全网首例？货厢加装氛围灯！
最近一段时间在论坛没怎么发帖子，都是偶尔回一下帖。怕车友们都生疏了，今天就来刷一下存在感
。毫不吹牛地说，三十五岁的我现在只有两个兴趣，赚钱和改装自己的车！
货厢加灯的想法:平时晚上用车装点东西，拿东西的时候，货厢里黑嘛嘛的，不是很方便。为了这次的改动我酝酿了很久，前一个多月就买了LED灯条回来了，一是没想清楚怎么走线，二是本人有中度的拖延症。
以下加装的过程:
。毫不吹牛地说，三十五岁的我现在只有两个兴趣，赚钱和改装自己的车！货厢加灯的想法:平时晚上用车装点东西，拿东西的时候，货厢里黑嘛嘛的，不是很方便。为了这次的改动我酝酿了很久，前一个多月就买了LED灯条回来了，一是没想清楚怎么走线，二是本人有中度的拖延症
。以下加装的过程:
第一步:走线。主驾门边的塑料盖板全拆掉，后门也是。
铺电缆。从仪表台侧边的保险盒处一直拉到车尾。
图片中穿进小孔的这根线是之前装尾厢门电控锁用的中控锁线，现在一直在用。
第二步:在货厢尾灯上面内侧的位置打一个16mm的孔，用来装接近感应开关。不过后面换成机械式的限位开关了，原因后面再说。
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第三步:在货厢内侧装一个86暗装线盒，用来做12V电源盒和装一个点烟器座，方便以后扩展功能。
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上面第二步时装了一个接近感应开关，后来换成了机械式限位开关，为此还特意焊了一个固定开关的支架。说一下换开关的原因:因为我平时不经常开车，而接近感应开关是接电瓶的电的，而不是ACC(ACC就是电门打开才有电的电源)，这样一来就是说这个开关日夜都在耗电，虽然耗电很少，但是对很少用车的我还是有点影响的，所以就忍痛换掉了。其实无接触的开关才有科技感。
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原来钻的孔一样有用，刚好够这个限位开关的活动臂的活动范围。
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第四步:装控制灯的继电器。虽说限位开关的容量足够大，控制两条一米长的灯条绰绰有余，但是作为一个资深的电工，电路要绝对的可靠！
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继电器和限位开关接好线，包好，固定好。
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螺丝头上压的线是接地线，也就是电瓶负极。
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第五步:通电试灯。别问我为选红色的灯带，因为红色的骚气！
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因为软灯带放在车厢侧边的凹槽里不好固定，我就用16mm的电工PVC套管破开条槽，把灯带塞进去，完美！管的两头再留出个片，用来上自攻丝，固定在车厢凹槽内。
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固定好了，试灯。
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晚上拍的效果，超满意！
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这是尾门关上后限位开关的状态。白色的东西是固定在尾门侧边用来触碰限位开关的。
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