，我们这边车道可以移动了，我跟在一辆大卡车后面。大车爬坡时的大油门，使它的排气管和对面大车的排气管，吹起的泥土挡住了我所有的视线，细土的密度远远大于雨雪的密度，好在大车的车宽远大于我的车，我隐约看着它的宽度，前行进在其中。几个弯后我才可以超车，这是才敢把前档玻璃的泥土冲干净。这条路难走是因为这里的隧道就快通车了，路也没人做维护了。之后路一直很好，除了在隧道的另一头有点施工痕迹外。在这也第一次看到了藏香猪，第一次看到玛尼堆，第一次和云如此接近。快到中午时，在一个前不着村后不着店的山路，一对情侣在路边拦下我们，希望搭车，原来女的知道男的骑车到拉萨特地赶来陪伴，看他们的穿着家庭条件还是不错的，精神可嘉，可是女的贸然加入完全打乱男人的节奏，真是拖了后腿。我们同意搭人但不能带车，两人不愿分开只能作罢。我对老婆说：女人拖后腿了吧，老婆却说不怕受这么多苦在一起才是真爱。靠，狗血理由。下午一点多出雅江界，小颠簸的路上遇到3个江苏连云港人开一辆面包进藏，两声喇叭挥手打个招呼后我们先走，大约两点到达世界最高城的理塘吃午饭，饭桌上遇到2个宝鸡人，也是开面包车进藏，他们一个52一个62，只有一个会开车，勇气了得！这一路我们没机会过多的和人搭讪，仅仅遇到的几次，在以后几次顺搭大学生时，其中有几个人跟他们都有过交集。饭毕结账，我们几个问甘肃来做生意的老板，如何减轻高反，老板的话没让我们喷了“少吃一点！”我一大碗面条下肚，你告诉我吃多了易高反，这不拿人开心吗（不过后来我也没高反）。从理塘到巴塘的路况超好，副驾终于可以登场了！50km，7年驾龄的老婆，第一次开这么长的路，加上之后累计的200公里，老婆7年的驾驶距离已经超过300km了！顺利来到巴塘，找了家在网上推荐的一个客栈住下，应该说硬件不错，老板也很客气，就是房间隔音效果实在糟糕，老板在大厅跟驴友聊天，门口的狗群叫唤的不停，很晚很晚才混沌而眠

虽然睡的晚，睡的不好，今天可以正式进藏的兴奋，让我早早的起床了。巴塘出发不多久就进入西藏境内,在竹巴龙检查站领到了人生第一张限速卡，进入西藏有一种说不出的感觉，其实路还是那条路，跟刚进318依山而建的路不同，这里植被覆盖少，时不时看到“落石危险”的提示，路上也时不时出现碎石，看到一路武警在清理，就知道石头是刚落的，或说是24小时以内落下的。如果砸到车不一定车损，但回来做钣金是肯定的，赶紧关闭天窗以防万一。

10点多钟到达芒康，老婆在换限速卡时，来了个女大学生，希望2人搭车，我婉拒了。（因为在上318时跟老婆商定我们下午5点以后搭人，以防徒驴赶不到下一站，其他时候就不搭了）一两分钟后，小姑凉又过来，我这个人就一坏毛病：心软！等老婆回到车上一商量，带一段吧。便同意两人搭车，途胜后备箱不够大，我们的东西也多，他们的行李只能抱在身上。刚出检查站，前面是一群一群的搭车族，要是没搭上这两人，还真不好意思过这么多“关”。年龄差距有一点，但两个保研的大学生跟我们的代沟不深。他们是同省老乡的在北京读书毕业季出来旅游，先到云南，从滇藏线一路搭车而来，芒康是交接处，所以为什么之前没什么搭车的，到芒康却很多的原因。他们team有十人，男女比例相当，搭车原则是拦下车后一男一女一起登车，如果只能上一个，男的先走，因为男的比较难搭车，特别是两个男的，基本就别想搭车了。晚上他们会聚在一起美美吃一顿，AA制，住驴友客栈25-30元一个床，大通铺男女混住的那种。他们的这种驴友生活是我向往的，但这种方式这辈子只能存在于脑海里了。我喜欢有规则，喜欢有团队精神的人。所以搭他们，我很开心。

