大家好，2024年马上就结束了，2025年马上就要来了，今年是过的非常快的一年，临到年底了，和大家分享一下今年我的用车体会吧，希望对大家有所帮助。

1、车型简介和购车初衷
我的车为2019款的1.4T舒适版本的速腾，到今年也有五个年头了。虽然开的年头不少，不过开的里程却不多，只有二万五千多公里。以前每年只跑不到五千公里，今年跑的多一点，但也不到一万公里。当时买车本来只是为了谈对象时方便一些，现在结婚了，车的作用主要就成为了上下班和办一些琐事。

2、用车场景和为什么选速腾这款车
我没以前没结婚前，买车主要是上下班和偶尔出去玩玩。基本用车情况很少。结婚之后，用车情况和以前相比除了上下班和旅游之外，还多了一些其他的用车场景，就是和媳妇一起去逛逛街，吃吃饭，看看电影。还有办一些事情。所以比起以前，多了一些里程。至于为什么选速腾这款车，是因为当时在2018年的时候，我陪我们同学看车的时候。一眼就相中了速腾，豪华的内饰，宽敞的空间，EA211的发动机。每一点都是我所看中的。不过当时看的是豪华版本，后来我买的是舒适版，内饰风格和豪华版差的很远。虽然有一些落差，但是总体来讲还是很满意的。

3、车型的基本配置和使用感受
因为我买的是舒适版本嘛，所以车型配置没有那么高。像一些电动座椅、座椅加热、一键启动都是没有的。这些功能当时需要加一万才可以，因为当时确实没有钱了，所以这些配置就没有上。而速腾亮眼的地方，其实是它的动力结构。在当时EA211发动机可是神一般的发动机，动力足，功耗低，性能稳定。基本上没有什么缺点。不过因为成本的缘故，搭载的干式双离合倒是被车友诟病的很多。因为除了顿挫还有低速时间长高温的问题，故障率要比湿式高很多。不过用了这么长时间了，除了顿挫，还没有出过其他问题。可能也是我驾驶里程比较少吧。不过话说回来，涡轮增压的发动机和双离合的搭配确实是天作之合。除了顿挫之外，剩下的都没什么问题。提速比较快，高速上轻松跑到120迈，基本不用深踩油门就可以达到。我最多跑到过150迈，方向盘不抖动，但是为了安全起见，我就没有在加速了。这里说到了提速比较快，但是车身比较稳，就不得说一下速腾的底盘了。速腾的底盘相对于其他车型来讲，扎实是很扎实，不过比较偏运动，悬挂比较硬。如果速度太快的话，没有那么舒适。路感比较明显。还好后悬挂是多连杆悬挂，所以综合弥补下来，乘坐舒适度也可以接受。剩下的车机和内饰的话大众都是比较简洁的风格，没什么多样的功能。这在别人看来是缺点，对于我来说却是优点。因为我是平时使用车机比较少的，所以功能越少对于我来说越好，多了我反而用不习惯。

4、今年遇到的一些问题
开了五年车，以前都没出过什么问题。在今年夏天，出现了天窗漏水的问题。以前看到车友在论坛反应有漏水的问题。当时觉得自己的车型不会出现这样的情况。结果就打脸了。因为速腾的天窗排水管在以前接头和管路不是整体的，经常会脱落。但是我的漏水不是因为接头脱落的问题，而是因为天窗后排水口堵塞了。因为大众车型的天窗后排排水口很小，而且有一个小型的挡板。稍稍有些沙土就会堵塞出口。经过高压气枪疏通了一下就好了。经过这次修理，也给大家提个醒。大家在每隔几年要疏通一下天窗排水管道，或者更换一下管道。避免我这样的情况发生。

5、车辆能耗
因为是1.4T的车子，所以车子并不算很费油。夏天的话基本可以维持一个6L/100KM的综合油耗，高速的话最低可以到4.8L左右。市区内高一些。可能在7.5左右。冬天的话则油耗会明显增加，像最近这样的天气-10℃，油耗标准是7.8L/100KM的综合油耗，如果过几天天气再冷一些的话，还可能再多一些，但应该不会超过8.5L/100KM。不过冬天最耗油的时间也只有三个月，到了三月份，气温回升，油耗也就降低了。总体来说还是油耗偏低的水平。

6、一年来的用车感想
今年用车是相比于往年较多的一年，也比往年事情多一些。而且还修了好几次车。虽然有一些波折，但是没有出大的事故。还是比较幸运的。相对于以前，以后的用车环境会更复杂一些。所以，以后我也要更加小心驾驶。尽可能做到零事故零修理。

好啦，今天就和大家分享到这里，大家下期再见把。