EA888 (第二代)，大修：

发动机本体部分

1. 清洗积碳（干冰，核桃砂，超声波）：进气门，排气门（正面，背面）；节气门；气缸；喷油嘴（超声波清洗）

2.（更换）改进型活塞（波浪形油环，容纳更多的积碳，防止堵死；改性气环1和气环2；没有“凹槽”，改为“斜面”）

3. ?废气阀?（改进型）

4. 正时链条 和（加长改进型）正时链条导板（减轻急加速时链条的抖动）

5.（改进型）正时链条涨紧器（有压缩行程，顶着链条导板；使用时间长后，弹性老化）

发动机外围件（水路，汽油路，发电机）

6.（水路）高压三通阀（胶木；密闭不严会导致漏水）

7.（改进型）水泵（全铝材质，橡胶垫；机电一体，集成了 节温器；极小循环，小循环，大循环；三种循环切换不好会导致发动机高温）

8. 空气流量计（信号监测和传送给发动机电脑，影响喷油量，喷油时机等）

9. 气门室侧盖（塑料，橡胶圈；老化变形后会导致漏（机）油，发动机遍布油污渍）

10. 曲轴后油封（“曲后”；“曲后”漏（机）油，需要抬下发动机更换维修）

11. 低压油泵（汽油泵，集成 油浮子；8万公里换一次）

12. 高压油泵（直喷发动机；漏汽油后，容易导致“漏汽油味儿”，油嘴压力不足，缺缸，怠速不稳和丢失，发动机动力衰减，汽油混进机油，导致机油被污染，机油质量和性能下降，机油寿命缩减，甚至车辆自燃）

13. 发电机（带动发动机皮带的单向轮，皮带，涨紧器小轮，皮带的涨紧器；单向轮损坏会导致各种抖动，闯动，顿挫，尤其转向时）

14. 发电机皮带（单向轮；发电机故障会导致发动机频繁熄火，并导致其他部件损坏）

15. 凸轮轴桥架（固定凸轮轴；油道，给凸轮轴供（机）油；解决凸轮轴异响）

16. 发动机机脚（机爪垫；橡胶件；隔绝发动机震动传递给车身）

底盘部分（橡胶件，橡胶套）

17. 支臂总成（上，下控制臂；胶套 和 头）

18. 底盘支臂更换后，需要 四轮定位

19. 火花塞

20. 刹车油

21. 机油

橡胶件，时间长（即使行驶里程不长），会老化，皲裂，变硬（失去弹性），密封不严?