我们车速很快，很快到达左贡，穿过邦达。在业拉山跟着他们忍不住一跃，这一跳跳出了兴奋，在后来的72拐，把车开的飞快，快的现在我有点后怕。我相信第二次去，我不会因为路熟悉开的快，而是会知道危险开的慢！在业拉山脚下，搭了一位藏族老妈妈，几句简单的汉语知道她是帮亲戚种田的，现在要下山回村子，虽然车内很挤，我们还是一致同意搭上她，浓烈的酥油味让我不得不打开车窗。经过怒江大桥6点左右，这时太阳西陲，强烈的阳光直刺双眼，需要戴上墨镜才能看清，当车进入背阴处又是一片漆黑，不带眼镜在向阳处，根本睁不开。就这么折腾来折腾去，有几次转入背阴处车速较快还是相当危险的！戴眼镜真难受

到达八宿，跟两位同学告别，他们准备呆一天等大部队，因为一起从芒康出发她两还是最后搭到车的，但这时其他人还没过邦达，可见我开的真的不慢。我们找了家当地连锁酒店，环境确实不错，但今天早上当地水厂被淹，流出的自来水都是红色的水，我们吃饭后补充了点矿泉水洗刷，当土豪喽。（后来老婆说饭店里的水哪来的？愕然！）

途径安久拉山，不久在路边有个湖，有种把车开下去洗个澡的冲动。有个大坡，别下去上不来，丢下了念头。沿途路过最美的然乌湖，今天是老妈的生日，在然乌湖边祝她生日快乐，身体健康，留牌为证。在路上看到拦车的小朋友，给了玩具，这是我看到最脏的小孩，满手粘物，沾满沙子，当然看到他们拿到玩具的笑脸，我还是很开心的。再向前不远，拐进小路便是米堆冰川，米堆据大路边有8公里左右，路不好走，都是碎石，生怕尖利的石头划伤轮胎，开的特别仔细。那些自行车友更是艰难。在停车场停好车，背上些食物和水往里走，从村子走到观景台可能有3km，平地里已是不近的路，在4000m高原前行还是有点难度的，没舍得花100元骑马，共休息3次约1小时终于达到观景台，不骑马的唯一好处是可以在光景台多停留会，不至于被马夫催着回去。景色不错，像画一样，这个景点留在记忆里更多的是来回艰难走路的几公里。在计划中我是想住在米堆村，因为可以看到夜里的星空和银河，但我们达到的很早，旅店还没有开门，旅店的老板都在做马夫。于是临时改变路线，决定在波密住宿。由于时间尚早，我们一路开的不快，有地方停车，便下车转转，4点出头到达波密。入住了当地一个局的招待所。出来觅食，在一个川菜餐馆第一次品尝到传说中的拉萨啤酒。回到旅店打听到4楼的露台可以上去，便早早睡觉，准备夜里起来看星星。天宫不作美，我分别在12点和5点起床，天空满是云，只能看见一两颗光很强的星星在闪，遗憾中入睡。

今天安排的行程很短，只有200来公里，但有两个兴趣点。第一要穿越通麦天险，第二要吃到鲁朗的石锅鸡。通麦天险，给了我无限想象，天险是个什么样子？会不会堵路?我们的车会不会遇到问题?答案即将揭晓！波密被称为东方小瑞士，森林，草场，蓝天，白云，冰川还有木屋，没有去过瑞士，我能想象出瑞士的某些景色。出波密不远，便有人拦车，我们没停，但车刚驶出那片林荫大道天便开始下雨，善良的我们又折返搭上那两个驴友，这两个人是另一种进藏人群，辞职进藏，一个在某核电站工作了2年，一个在某公司打工1年。大约1小时我们到达通麦大桥，据说大桥前几天刚掉下去一辆车，全挂了。听从指挥，单车过桥。过桥后小堵了10分钟，便驶入隧道入口的施工现场，被前方一车队吓住了，两辆suv车倒着给前面的大卡车让路，我们没敢靠近，远远等待卡车通过。出于安全考虑，我们把搭车的两位给丢下了。因为路上有过搭车的受伤跟司机闹腾的事，如果真有什么闪失，我们或说我们的家人也难辞其咎。本以为这是堵车的开始，原来这是最后的堵车。由于“前途未卜”，后有车队，我们无法多停留会等这两个驴友追上来。只有向前开。我是个纠结的人，老婆一个劲劝我，这就是缘分！安全第一！不能怪你的。这里在修隧道，很快会通车，今后通麦天险将成为过去，这里会叫通麦隧道。不过现在我要说“通麦天险”我开过！路窄，有落石是天险的难度，搓板路可能会对车造成伤害，在成都加装的底盘护甲还是磕几次（也许不装就不会磕，底甲降低了车身）。运气的眷顾让我们1.5小时通过全程天险（除去过桥等待和刚刚过桥的小堵）。去年，我哥他们可以在这里堵了8小时啊。RP GOOD！过了天险我已经闻到石锅鸡的香味，行驶了近1小时，我们看到了鲁朗的招牌，鲁朗比较大，石锅鸡在西头，我们从东向西，看了很多房子就是没有石锅鸡店，馋的着急，没忍住生怕有岔路，靠边找人打听。“前边，有很多店的！”生硬的藏普给我带来了希望。果然前方不远有个石锅鸡城，车靠边就进了路边规模最大的一个，“鲁朗石锅鸡总店”一锅鸡180元，一份菌类套餐140元。问能不能便宜，答一起300元。我们也没比较院子里众多的铺子，就在这点了一份，后来想想如果比较下，说不定有便宜点的。这家店以前有国家领导人就餐的照片，现已拿掉。菌类是我的最爱，配上石锅鸡更是喜欢，不过在“舌尖上的中国”有很大篇幅的松茸，味道没什么特别之处。两人吃有点浪费，我想起了车上的保鲜盒，拿来装满一盒，把那些配料挑出丢弃，这时老板巡桌到此，很惊讶的告诉我，我挑出的是这锅里最贵的佛手参，大几百一斤！立马塞进嘴里，其实并不好吃。结账时老板送了手套，饮料。

