烧机油一般是2个部位的问题造成的。

 1 由于气门油封的老化胶皮僵硬失去弹性。更换简单费用也不高。这个情况多见。

 2活塞环卡滞（积碳或杂质）运行不畅有拉缸或活塞环开口都在同一条线上。这种情况不多见。

鉴于你的爱车公里数达到了17W。建议你更换气门油封后再观察一下。最好再清除一下进排气和缸内积碳。如果换了气门油封还是烧机油那就只能揭油底壳和缸盖更换活塞环了。希望我的建议对你有所帮助。

有点意思啊，抬杠的运动员给我拉黑了，建议你封我的ID吧。哈哈。如果你动手能力强还可以剪断我的光纤。

别听抬杠的，他说的办法就是你的发动机准备大修的节奏。呵呵