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【用车感受】与启辰大VDD-i共同走过的半年
时光荏苒，如同白驹过隙。转眼间从提车到现在，启辰大VDD-i这车已经使用有半年了。趁着今日来球场打篮球之际，简单得分享一下用车感受。
这车的颜色也是最近两年才火起来。有种工业风和厂房风。当初售车员介绍说这个色叫水泥灰色。初看有点平凡，多看几眼又觉得挺耐看的，于是选了这个色。如今半年过去了，漆面依然靓丽干净。🤓👍
对于这车，我要夸一夸这个灯组，很有辨识度。原车配置的透镜大灯在夜里很亮，照得也远。让我在夜里跑长途很是放心。车头下沿的黑色饰板还采用了仿碳纤维工艺，看起来就挺用心的样子，一点也不掉价。
这半年期间，各种新能源车层出不穷。然，这车的年轻化车身设计和恰到好处的腰线，依然没有过时。这车在11万级别的混动SUV当中还是有一席之地。
启辰大VDDI发动机舱
打开发动机舱盖，能够看到整个发动机舱被工程塑料件所覆盖。对发动机防尘和降低噪音有着不错的效果。
可见工程师对这车在细节处的用心。
可见工程师对这车在细节处的用心。
打开主驾驶室门，进入眼帘的是比较宽裕的前舱，皮质的透气座椅，电动可调。
整个座舱一眼看去既不古朴也不太超前卫，给人的感觉是很整洁。方向盘上集中了很多触摸式的功能键。仪表采用的是双联屏，据说每块屏有12寸左右。
车机用起来还挺流畅的，用起来有点像智能手机的感觉，从上向下👇滑动就出现快捷菜单。车机自带的软件不多，目前我也还没破解。据说破解后用起来会更加“爽”。这屏幕有点美中不足的就是那黑边太粗了，希望日后升级能改良一下。
仪表台是用软皮包裹的，按起来有点软。空调出风口下方有一排像“钢琴按键”那样的空调控制实体按键。平时开车我就比较喜欢这种的实体按键，只要记住按键的位置就可以进行“盲”操作。又便捷又可靠。
来到后排，后排的沙发座椅很厚实，靠背的角度也刚刚好（角度可以调节）。曾经坐在后排在高速路跑了370公里。感觉舒适度还不错，对臀部很友善。后排腿部空间不局促，小的二郎腿还是可以轻松应对。后排的地板中间也是不隆起的，这样坐后排中间的人，脚就不用那么尴尬了。
后排是有空调出风口的。在这出门就是将近40℃的夏天，要是没有空调出风口，那将是一件令人十分不悦的事情。
对于现在青少年比较喜欢的内饰氛围灯，这车也是有的，而且氛围灯的颜色可以在车机屏幕处进行调节。这个功能在夜间就变的很有情调了。特别是车上有女孩子的时候。
最后上一张车尾部的图，怎样还不错吧。
世界是不平的，人间也是。人生就是一个不断拼搏奋斗，打破种种枷锁，去追寻理想和幸福的过程。这个过程中努力很重要，选择也很重要。
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