汤饱饭足，我们穿过色拉季山，天已经开始下雨，这里云层厚，水汽大，一点不干燥，很是湿润。路上遇到个白发骑行的老者，佩服的五体投地。进入八一镇加油还中了5元小奖，只不过只能充西藏手机。不明地理的住在八一的红灯区，一条路的两边都是按摩房。这里属新城区，夜晚灯光不算强，半夜又起来找星星，可惜未能得见。

今敢了早，太阳没有升起，悬浮在山腰的水汽还没散去。水汽环绕着山，给人一种快要接近神灵的感觉。路上带了个藏族大婶，无法沟通，只知道向前向前再向前，好在身体语言全球通用，你比划，我猜。走了很远到达一个镇，她神采飞扬的表情和动作，我知道，她到了。下车后，我们征得她的点头同意，拍了张合影。出发没多久，搭了第三对驴友，他们的情况是还在上学出来玩的，说一对还不正确，应该说两位大学生，武汉的。说来也奇怪，我们所搭的都是路上认识临时组队，但我感觉他们这3对都挺搭的，可能这就是缘。如果早几年我也徒搭会遇到谁？不写了，这句话只能想不能写，不然要挨揍了。

接下来的这段路很漂亮，跟winxp的桌面一样，我相信winxp桌面灵感就来自于此。还看到了个摄制组，不知道拍什么。

米拉山口是318进藏的最后一个高山口5013m。这里人文和自然景色都挺美，环境也好，还有公厕，且没有一项是收费的。有些生意人在卖纪念品。第一次搭讪到了江苏老乡，4个淮安中年人，他们是高中同学，结伴包车进藏。在山下的镇上第一次吃了藏餐，肉丁汤和大饼，可能是肉品的原因这是我喝过肉汤味最浓的汤。出镇时领了限速卡，于是快到拉萨时我们四个坐在车里打起牌来消磨时间。四点半我们进入旅程的中点站—拉萨！

可能是全国风格统一，汉庭真有种家的感觉，那种熟悉感，安全的心理油然而生。在整理东西时，我发现了一张不曾寄出的明信片，是写个爸妈的，写的很诚恳，不知何缘故没有寄出，因为不是写个女友或前女友，不会造成别人家庭矛盾，所以我做了个不知对错的决定，我出资帮你寄，希望你得到惊，你的父母得到喜。如果我错了，在此向你道歉！

在大众点评上找到了当地特色的“藏家宴”餐厅，显示几百米远。可我们怎么走也不到，足足走了2公里，庆幸的是餐厅环境不错，没让我们失望。两人用餐无法品尝更多菜肴，必点了青稞酒和酥油茶，这是我进藏多日来第一次喝到青稞酒和酥油茶，两种口味都不太适合我，但老婆比较喜欢，第一次酒她喝的比我多，看帖说青稞酒的后劲比较大，不敢多喝（我估计喝了3两，其实后来也没太大的酒劲），期间还遇到邻桌的南京老乡，他们是由藏区的同学款待的，人多，菜品丰富的很。饭后逛了几家特产店，店主都是江浙徽的商人，满口的老乡，反而让人忌惮啊”老乡骗老乡,难免上一当啊”。回到旅店开始写我的明信片喽。

