话不多说，先放两张爱车图
补充说一下，市政停车场公共充电桩，充电最大功率是3.7kw，快充满时就会降速，比家用充电桩稍会微快一点点，价格各地不同，大家自己了解吧。

提车20多天了，终于完成了充电桩的安装，我就把我的整个流程和心得给大家分享一下吧！
安装充电桩最关键的第一步，当然是和物业对接，经很多人和物业的关系都很微妙，我的小区是个十多年的老小区了，但是没有预留充电桩的，所以买完车之后立刻就去找了物业，物业知道情况后，就安排了电工师傅去车位现场看看，安排的师傅还可以，让我先申请国家电网试试看，我的车位正好离夹层出入口不远，低层的电表正好放在夹层里，因此，就具备了由国网安装新电表并接线来车位安装充电桩的可能。
这可是我求之不得的，毕竟国家电网的便宜又稳定。申请流程的话还是比较简单的，首先就是下载国家电网APP，里面有一个申请充电桩的选项，做的也比较详细，需要提供物业允许施工证明，车位证明以及购车证明，允许施工证明APP内有模板，填好后给物业盖章就可以了，当然前提是物业同意你安装，车位证明就是车位产权证或者租用车位的合同，购车证明就是合同或者行驶证之类的，这个在APP里面介绍的还比较详细，我就不多说了。
申请过后，国网反应还是挺迅速的，我是周三提交的申请，当天就有人联系我约周四看现场，看完现场确定可以安装，他们把资料一并带走，抄了一下表号就离开了，周五的时候电表安装师傅就联系了我安装电表了，也不需要我去现场，有空看下电表安好了就行了。
当然也有安装不了的，用的车位可能附近没有电表，或者物业不同意安装，这样的问题确实存在。所以如果电表申请不下来，可以尝试让物业帮忙安装电表并接线，但是缺点就是物业的电表和线路是需要单独收费的，也有先刷卡充电费再用电的可能，而且电价相比于国家电网的价格高了许多。
接下来的这一步，就是申请充电桩啦，在沃世界里申请，这一步也可以前置，因为充电桩还需要邮寄，等真的到了电表也装的差不多了，我的话因为疫情的原因，催了两次最终约在了周六上午上门安装。安装的流程交给师傅就行了。当时，为了避免装好后与物业有些没交代到位的扯皮，还让物业的师傅也来了一下，物业的师傅交代了一下大概的走向和施工要求就离开了。
接下来就是施工师傅的表演了，安装的话，30米免费，超过之后每米60，需要穿孔的话，是200一个洞，还有几十块的保护箱安装费，其他的价格我就放在附图里了，大家可以自己去对照。
我最后的安装价格是1600多，因为线材总共用了49米，穿了两个孔，安装了一个保护箱。
充电的速度总体也是能接受的，18度电，5个多小时能基本冲满，只需要下班插好，第二天一早拔枪出发。其实充电桩还有手机遥控和定时充电的功能，充电桩使用的是移动网络，移动网络在我的车库里没有信号，但是只能放弃遥控和定时的功能。电费的话，我用的是国家电网，白天五六毛，夜里三毛多，折合下来充满电才六块，在油价高涨的今天，不由得发出了一句真香。
今天去看了一下电表，冲了一夜，从没有电到完全充满待机，大约19.6度，应该还有一点点待机用电和安装用电，四舍五入总体充满一次大概在19度以内，供大家参考。

然后分享一下油耗，没有电堵车的情况下，肯定油耗比较高，我一般在15个油左右。没有电，有高架的路段基本稳定在6到8个油。有电的话，有可能一整天都不用油，有电有高价的话一般在3到4个油。以上数值都是个人经验，每个人路况不同仅供大家参考。

最后基本的安装情况就是这样啦，大家有什么问题，可以留言给我，看到后会尽快回复的。