提车一个星期，本想着趁星期天出去好好拍点照片，疫情就不期而遇了，全深圳都按下了暂停键，既来之则安之，除了拥抱不确定性的明天，别无他法！想想天天忙碌在一线的防疫人员，能在家有吃有喝，天天能睡到自然醒，已经是非常幸福的了！
  说说选车过程吧！这几年一直开着一部迈腾旅行版，2013到今年也八年多了，也算是跑遍了大半个中国，行驶了接近十九万公里，任劳任怨，从来没把我撂在半路，能装能跑（那后备箱容积，B级车来说，目前还没有比他能装的，除了五菱），交钥匙给车商的时候，真心有些不舍。
   自从去年有了换车的打算，就开始选车，目的很明确：1、越野车 2、六缸油车 3、后备箱要够大 4、德国车。能满足这几个条件的基本也就只有途锐，Q7，X5，GLE。
   接下来就是试驾，作为理科男的选择标准，途锐各方面都不错，属于是我的首选，结果车展时，带老婆去看车，上车坐了一会儿，就三个字，不喜欢，为什么？没有为什么，感觉就是不喜欢。得，咱还能说啥？途锐PASS。
   第二个看的Q7,改款后Q7，内饰啥的都还接受，让我放弃的有两点，1、只有7座，家里两个娃，两个老人，其中一个老人在老家，也就是几乎没有7座的需求，虽然两个位置不用可以收起来，但是浪费后备箱空间。2、超过5米了，在我的认知里，超过五米就太长了，也PASS了。
  第三个就是X5了，应该是最接近要购买的车了，在路上看到都会多看几眼，所谓的公路之王，驾驶感就不用说了，让我放弃也是两点，1、不用我说，估计大家都猜到了，就是那个比X1还小的后排空间，你小我也忍了，座椅角度还不能调整，真心不知道设计的意图是啥？家里两个娃，喜欢长途自驾旅行，所以对后排舒适度要求是挺高的。2、就是马上国产了，车身直接加长了13CM，妥妥的超过五米了，虽然后排太小的诟病解决了，但觉得车有点大了，加上天天吹风，不见下雨，一直没有下线的时间表，价格也是传的云里雾里，算了，没有了张屠夫还是可以有肉吃的，PASS
  最后就是GLE了，自己一直对奔驰的驾驶感没啥好感，基于三年前开过一次朋友的E200，那加速感实在感人，从此奔驰的驾驶感就是停留在肉这个层面上，去试驾过一次GLE450后，这个认知有所改变，但奔驰的驾驶乐趣真心觉得还是不如X5。最后让我下定决心买GLE的几个原因，1、大大的奔驰标，太打眼了，很多人买车，这个标就够了，至于配置，不是考虑到范围，只考虑钱够不够就行了，2,内饰，内饰完胜X5，这一点应该没人反对吧。3、后排的舒适度，空间够大，座椅角度可以调节。最后再说个最大的一个点，这个点就是………老婆喜欢，既然她喜欢了，咱们还能说啥，虽然顶配的450没有座椅通风，座椅不是真皮。这些都不是问题了，给钱走人。
   最后说说购买过程，去了几个4S店，全部都是加7万，等半年到九个月不等，最后直接找一个开车行的朋友，告诉我，车价都差不多，但可以调现车，现款比走贷款贵两万块，最后选择了贷款，贷款手续办好，3-5天提车！急性子，最不喜欢的就是等，那就别找了，最后走贷款，GLE450豪华版104.3W落地，下定到办贷款提车，刚好两个星期！

来家的第五天，就遇到深圳要封闭管理，不能去公司，赶紧连夜去公司拉了一车的芯片和两台烧录机台回家，这后排还没坐过人，先装货了！在深圳，可以封城，但不能影响搞钱，所以这几天每天就是，烧录芯片，发货、做核酸，比平时在公司上班还累！

现在的深圳，还在暂停中，我们也只能居家办公，不能出小区，实在无聊了，就去车上听听歌，打发一下无聊时光，现在天天祈祷疫情快点滚蛋，我还得去搞钱还车贷，还得开着大黑去撒野！