拉萨不是终点，但川藏走完一路顺利，人轻松许多，也没有起早赶当日布达拉宫的门票。九点多我们打车前往布宫，司机是个藏族大叔，人挺好客，有问必答，当问到可以带些什么回去时，他不屑的说已经没什么好带的，青稞酒自家酿制的才是正宗，卖的都加以其他粮食。在大昭寺的巷子里有一家很正宗，你们很难找，藏红花可以买点，景点的就算了，可以到藏药厂买，童叟无欺。说话的功夫已经到布宫西脚下，我相信他的话。

今年是马年，转山的人格外多，除了上学时早锻炼遇见过这么多人绕圈圈，这还是第一次。我们安检后，跟着顺时针人流往后走，预定门票在反向不远处，我们不想逆人流被看成异类，也想看看整个布宫，所以南辕北辙。走到后身时被广场上的藏歌吸引过去，原来不止是大妈，全国都有广场舞，我真心很喜欢他们的音乐和舞步，跟在一个年轻藏人后面，录下了半曲。第一次有了学广场舞的冲动。走到前门预定了第二天11点的布宫门票。老婆一路用某APP找当地的特色酸奶，在布宫西找到了很有名气的酸奶店，我对吃东西没什么爱好，但对这家店的驴风格确十分喜爱。酸奶店的南边就是药王山观景台，2元/人。在此拍照留念，还蹭拍了个在此写真的美女。穿过布宫广场，迎面走来几个穿藏服的MM，藏服颜色单一，没有太多的装饰，简约而不简单。忽悠老婆问问在哪买的。藏服是私人定制的，400元+，在大昭寺附近有很多店，我们按“百度”图索骥，先找到了大昭寺邮局，把昨晚加急写出的50张明信片寄出，当然包括那张驴友未邮的。大昭寺八廓街很热闹，跟扬州东关街，南京夫子庙似的。我第一件事履行诺言“若能顺利达到拉萨，便磕三个长头”留照为证，我磕的真的很虔诚，很用心，可能是照葫芦画瓢，怕画的不像，所以磕的很不自然，磕的有点做作。9天历经4000公里，路上没有堵车，车没有抛人，人身体挺好，真的很不容易！何况“远处菩萨近处灵，近处的菩萨敬别人”，到外地得拜拜。我们在八廓街逛了圈，没有看到合适的藏服，大部分比较花且厚实，定制的需要5天左右，便没买。老婆一定要到六世达赖喇嘛仓央嘉措见情人的小屋吃饭，现在这个餐馆叫“玛吉阿米”，对老板的独特眼观和经营手法表示佩服。饭后原计划进大昭寺，看看辩经。打听到大昭寺不辩经便转向色拉寺。色拉寺算是在拉萨城的最北边，比较空旷。如愿以偿的看到了辩经，跟着一个能说会道的导游，参观了大殿。返回住处做了个腰背按摩，这么多天，腰背屁股你们辛苦了。等夜幕降临，准备夜游布宫，却等来了一场雨，一直到10点才有停的迹象。已经熟悉布宫环境的我决定，开车前往，可能下雨，布宫已熄灯打烊了。开车绕了一圈，回去洗洗睡吧。回到酒店，一楼的商店还没有打烊，几句话一讲，找到了最近的老乡-无锡宜兴人，老婆选了几样，老乡给了个很实惠的价格，买之。但缺货的几样，第二天送来的跟原先拿的甚是不同，这些还是被摆了小刀。

