原厂邓禄普sp270，开了十年，不到8万，花纹还很深，老化了。
纠结了一个月，天天在网上请教，从旅悦suv+，马牌UC6suv，LX2，倍耐力Cinturato Rosso，韦德四季，绿歌伴，另一款原厂优科豪马A349A，我真的晕。。。
旅悦suv+，马牌UC6suv肯定是好胎，抓地强又静音，但太不喜欢支撑不够侧倾，倍耐力偏操控，怕太硬太闹。
很多车友都说，家用车，看不出什么差异，这些轮胎都不差，闭眼选。。
后来是得高人指点，搞清楚了滚阻，耐磨，花纹细密，胎块大小，静音舒适几者相互的关系。就是这一天偶然看到一测评，御乘二代高速过弯不侧倾（话说居然是6+2结构8层。。）胎块相对大，摩擦大，偏操控，静音也有所兼顾。。于是当天就下单了，第二天等，第三天换鞋。
开回家，不到一公里，竟然方向盘变轻了，车灵敏了，又当年新车的感觉，，加油门提速快，，是选对了，还是新轮胎的作用？
最后一张图，检查照片才看到，轮胎上有伤痕，京东固特异自营说是模具接口，正常的，，不懂，大家以后收新胎，可以再多看看。。。