热门
大众威然两万公里的驾驶感受
此帖已被收录至论坛精选日报-家用车。更多精彩内容戳这里。
先来个帅气的大脸
先来个帅气的大脸
再来个性感的PP
一.说说对于这台威然驾驶感受吧
1.这家伙虽然有差不多2.3T，但驾驶起来却很轻松，完全不像外表一样那么的笨重。
2.2.0T+7速双离合这个黄金动力组合对于这台车来说动力完全够用，没有一点拖泥带水的感觉。
3.底盘的调教一直是大众车的精髓，整体的来说，不论是支撑还是扭拧度都做的很棒。
4.整体室内的空间很大，再满座的情况下都不会觉得太过拥挤。
5.油耗的整体表现出乎我的意料，低速平均油耗在10.5-11左右，高速平均油耗7-7.5
二.
1.缺点往下看
2.LED大灯对雨天不是很友好
1.这家伙虽然有差不多2.3T，但驾驶起来却很轻松，完全不像外表一样那么的笨重。
2.2.0T+7速双离合这个黄金动力组合对于这台车来说动力完全够用，没有一点拖泥带水的感觉。
3.底盘的调教一直是大众车的精髓，整体的来说，不论是支撑还是扭拧度都做的很棒。
4.整体室内的空间很大，再满座的情况下都不会觉得太过拥挤。
5.油耗的整体表现出乎我的意料，低速平均油耗在10.5-11左右，高速平均油耗7-7.5
二.
1.缺点往下看
2.LED大灯对雨天不是很友好
5000KM首保在4S店做的，因为觉的4S店的原厂机油一般，我就自带机油去（4S店可以自带机油），
1.用的是壳牌的蓝壳，这油开起来很平顺。
2.这个油不适合暴力驾驶。
3.静音性和清洁性能力不错。
4.7500-8000KM左右要更换，持久性差点意思。如果是开车比较温柔的这个值得推荐（线下8L约750-780元左右）
1.用的是壳牌的蓝壳，这油开起来很平顺。
2.这个油不适合暴力驾驶。
3.静音性和清洁性能力不错。
4.7500-8000KM左右要更换，持久性差点意思。如果是开车比较温柔的这个值得推荐（线下8L约750-780元左右）
4S店保养维修车间，4S店的服务和细节都做的不错，员工们也很礼貌。
第二次一万公里保养：
1.这个油开起来很爽，开起来会更加运动。
2.这个油是德国进口的，PAO含量较高，持久性可以维持在11000-13000左右更换。
3.唯一的缺点就是有点贵。
4.静音性和清洁性一般。
1.这个油开起来很爽，开起来会更加运动。
2.这个油是德国进口的，PAO含量较高，持久性可以维持在11000-13000左右更换。
3.唯一的缺点就是有点贵。
4.静音性和清洁性一般。
第二次保养就没有在4S店做了。
第三次两万公里保养：
1.图片上这个摩特是专门为大众508/509标准做的。
2.这个油开起来很线性，温柔的时候可以很温柔，运动起来的时候，感觉不是在开大众。
3.静音性很好，至于清洁性现在还在用，下次再告诉大家。
4.价格比力魔更加贵（也是法国进口的）
1.图片上这个摩特是专门为大众508/509标准做的。
2.这个油开起来很线性，温柔的时候可以很温柔，运动起来的时候，感觉不是在开大众。
3.静音性很好，至于清洁性现在还在用，下次再告诉大家。
4.价格比力魔更加贵（也是法国进口的）
保养图片
说说车内吧
这个档把适合美女帅哥用的，对于我这种粗人真的有点用不习惯
这个档把适合美女帅哥用的，对于我这种粗人真的有点用不习惯
这个无线充真是一个鸡肋，充一个小时都充不进5%，好像只为了不关机而设计的
对于这个屏幕板，我只想问是那个“优秀的人”设计的，晚上开起来完全是看不见的，既然把空调板设计出来，为什么就不能把它点亮呢，你是怕它会亏点吗？
这屏幕的分辨率还是不错的也很整洁，不想某些车一样看的眼睛都花。
驾驶的辅助系统功能很齐全，尊驰版的加个离手模式，可以实现半自动驾驶了
低速的油耗对于这台2.3T的车来说已经很不错了，满油的情况下低速一箱油可以跑700KM左右，按照现在的95八块05来算，一公里在0.65元左右，高速满油的情况下可以在960KM左右，按照现在的95八块05来算，一公里在0.5元左右又。
全车让我最讨厌的是这个自动启停，也不知道那个人才发明的。
所有的开关设置都在屏幕里，说实在开了两万公里还是有点适应不了，怕那天这个屏幕会发神经。
这个天窗和天幕，为什么就不能用实体按键呢，用起来一点都不方便，特别是雨天。
整体的驾驶舱用起来都不错除了空调开关，特别是夏天刚着车的时候，还没进入系统车里的温度会把你闷死，只要还没进入系统你就开不了空调，那个人才发明的设计，真的是服了！
有四种模式给你选，我更喜欢这种
模式一
模式一
模式二
模式三
模式四
二排的空间无可挑剔，坐的很舒服，尊驰版是没有胶托的，后期可以自己改装，也看个人需要吧。
二排的功能也基本齐全，充电口、杯架、手机支架一应区全，长途自驾游（塞车）完全没有问题。
后排一共有6个出风口也是独立控制的保证了后面的温度，完全没有问题。
二排的出风口和关门按键
二排的门总共有六个开关，保证了司机和乘客的使用方便性。
第三排的空间就算是在满人的状态下也是完全没有问题的，但又两个问题也是很令人费解
1.儿童安全座椅为什么在第三排
2.为什么一过减速带就有异响（工艺问题还是设计问题）
1.儿童安全座椅为什么在第三排
2.为什么一过减速带就有异响（工艺问题还是设计问题）
后备箱装三个行李箱加三个旅游袋是没有问题的，只能说比起很多的7坐车的尾箱大很多，这是最满意的。
最后感谢大家的观看和评论
这篇文章只代表个人，并不参与任何的评价与结论
谢谢
这篇文章只代表个人，并不参与任何的评价与结论
谢谢
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
改灯，3000～5000左右搞定，从此下雨天不怕穿透性不强。
-
行车中中门能开这点不太好
前面锁上了 只能司机开门 -
你首保前油耗多少，跟你一比，心碎了，我都是早晚高峰开，济南比较堵
前面锁上了 只能司机开门
游客