http://player.56.com/v_MTI1NDgyOTM4.swf

起床整理好东西，结账出发，先到藏药厂，由于周日，厂里放假（藏药厂是双休），里面还聚集几个跟我们一样的游客，值班人员给了电话，说可以邮购45元/克，悻悻而回。了解到藏红花，藏区已经很少产，大多是尼泊尔的。伊朗是藏红花最好的产地，价格也是最高的。由于已经探过路，我们自己开车前往布宫，停好车离预约时间还有1个小时，在附近找了个彩点，寻寻财运，可能昨天没求此运，空手而归。进布宫很严，老婆带的酸奶被查出，要么没收，要么喝掉。布宫很奇葩，有了预约票从脚下到进入宫内的很长一段不需要买票，所以有人选在买票前撤离，布宫的外景已被一览无余。进入布宫一定要请导游的，不然面对众多价值上亿的神塔，你是不会知道他有这么值钱的。我们不停游走在两名导游之间，白宫红宫，有时东西相同，故事不同，但她们两讲的都很精彩。整个布宫参观完需要2小时，下山后已经近2点，我们吃了最难吃的拉面后，出发纳木错。出拉萨检查要宽松的多，进城排的很长，出城几乎不用排队。出拉萨便进入G109青藏线，路况不错,让老婆开了一段。抽空爬上青藏铁路拍了张照片。进入当雄，天空呈两面，一面晴空*，一面乌云翻滚，同时看到这样的景象对我们来说很难得，我们这一路只要有阴雨就找彩虹，看到太多游记中的大彩虹。我们始终没有看到，这是这次进藏唯一没有完成的计划。在当雄县转到进景区的路还有60多公里，远远的眺望草场那边的纳木错湖，宝蓝的纯净，深蓝的高雅，吊足了我们的胃口，可是怎么走都不到，开了很久看导航，翻过前面那座山就该到了。山上有座“那根拉”的石碑海拔5190米。这也是我们此次到达最高的地方，我又忍不住跳跃了。下山后就是纳木错湖,我们找了家当地规模比较大的旅社，没有单独卫生间，甚至连热水只提供一瓶。后来看到送水车来，旅店老板去打水，一大桶30元，才知道为何会这样。已经7点钟，我们放下行李便上山看日落。百十米的小山，我们歇了又歇，好不容易才爬到山顶，太阳还老高呢，我们跟山顶的驴友闲聊了一会，得知还有1小时才落山，做了个可能后悔一辈子的决定，先下去吃饭，然后再爬上来。答案你也知道了，我没能看到落日。因为下一次再来纳木错，真不知猴年马月或会不会再来。下山轻松许多，很快来到山下，在我们住的旅店点了餐，在山顶聊天时就知道菜贵，不要点荤菜，水饺都不要点，海拔高饭夹生，肉根本烧不熟，我们点了一盘土豆丝30，一个西红柿一个鸡蛋的汤35元。当我们点完后餐馆进来了两男一女，刚进店女的就嚷着，今天我要吃鱼，我们两立马看了过去，来了土豪了！我们刚看了菜单的一条鲫鱼可198元，最贵的啥鱼398元。后来他们翻翻菜单，啥也没点走了，⊙﹏⊙b汗！老婆有点高反点了杯酥油茶，标价10元，最后老板赠送了没收钱。我们吃完饭，老婆不想去看日落，我本以为我一个人登山速度可以提高，可力不从心，有点喘，不休息就感觉心跳加速，头脑滞顿。头脑清醒的告诉我，慢点慢点，这时这片山一个人影都没有（都在落日的那面），如果我真有啥事，等他们回来再发现我，估计我就回不去了。改变方向，向侧面的山头走去，虽不高但也能看到落日。等我爬上小山尖，太阳已经到家吃饭了，啥也没看见，在这个小山包上的情侣告诉我，落日很漂亮。我休息了会，哼哧哼哧的爬回旅店已经9点半，头有些疼，毛巾擦了擦，便睡觉了。夜里12点起来，没能看见星星，接着又睡，头还有点微疼。

凌晨五点多，因为这里比江苏迟2小时所以称为凌晨，我又起床看星星，这次，我看到了，漫天的星星还有银河带。我赶紧回房穿衣服，叫起老婆。拿着相机往外跑。这么多的星星，我已经没有这样的记忆了。我放好三脚架和相机，就像亲吻时嘴臭，情浓时不举，我不知道相机的参数该怎么调，因为我没拍过星空，这时网络没有都无法查询，太尴尬太二了，这也是我买了单反后不推荐别人买的原因，别以为手拿单反相机就是文艺青年了。胡乱的拍了几张，一塌糊涂。时间稍纵即逝。天空有丝丝的光线，星星就不见了，银河不见了，还好我们看到了，这幅画会留在我们心中。这时看日出的驴友纷纷出来了，大家一起相互鼓励着往山上爬。到达山顶大家闲聊，其中有两个小伙子在这住了2天了，夜里3点起床的，拍了一夜的星空银河，连北斗七星都拍的清晰明了，玩单反拍好照，要有钱（买机器镜头）要有时间（很多美景时等出来的）要有精力。

