奔腾B50 2016款手动挡，除了油耗高点，噪音大点，行驶质感还是不错的，奈何车已老已。
第五年和第七年汽油泵故障被扔到半路上，分别换了一次汽油泵。
第七年更换两根后减震桶，两根后纵向拉杆。
今年第八年油水分离器坏了，更换一次油气分离器。除此之外，论坛里车友的其他大小故障问题没有遇到。
在这个新能源销售率超过百分之五十的时代，十万公里手动挡燃油车的价值已经连一万元都卖不上了，赶上补贴置换末班车，感受新能源科技的产品。b50以后继续给后续的有缘人服务吧。
在此留作最后和b50离别的纪念。