SF5陪我走过了2020年，我们还要一起走过更长的路，从买车时的对比踌躇，提车时的激动澎湃，还有第一次坐进驾驶室的***，的确，SF5的陪伴，承载着自己一路的喜悦以及遗憾。2021年又是崭新的一年，新的一年，新的开始，放下昨日的包袱，给自己一个灿烂的笑容，踏上一段崭新的路途，新的一年，努力工作，用心生活，爱家人更要爱自己，还要爱SF5，以一颗淡然从容的心，走一段精彩无悔的路。

SF5这么忠实的一个伙伴，它的外观，必须给好评，Sigma大灯造型设计，可以说是这辆的最大亮点，以及贯穿式LED后组合灯，光源很均匀。车身也没有过多的线条，车大但不臃肿，所以看上去很有高级感。车门把手隐藏式设计，也是科技感满满。

智能电动调节的外后视镜，功能也很强大，可以电动折叠，电加热，锁车自动折叠，和智能记忆以及倒车智能调节。可以说科技和智慧在SF5身上得到了很好的体现。

内饰主要靠中间那一块17英寸的中控屏撑气场了，科技感十足，整个驾驶室有很多设计都是隐藏式设计，隐藏式的空调出风口，甚至车内按钮都很少见。还有让我满意的是新车味道很轻，提车的时候基本没什么味道，氛围灯必须赞一个，总共64色氛围灯，想要什么样的氛围，随心所欲。

这车最满意的地方是空间够大，全时电动，动力相当满意，智能化程度高，车内静音效果一级棒。平时上下班，纯电模式可以一省到底，加上1.5T发动机的增程器，可以说没有任何的用车焦虑，能加电加电，不能加电加油，很方便，性价比没的说，是我了解过的车里面最高的。我上下班都是用电，纯电模式，现在冬天这种天气，纯电可以跑130公里左右，跑长途的时候才加油，油耗九个左右，划个重点“加92号油”，完全可以接受了。动力也是随叫随到，起步时候动力很足，等红绿灯的时候，经常都是第一个跑出去。高速超车想超就超，敢和飞机赛跑，真不是盖的。

能选择一辆自己喜欢的车，实属不易，相信很多人都不相信国产，不相信我们的自主品牌也能造如此好的车，也不相信我们自己生产汽车能比得过合资车，但是自从我提了赛力斯SF5后，我的想法改变了，国产车就是为中国百姓打造的汽车。