我们在山顶等了一个多小时太阳才姗姗来迟，也没有书中描写的“一跃”，很是平淡，这里的人大多看过日落，也都觉得日出没有日落好看，又说道我的痛处了。

下山后吃了仅带的2包方便面（说明一路用餐都很正常），这里据说泡好的方便面是35元。收拾好行李往湖边走，一路碎石走到湖边，来到湖边发现湖水没有远观的那么蓝的可爱。已经有藏民在湖边提供骑牦牛了，20元下水10元不下水仅拍照。骑完牦牛我们往前走走，来到了纳木错的石碑前合影，大脑进水的我预估不足，竟认为绕过山去到营地也没多远，无水无食品的我们开始了“长征”，老婆几次要求我原路返回都没听，绕到合掌石后又是很长的路。从营地出发到回到营地，我们几乎不停的走，花了2小时，在海拔4700m上徒步，无水无食物，还看不到人，真有点后怕，我要说：老婆你辛苦了。

上了汽车等于到了家，赶紧吃点喝点补充体力。出发后在检查站拿限速条，警察请我带2个村干部到当雄，限速条也免了，带上尚方宝剑了。这两位女干部身上的味道跟普通藏民的不一样，藏香的气味更浓烈点，相比酥油味，我更喜欢藏香的味道。不像其他搭客，她们一路也没有多话，在进景区的检查站要限速条时，放下窗户，亮出她们就可以了。达到当雄，她们很客气的说了谢谢。当雄的午饭川菜，价格要低很多，可饭还是不熟。

饭后走了一段，半路有2个年轻的藏族小伙拦车，我们没有第一时间停车，在“很复杂的思想斗争后”我不顾反对决定带上他们。两个小伙子24岁都已结婚，小孩都上幼儿园，这里的教育史免费的，现在在家里养羊养牛年收入万余元，他们是去那区考驾照，将来买辆面包车搭客。我们问这两个年轻人，你们有没有到过其他地方，他们说没有。我说中国很大的，其他地方你们想去吗，答案出乎我的意外。竟然是不想！唯一想去的地方就是每年去一次拉萨。可能他们没有出来过，也没有想过要出来。如果真的出来了，也许他们就回不去了。

一路很顺利，到达那曲才16：00。我们有时间做选择，连找了3家旅店，最后选择了一家环境价位都还行的入住，在大街上简单的吃了麻辣烫，回到旅店便睡觉了，这里海拔也很高，我有头痛的感觉，晚上8点，旅店工作人员，工作认真的敲开我们的房门，告诉我们这里海拔高，如何应对高反。我感激的说谢谢，我们昨晚住的比这还高，现在你让我睡觉就行了。我清楚地记得12点再次醒来头还有点疼，第二天清早醒来便完全正常了！

早上满血归来，出酒店是看到一辆河北的QQ，一对老夫妻，女的还拎了个氧气瓶，这种坚强的品质，患难与共的精神，深深感染了我们。即使身体不给力，扛也要跟丈夫走一茬！吃完早饭，向格尔木出发，大约2小时到达安多，一个条件不如那区的地方，原本我的计划是住安多的，由于路上的朋友都不建议住安多，所以昨天才早早的住在那区。安多是进无人区的最后一个镇，所以满油，从心理做好打硬仗的准备。出镇前拿到的限速卡，狠狠的打了我一记蒙头棍，661km限速13小时，理论到格尔木23:30，太啃爹了。难道要跟传说中非常赞的格尔木烤肉说88？我们决定按我的节奏行驶，到格尔木再说，今天午饭就在车上将就了，在成都买的八宝饭，还有些杂食，从扬州带的食品基本都是今天吃的。下午2点到达西藏边界，跨过这道门就是青海了。这段人烟稀少但不至于看不到人，我连续行驶了200km没有看到石化双雄（驶入川藏后就没有看到中石化，都是用中石油的卡在加油），又开了100km还是没有中石油（私人的很多），心里有点不淡定，我知道，按里程我只要加50元的油就能稳稳进入格尔木，但这时没油比没水令人心慌，于是不淡定的在私人加油站加了100元的汽油。刚刚驶出约30公里，接连看到2座中石油，还第一次看到了中石化，心里那个悔，主要是自己虚死了，其实车还能开200km没问题，急什么（之前论坛上有说19点后加油站就不开门了，也许就一年这些限时放行和无油可加都是老黄历了，现在的情况verygood）。不久我们便达到格尔木，当我看到前面有收费站似的亭子时才想到是不是检查站到了，这时离限速卡的时间还有进4小时，如果真按1分钟1小时，1分钟200元的标准，我得在这住一年，打一年工。果断掉头，问在路边休息的货车司机，师傅告诉我，没事，这边是有岔路的，问道就说从另一条路来的，我们战战兢兢，偷偷摸摸的往检查站驶去，竟然一个人都没有，我大喜一脚油门，被高高的限速坎蹦的老高，心疼我的小黑兔啊，进城的路挺长20多km，四川下高速后第一次交过路费10元。在手机上找到了评价很高的酒店，三星标准，果然不错。放下行囊就去找烤肉，有推荐的马家烤肉，我们在旁边选择了个评价也很好的店，价格也低一点。点了肉串和踺子，味道果然出色，没有拉萨肉串的膻味，但羊味十足，配上他们自家的酱料，非常赞。喝点啤酒，睡觉香着呢

