最近小姨子想要买一辆车，要求价格便宜，空间大，操控好，还得颜值高，点名只要SUV，让我帮忙参谋参谋。咱也不知道是不是因为大数据确实强到可怕，下午手机就收到了五菱星光S的信息。简单一了解，这不就是为小姨子量身打造的一台车么？恰好单位附近就有一家五菱汽车4S店，之前听说五菱MINI推出的时候，着实火了一把，不知这五菱星光S究竟如何？带着这些疑问，也算是为了帮助小姨子解决选车难题，我抽了个中午探店了这家位于重庆江北区的五菱4s店，看一看这款新车。

要我说，现在卖车，最重要讲究一个服务。五菱汽车的进店感受是很不错的。销售的热情、专业，以及引导模式，都在发生转变。与之一聊，才知道他们经过了系统的培训，向目前很多新能源品牌的销售模式靠拢学习。我认为这是对的。整个展厅不大，但井然有序，最新款的星光和星光S就摆放在大厅的正中央。非常醒目。

五菱星光S一共推出了5个版本，插混3个版本，分别是60KM进阶型、130KM领航型和130KM旗舰型；纯电2个版本，分别是510KM领航型和510KM旗舰型。指导价格9.98万元到12.98万元。展车是一台纯电旗舰型，试驾车是一台混动旗舰型。外观给人的第一眼是整车造型非常流畅，圆润的外表没有特别强的攻击性，一看就是定位家用的风格。尺寸看起来并不是很大，车长4745mm，车宽1890mm，车高1680mm，定位为A级SUV。但当我听到这辆车的轴距2800mm时，我是非常意外的。当我进到车内时，甚至有一些”吃惊“的感觉，这是后话，我们待会再讲为什么”吃惊“，下面我们先看看这个车的外观。

整个五菱星光S的内饰风格是简约之中透着大气的。现代人的审美风格越来越趋于简洁舒适，所以才会有那么多的侘寂风装修风格。五菱星光S的内饰设计语言是简洁有温度的。环抱式的座舱设计，处处可见的皮质软包，让坐在车内的我们尽享舒适，仿佛身在家中一般。门饰板采用雾面皮包裹，既提升品质，又方便打理，将整车的档次拔高一截。仪表板采用了3D mesh工艺，与一众新势力品牌看齐，虽然是10万级的车，整个内饰却打造出越级的品质，实属难得。

五菱星光S共推出3种内饰颜色，分别是椰棕撞色典雅空间、玄黑深色沉浸空间和浅沙拼色氛围空间。试驾车是玄黑深色内饰，我比较喜欢。

之前留了个悬念，说我进到车内后排，有”吃惊“的感觉，在这里揭晓答案，为什么说”吃惊“？一辆A级SUV，拥有S级的后排空间，这你受得了么？2800mm的超长轴距，985mm的后排座间距，让坐在这台车后排的我，甚至都可以轻松翘起二郎腿。要知道我可是身高185cm、体重85公斤的超级大汉！如果是小女生坐在后排，那估计三个人同时翘起二郎腿，都轻轻松松。说到这台车的空间利用，可圈可点的地方很多。全车高达23处储物空间，可以满足家人用车的储物需求。副仪表上下分层的巧妙布局，创造出人性化的储物空间，前排驾驶放个包包什么的十分方便。当然，1768L的超大后背箱，你想要带的，它都可以给你装下。下沉式的隔板设计也是本车的一大亮点。

五菱星光S虽然从正面看车头很宽，但坐在主驾位上感觉视野很好，搭载的360影像和透明底盘，也让试驾的我感到很安心。试驾车是一台插混型，驾驶模式分为纯电、插混和强制纯电，我特意打在插混模式，感受了一下驾驶体验。总的来说，五菱星光S的油门响应速度很快，0-50米瞬时加速只需要3.6秒，还是有一定的推背感的。最让人欣喜的是它的操控，得益于其“2024中国十佳底盘”的加持，它在过弯时给到的抓地力，极小的侧倾感，让我惊叹这算是我开过的最好开的一台SUV。

五菱星光S的车机采用了智感交互Ling OS灵犀智能系统，系统响应快，优化程度高，对于10万级的新能源车来说，配置很高。尤其是其视频播放软件爱奇艺非会员免广告这个设计，还是挺增加好感的。

以上就是我本次探店的具体内容了，当然，小姨子安排的任务可不能忘，所以最后我找销售仔细算了个价格：以130KM旗舰型为例，官方指导价119800元，目前购车店铺优惠7000元，家里有车的，置换补贴7700元，综合优惠在15000左右。保险4500元，上牌费600元，免购置税，落地价格在110200元。如果贷款买车，还可以享受2年免息政策，只需要一次性交1000元金融办理费即可，也很划算。给小姨子算了一下，差不多首付花个5万块钱，这车就可以开走了，这样的越级配置，这么童叟无欺的价格，五菱星光S，也许就是下一台五菱神车。