周末的时候应朋友的要求，去帮他搬运一些家具。想起他那老皮卡驾驶时发出的嘎嘎声，就感觉耳朵受到了虐待~思来想去之下还是觉得开自己新买的雷达RD6去吧，新车多少有点舍不得，万一有点磕碰真的心疼。
到他家楼下，，新能源车！还是皮卡？让他感觉非常惊讶！这可真是头一回见，瞬间勾起了他满满的好奇心。直到帮他把东西装上车，他还在念念叨叨说我不应该买纯电皮卡，对纯电皮卡不信任~！
他家的这些旧门是真的重，全部都是实木的门，一个差不多有一百多斤吧，好在这个车最大载重有800公斤呢，除了这个门太差了导致超出车厢的长度，即便再来几个门都可以轻松拉走。
一路上都是朋友在开车，就是为了打消他对纯电皮卡的偏见。平时都没怎么关注车子的内饰空间，这次安静的欣赏一下，我就被这车内的宽敞空间给惊艳到了，座椅软硬度刚刚好，坐上去特别舒服。
朋友启动车子，RD6就悄无声息地滑了出去。朋友感叹电车就是好，行驶的时候不用听发动机的噪音了。雷达RD6的隔音效果真心不错，关上车窗，外面的嘈杂声几乎都被隔绝在外，感觉就像是坐在了一个移动的静谧小屋里。
RD6的智能配置也挺让人惊喜的，中控大屏操作流畅，语音助手响应也快，一路上导航、放歌全靠它。
最让朋友意外的是，RD6还兼具了家用车的舒适度和多功能性。别看它是皮卡，但开起来跟SUV没啥两样，颠簸路段过滤得挺到位，坐着一点不累。
这动力也是杠杠的！虽然是两驱版，但加速超车那是相当利索，朋友一脚油门下去，推背感说来就来，完全没有皮卡那种笨重的感觉。即便后面装了那么重的东西，也不影响这车的加速。
聊着聊着我们就到目的地，以前要开1个小时，这次40分钟就开到了，朋友都在感慨这车不仅开起来稳，加速也快，节省不少时间呢。
卸货的时候让我最意外的是这个尾箱的门，我一百五十多斤的人竟然还可以踩上去，跳了跳发现这个是真的结实，雷达RD6这款车的设计考虑的可真周到啊。
总的来说，这次雷达RD6真是让朋友大开眼界。新能源皮卡原来可以这么优秀，既有家用车的舒适度，又不失皮卡的多功能性，真是“鱼与熊掌兼得”啊！
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