in粤001 2013-6-26 21:42:38 发表在 主楼
车已经1年多了,但是按自己的喜好基本上可以改的地方都改了,轮毂、短簧、大灯等等,虽然我的是1.8的GT,但外表上绝对比原厂运动版来得有杀气。
GT这台车说真的外观不错,但用起来绝对不省心,大毛病没有,小毛病不断。人品爆发的我这一阵子遇上空调压缩机呼噜声,去4S维修,他居然说空调压缩机的问题通用都不同意维修,说是正常现象......够坑爹的,现在只能将就用了。
还有一个不得不提的,前一段时间因为刹车制动力不顺畅,一顿一顿的,被4S忽悠做了个什么刹车深度保养,做完之后居然出现了传说中的后刹车卡钳异响,过砍是咔咔两声。去4S解决不了,郁闷,所以英朗这烂刹车卡钳能不动就不要动了,得不偿失。
废话不多说了,下面...
擦 这转向灯本来也想装的 TB问过店家 说英朗不配 擦擦 被忽悠了 被LZ抢了第一。。。
以前装过刀锋转向灯 但是不太协调 英朗的转向灯扣掉后 有个比较大的凹槽 不知道这款能不能遮掉 KLZ的是没有的 就一个小洞 如果装后比较完美 回头我也装对 求LZ给个转向灯位置高清无码特写大图
in粤001 2013-6-26 21:42:38 发表在 主楼
车已经1年多了,但是按自己的喜好基本上可以改的地方都改了,轮毂、短簧、大灯等等,虽然我的是1.8的GT,但外表上绝对比原厂运动版来得有杀气。
GT这台车说真的外观不错,但用起来绝对不省心,大毛病没有,小毛病不断。人品爆发的我这一阵子遇上空调压缩机呼噜声,去4S维修,他居然说空调压缩机的问题通用都不同意维修,说是正常现象......够坑爹的,现在只能将就用了。
1.8的动力越来越觉得不够用,现在基本都是4千转左右开的,非常后悔当初没买带套的。
还有一个不得不提的,前一段时间因为刹车制动力不顺畅,一顿一顿的,被4S忽悠做了个什么刹车深度保养,做完之后居然出现了传说中的后刹车卡钳异响,过坎是咔咔两声。去4S解决...
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