随着家里老二的出生，原来的帝豪EV显然已经不能满足家里用车的要求，再加上老妈和岳母有时候从天津过来帮我们照顾孩子，所以换一台更大的车显然是刚需。今天就将这台唐EV的用车心得跟大家分享一下。

【情况介绍】：
    我这台车是2022款比亚迪唐EV，纯电续航730KM，目前行驶里程3.8万公里；
    用车环境比较固定，分别是上下班、六日带俩娃出行、往返于京津两地；
    选择这款唐EV的最初理由是没有摇到燃油车指标和家里老二的出生，但是后来发现唐EV反而更适合我，更低的使用成本，更灵活的变道走位才是我对主力车型最需要的。
【真实感受】：
    用车成本真的是非常低，以2月初的冬天为例，我全部使用快充，有时候吃个午饭就充个六七十块钱的电，充至70%，基本上能显示跑个520公里左右，这不比燃油车省太多了吗，不过我的脚法属于肆无忌惮型，电耗基本在19个多，跟论坛里车友们比，属于比较浪费型
    提速那是真灵活，车身没有一丁点儿的笨重感，我本来开车就不喜欢拖泥带水，喜欢干净利索的感觉，电车这种直来直去的感觉正符合我，值得一提的是减震还是相当不错的，跟现在那些有CDC的相比，基本上没有太明显区别
    车机方面，我虽然不知道它用的什么芯片，但是跟现在那些搭载8155芯片的车机比速度并不落下风，唯一缺陷可能就是屏幕分辨率略显不那么细腻，其它方面包括常用的导航、开天窗、开空气净化等常用指令都非常快
    座椅带按摩功能，是家人满意的配置，每次往返天津，他们都在旅途中享受这个功能带来的舒适
    当初加1万选择6座真的是太重要了，现在老二也逐渐长大，两个孩子乘坐两个独立座椅，舒适不拥挤，也不用孩儿妈妈一直左顾右盼的，非常实用
【实际问题】：
    从买车到现在，只遇到过两个问题，都通过售后得到了完美解决。
    第一个问题就是顶棚开胶，然后售后出的方案是更换整个顶棚。
    第二个问题就是PM2.5在仪表盘上报故障，最后经过检测是传感器出现问题，解决方案是更换传感器，问题因此得到解决。
【用车总结】：
    我总结这款22款唐EV就是三好学生，好开、好省、好智能。转向清晰减震舒适，普通燃油车一箱油钱够我用两个月，有时候回天津时直接开着智能巡航，还能让我歇一歇，缓解一下疲惫感，虽然家有两宝，为了这个家拼搏努力时常会觉得疲惫，但是唐EV就像是我疲倦时的私人空间和忠实伙伴，给我提供一个可以安静舒适的思考的空间，就像是为消沉的我充电一样，这种感觉是我非常喜欢的，我也坚信，至少在未来的5到8年中，我和我的唐将并肩作战，为幸福一起出发。

先来个认证，京牌新能源

不得不说这个前脸的设计非常简约时尚，没有那么多精致的线条，但是看起来非常协调自然

大灯的设计很严肃，与唐的王朝属性非常契合

轮毂看起来比较饱满就是尺寸小了一些，但是红色卡钳增添了一些视觉威力

尾部双线条贯穿效果灯饰，增加了几分时尚感

730的EV专属标志，主打省钱

电动后备厢必不可少

看看这后备箱空间，即便后面两排都拉起来也是轻松放两个登机箱

后视镜非常宽大，并道、转弯时参考起来非常舒适

门把手也是大多数人喜欢的机械式拉手，拉开车门看看内饰吧

大屏直接抢占风头

无论是从前排看还是后排看，大屏幕都是最显眼的存在，这就为司机和乘客都带来非常方便的视觉体验

一句小迪指令，匡匡就是转给你看，主打一个自我娱乐

UI设计的简单好用，没有那些复杂的界面，主打实用

语音呼叫导航，反应速度和识别速度都很快，即便是快到路口临时授意，它也能最快做出反应，不会耽误行程

不得不说，屏幕还得是大的看着爽，即便你有8155，如果是小屏幕也是短板

来到座椅方面，前、中四个座椅都是带按摩电动调节

当时为了这6座还加了一个W

坐垫配色也符合我的要求，时尚的浅白色，用了将近三年，打理起来也非常方便，也没那么容易脏

二排座椅带的这个扶手，得到了老人的一致好评，有时候从天津给她们接回来一路上她们特别喜欢将手搭放上面去休息

再加上这纯平的地板，腿部空间更加宽松自如

二郎腿轻松翘起

杯架也给你安排上了，设计的还是比较周到的

18W也还好，两个充电口才是亮点

座椅都带加热，冬天再也不用买坐垫了

给孩子加的小装饰，用着很是方便

方向盘的手感也是相当不错，而且转向也特别轻盈且清晰

再看看内饰的一些细节做工吧，还是非常细致的，没有褪色等情况

很多不起眼的贴心小功能

品牌音响，给旅途增加一份惬意

天窗面积很大，遮阳帘略透

这个位置手机放起来有着别扭，不自然，总怕磕着屏幕

说一下我的换挡小动作吧，无论是前进还是后退，我都是两三下，你呢

比亚迪唐这款车最开始我还真担心里程焦虑啊，电池衰减啊，晕车啊之类的情况，但是在这快三年的时间里，电池还不错，几乎感觉不到衰减，即便是北京天津的冬天，续航这块也完全在我的心理防线之上，晕车方面更是没有出现，这样算下来我看我也就没有必要执着于燃油车了，新能源真的挺好。