早晨拿车，车上一层泥沙，问之：原来昨夜沙尘暴！出发后，发现城里的车开的特慢，仔细查找才看到人家城区限速40km！让老婆查查真假，手机查到真有人被罚，瞪大我的眼睛，争取提前预知隐藏的探头和测速仪。可能走的早，没有遇到现场测速，在格尔木加满油，这里的油价是全程最便宜的。出格尔木城便下起雨来，这里高速不是完全封闭，岔路口多，一张通票，提前下不退款，很长的距离没有服务区，但路边有厕所。隔一段还有停车带垃圾箱。在分道区西宁还是敦煌的时候，我犹豫过，这里离敦煌只有400多公里啊，但到西安接我们的同学已经在飞机上，不能放人家鸽子呀。这条路很好开，老婆也再次登场，创下连续开车的新纪录100公里。中午我们在高速边的饭店吃饭，白切羊肉太赞了。快要进西宁在高速上第一次大堵车，是隧道里事故引起的，足足等了一个小时。进入西宁找到离高速口较近的汉庭，可西宁火车站大修，怎么都绕不进去，放弃后住了格林豪泰，也是不错的。在附近的一家名叫“尕穆萨烤羊肉”的店吃的晚饭，回民店是不买酒的，我们吃饭时来客吃烧烤问有没有有啤酒，老板答没有，酒不进门，也就是你带来都不行。这种另可丢生意不丢原则的信念还是值得我们学习的。

今天的路程比较远，我们一早便出发，青海，甘肃，陕西，一路隧道，车速很难开快，中途竟有15个隧道连穿。每次进隧道，都有60的限速，急死人。途中路过一个樱桃之乡，忍不住在高速停车买了点，5元一斤，还不少称，想想35一斤的真要吐血。在高速路边和兰州市看到了我曾经买过一路狂跌的股票公司：中国铝业601600！（今天听说老总被调查了，活该）进入西安高速网，距离西安还有130公里的时候，我找了一辆开的飞快的当地轿车，一路跟随！果然它不负众望，每次到了测速口都会减速，不在测速点都是150的速度，赶在晚上五点钟到达了西安回民街。一帮高中同学已到西安等我们。在回民街听一多次到西安的吃货远程遥控，品尝了她认为很赞的几处美食，我只能说just so so，反而路边的那份牛肉丸胡辣汤不错。提醒大家如果去西安，一定要少点，不要觉得不贵就人手一份，告诉你那样你吃不了几样就可以打道回府了。

西安最出名的当属兵马俑，我们陪孩子们去了高家大院，看了皮影戏，便出发奔向世界奇迹的兵马俑，电视书本上的兵马俑终于得见真身，确是一大奇观。在兵马俑景区的午餐让人难忘，点了刀削面，拉面是有价格的20一碗已不便宜，biangbiang面的价格没能看到，结账时78元让人拙舌。地道点的餐厅还是魏家凉皮和KFC。晚上预定了华清池《杨贵妃》的实景演出，华丽的服饰，绚丽的灯光效果，真实的火箭弹发射（直接射向VIP观众，需要保安拿着盾牌来挡的）还是挺不错的，就是票价高了点。演出结束我们驱车一百多公里，入住华山脚下的宾馆。

