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强悍的越野性能,发现全地形功能体验
1 9 发布于 2018-10-18 21:10:10 只看楼主 热门标准
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首先来和大家一起聊聊路虎-全新一代发现。第五代发现在揽胜平台下得到了长足的进步,无论是公路性能还是减重或者是提升内部豪华度上都相比上一代有了明显的提升。

全新的发现与老款的发现有着本质的区别,发现5多了几分城市SUV的味道。全新发现盾牌式镀铬中网很精致,配合全LED大灯效果很时尚前卫。前雾灯处则增加了倒流槽,增加空气流动和轮胎散热。车身侧面线条流畅,尺寸有所增加。全铝的车身结构,钢性和强度更胜一筹。尾部为全新的造型,车窗玻璃为全黑隐私,尾部Discovery蚀刻片横贯车尾左右。

说起路虎,全地形技术是他引以为豪的东西。
全地形技术,主要由全地形反馈适应系统、空气悬挂、可视化多屏幕等组成。全地形反馈适应系统拥有普通驾驶、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、大岩石/圆石慢行5大行驶模式可选择,在不同模式下车辆均会主动调节发动机、变速箱、中央差速锁以及底盘,车辆自行调整为当前场景下最适合的车辆状态。

车辆的车况信息反馈在车内屏幕上,中央大屏幕可以实时查看悬架状态


仪表台上方有当前悬架的模式

为了能体验全地形技术 ,专门找一个比较偏僻的地方


泥泞路段体验一下,发现的越野性能


调整到越野模式

过一处泥潭


差速锁自动锁定,保证后轮有足够的动力

顺利通过泥潭,稳健通过



继续前行

此时差速锁自动解锁,

可以明显看出悬架已经升高了许多

整体车身抬高

发现庞大的身躯,非常魁梧霸气

稳健的大脚,提供最强劲的抓地力




内饰继承路虎高品质做工,但是与发现4区别较大,采用路虎家族式平直设计,方向盘带有多功能按键,按键分布合理很容易操作。空调采用经典的三旋钮设计,操作很简便读数直接。中控台覆盖皮质更加高级,配合实木装饰板,顿显豪华感。


真皮座椅厚实舒适,拥有不错的驾乘体验。前排座椅带有电加热以及电动调节功能,让人欣喜的是第二排座椅带有中央扶手。2923mm轴距下,储物空间非常强悍,车内设计很多实用的储物空间,人性化无处不在。

厚重的后屁股


升起的悬架,粗壮有力




此时的发现更凸显出一种王者气质

全地形底盘系统,常见的地形根本不是难题


厚重的后屁股,

城市路段,发现更像是一个肌肉男


庞大的车身,威猛的气势


通过全新发现,感觉发现惊喜还是有的。虽然外形褒贬不一,但是核心理念却没有丢失,内饰做工维持了一贯的高品质。丰富的科技装备,加上一系列的安全配置,让发现还是与众不同。座椅设计很舒适,可变的空间组合进一步提高了灵活性。发动机配合变速箱,性能稳定可圈可点,第二代全地形反馈系统可以调节车身高度。让轻松驾驶之余,多了几分专业越野的乐趣。如果你喜欢路虎,感觉发现还是值得入手的。

  • 用车感受
  • 风景展示
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