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大家好我是斑竹老白,也是上一代进口A3的车主。
在各位看官看图之前,我对这台全新奥迪A3在驾驶和行驶方面的一些特点以及情况做一个简单汇总。
先说一下大背景,全新的奥迪A3在2020年的北京车展上首发,
并在刚刚过去的广州车展上发布了20~24万的预售价格,
23台王一博定制款的全新A3一经发售就被购买一空,这也让全新A3在各类平台上赚足了眼球。
使用地点: 北京
行驶公里数:60~1000公里
车辆型号:运动版
排量:1.4T 35TFSI
油耗:最低5.4~8L最高,平均6.7L
优点:座椅,辅助安全配置,人机交互全面升级,车内味道不大,悬挂支撑足,升档平顺
无功无过:隔音保持原有水品,BO音响可调整选项和范围稍有增加,动力没有增强,起步增加了排气声浪
缺点:低速收油门和降挡时能感觉出来轻微顿挫,后排稍颠,相比三厢车后排噪音稍大,
特点和感受:运动化!运动化!还是运动化!
低速起步的排气声浪+较硬的悬挂标定+中等力度的转向和更为精准的指向,
让这台运动版本的全新A3在驾控层面向彻底向运动倾斜!而且改变的步伐迈的不小。
作为奥迪首款引进国内的MQB平台车型(14年),A3终于在今年进行了大改款,也终将在明年和大家见面,
作为老A3的车主在有幸试驾全新A3后,切实感受到了奥迪在A3改款上对消费者的诚意,也体会到了该车型在性格上的改变,这是如此不可思议却又激动人心。
加油吧,为了你心中的那家,为了你所爱的那个她!