由于我们出去时间很长，回去又不少工作需要处理，所以没跟其他同学去洛阳，早上把她们送上了洛阳的高铁，我们便被华山的同学安排登华山，同学给我们搞了华山门票和北山往返索道票。我是一个登山爱好者，爬过的山都不坐索道的，我喜欢在大汗淋漓里找到登山的乐趣。但这次例外了，昨晚老爸便特意来电，要我尽可能少爬山，毕竟第二天有1k+公里的路要开，当时我嘴上答应，心里另有算盘。但今天不知是老天捉弄我们，还是老爸作法，或是我们没rp获得“免费大餐”，天一直在下小雨，于是我们乘索道上到北峰，根据地图我们决定上山后绕山顶一圈再由北峰返回，但到了山顶，大雾弥漫，能见度低于20米，除了眼前脚下的石头，远一点的都是白茫茫的景象。咨询了当地的店老板，说今天雾散的几率很小后，在金庸老爷子的石碑题字“华山论剑”下照了相，便返回住所睡觉去了。华山的指示牌有中文，英文，韩文。加上这里留有大量当年抗战的记忆，我觉得这是一座有灵魂的山。晚上去洛阳的同学返回，当地同学安排了个同学会，还原15年前的其中一个同学20岁生日的景象，同窗情深啊！（虽然照片没我，和老婆是初中高中都是同班同学）

华山到扬州1040公里，任务不轻，但我已经没感觉了，早八点出发，晚八点到达扬州，过了河南一路雨雾确实不怎么好开，好在路上车辆不多，也没什么特殊情况。在安徽境内的服务区，老婆去wc，我坐在车里等，一个穿迷彩走过来，问我军用级望远镜要不要，我估摸着是卖假货的，没有理会他。老婆上车出发，我指着那个人告诉他，卖假货望远镜的。老婆大惊失色，真有这事？！我很诧异，怎么啦？老婆说刚刚在路上看到微信圈里有人转，卖望远镜的会弄瞎人眼，然后偷肾摘眼角膜的。我不是很相信的，想必在我们几个省，他们没那么大胆子光天化日的谋害人。当然小心为妙，天上没有馅饼掉的。一路全速，终于回到家中，我们吃饭时，老爸已经打了一圈电话报平安，我才知道我们这次旅行，让很多亲戚朋友牵挂，真的谢谢你们！

最后都要感谢下，国家，党........关心我们的人，特别感谢放我们假的boss，他们不会看到，但真的要谢谢，这么长的假不容易啊。

1. 到西藏最大的困难时高反。高反严重再好的装备，再贵的车也是枉然。

2. 路上已经没有什么障碍，开车不要太自信就好，安全很大程度是自己把握的。遇堵要排队，不要争道，否则小则堵几个小时，大则丧命。超车要有100%的把握再去干！

3. 我们进藏身体正常，只有八宿没水，纳木错缺水没有洗澡，其余都洗了，主要不能着凉就行。带罐氧气以防不时之需。

4. 路途遥远听歌是个不错的选择，听故事也不错，最好的还是听相声，特别在高速上听相声精神足的很。

5. 吃：一路多川菜，怕辣的麻烦点，没必要带太多的方便面，到处都有的补充，常规路线上都有地吃饭。

6. 住：路上旅店很多，不是旺季，我们没有预定，都是当地找的按网络价谈的。遇到被子脏的，自己带个睡袋可以用。真遇到情况，车上用睡袋也凑合了。

7. 行：加油站很多，不用也不能带加油桶，我带了用了燃油宝，也不知有多大的作用，其实现在想想加97的油更好。一路中石油，办张中石油的卡有的地方就不用加油登记了。

8.费用：油费4650左右，高速2300左右（最近电脑重装费用统计的表格丢了），总之一共花费18000元，住宿成都，拉萨，西安200一晚，其余150左右，东西买了1800左右，景点1200多元（长恨歌两人500+了），吃占了很大比例，其余不记得了。带了1w现金，中石油卡5000，其余信用卡刷卡。

9.途胜易盗，一路都很小心，方向盘锁，油门锁，放了个手机在车上万一被盗，有的跟踪。但大部分晚上还是停在旅店的停车场里，比较安全，安心。

10.保险还是必要的，补了车辆盗抢险，在平安的官网买了自驾游险

11.西藏物产还算丰富，但不是很好带，贵的买不起（藏红花，各类石头），便宜的东西拿不出手（看看都是义乌货），带点西藏啤酒还是不错的，后悔带的太少了