天籁使用也有好一段时间了,下面分享一下我的总体感受。
一、外观方面
整体造型时尚大气。它的车身线条流畅,从车头到车尾过渡自然,有着一种优雅的美感。相比同级别车型,天籁的外观独特且富有辨识度,每次开出去都感觉很有面子。例如,它的前脸设计独特,宽大的进气格栅搭配犀利的大灯,给人一种很强的视觉冲击力。
二、内饰方面
内饰材质有好有坏。中控和车门部分采用了软质材料包裹,手感不错,没有那种廉价的塑料感,提升了车内的整体质感。然而,部分内饰的材质手感一般,这一点有些美中不足。车内的布局比较合理,各种操作按钮都在触手可及的位置,方便驾驶过程中的操作。
三、空间方面
乘坐空间宽敞:前排驾驶位空间充裕,对于不同身材的驾驶者都能提供舒适的驾驶环境。后排空间更是令人满意,即使满载三个成年人也不会觉得拥挤,而且腿部和头部空间都有足够的余量。家人和朋友坐在后排时都表示很舒服,长途旅行也不会感到局促。
后备箱空间大:日常使用中,后备箱能够轻松容纳日常购物的物品,出行旅游时,几个大行李箱也能轻松装下。有一次全家出游,放置了三个大行李箱和一些杂物后,后备箱还有剩余空间,这一点非常实用。
四、驾驶体验方面
“日产大沙发”名不虚传,座椅柔软且富有弹性,特别是零重力座椅,长时间坐在上面也不会感到疲劳。在驾驶过程中,车辆的悬挂系统表现优秀,能够有效地过滤路面的颠簸,无论是在城市道路还是在一些不太好的路况下行驶,都能为车内乘客带来平稳的行车感受。
操控轻松:方向盘手感柔和,转向轻盈,驾驶起来毫不费力。无论是低速转弯还是高速行驶时的变道操作,都能轻松应对。在驾驶天籁之前,我担心这么大的车操控起来会比较困难,但实际驾驶后发现这种担心是多余的。
五、动力方面
2.0L的发动机动力够用,起步初期的提速也很快,不过中后段感觉有点乏力,与一些主打运动性能的车型相比,天籁的动力在响应速度上可能会稍慢一些,但对于日常家用来说,已经完全足够了。
六、功能配置方面
车机系统易用:车机系统很好用,语音识别功能反应较快,不想动手操作时,通过语音指令就能满足需求,例如调整音乐、查询导航等,方便又快捷。
七、油耗方面
实际油耗表现中规中矩。在城市通勤中,油耗大概在9个点左右,如果是经常在高速公路上行驶,油耗会相对低一些。虽然不是特别省油,但考虑到天籁的车身尺寸和动力性能,这个油耗也在可接受的范围内。
八、不足之处
隔音方面有待提高。在高速行驶时,车内能够明显听到外界的噪音,影响了驾乘的舒适性。
总的来说,天籁是一款非常适合家用的车型,它在舒适性、空间、驾驶体验等方面都有不错的表现,但在一些细节方面还有提升的空间。