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80后大叔的红-黑八凯3000公里作业来袭~
1 68 发布于 2020-03-28 12:57:00 只看楼主 热门标准
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按照之家国际惯例,先聊聊为啥我这80后大叔会买一台红色的凯美瑞,之前家里有台Polo,目前年事已高,另外老婆上班的地方变了,一台车接送显得捉襟见肘也不太方便,就这么寻思着再买台车,目标也很直接的锁定了凯美瑞,之前一直潜水,关注了很长一段时间,这里不多啰嗦,之前也有对比过其他品牌,每个人喜欢的东西和在意的地方不一样,这里就不跟大家细说了,相信每个人的选择都是有自己道理的。
至于为什么买台红色的凯美瑞,其实原因也更简单了,家里的Polo就是大红色,这么些年和老婆两人看红色看习惯了,一拍即合,凯美瑞还要红色了就。
多了不啰嗦,给大家上图啦!

八代凯美瑞相对于老款真是年轻了很多,楼主尤其喜欢运动版的X型的前脸,之前六代车型,我也觉得改款后的X前脸比V字形前脸帅气多了,七代就不谈了,虽没有6代经典,但S版车型也看着更加年轻帅气一些,虽然奔四的人,但咱心态不能老不是嘛,G版车主勿喷,纯属个人观点。您就那么一看。

关于车尾,楼主其实一开始对这个4出排气挺抵触的,虽说运动版吧,但它毕竟还是台凯美瑞,2.5L自然吸气发动机配一这样的排气管造型,总觉得有些不搭,现在随便一个车拉出来都是双边排气,楼主感觉真没必要,跟风的设计未必是件好事儿,楼主最中意的是以前很多车型的那种单边双出排气,沉稳中不失运动,感觉那才是恰到好处。当然,这也是个人观点。

对于运动版车型来说,黑顶是必须要的,不然大红的车身着实有点愣看起来,这样一点缀和谐的多了,提升运动感的同时,也增加了一点高级的感觉。

车内中控造型挺有意思,不对称的设计一开始看起来可能有点儿不太适应,看时间长了还挺过瘾,这代凯美瑞的方向盘对于7代感觉提升的不是一丁半点儿,开过朋友的7.5代凯美瑞,方向盘舒适度跟这个差太多了。中控用料都是搪塑工艺的,作为B级车的常青树,这点儿毋庸置疑,继续保持就对了。

车机主界面质感还不错,不像现在很多品牌的那种安卓系统的大屏,看着山寨,操作系统用起来也很掉价,丰田一贯的蓝色,看着很舒适,不过现在越来越多的车都改成了触摸式的,这点儿楼主还是不太适应,可能年龄大了,还是对传统机械按键比较中意。各位觉得呢?

车子自带的人导航是高德车机版,使用起来还比较准确,想想那些年导航卡的时代,升级个导航还要去四儿子店,升级导航都是一笔不少的费用,真是时过境迁啊。
双区自动空调没的说,B级车标配。不过楼主感觉双区意义说大也不大,车内空间就那么大,两侧不同的温度最后还是中和了吧。

倒车影像是真的清晰,广汽丰田良心啊,可能是楼主开过的车子太少,反正看着凯美瑞的倒车影像真心觉得清晰舒服,各位不要笑话。

平时开车基本不会地板油,偶尔超车给几个大脚,这油耗确实喜人,毕竟2.5L的排量在这里,现在一些2.0的车子怎么也要8个左右的油耗吧,这点儿丰田确实厉害,自己的脚也是厉害虽说现在油价降了很多,但在老百姓过日子还是越便宜越好不是,油耗越低就更好了不是。

HUD平视显示系统,以前的车没有感觉这玩意儿可有可无,但拥有之后便会发现真是神器一个,不用低头关注车速了,确实可以提高驾驶安全,听说HUD是来源于战斗机上的科技。

买车的时候让店里送了流媒体后视镜,使用下来感觉这东西白天其实用处不太大,跟普通后视镜一样,晚上的作用还是蛮大的,视线不好的时候比常规后视镜看的清楚一些。

媳妇儿买的坐垫,其实楼主本人不太喜欢装这些玩意儿,买了个真皮座椅就该坐,无奈这家庭地位有限,那还是从了吧。

后排空间中规中矩吧,毕竟是台中级车,你太小了也说不过去啊。老凯美瑞平整的后排没有了,TNGA给新凯美瑞带来很多升级改变,但也改变了老凯美瑞平整化的地台,有得有失吧。

看起来不怎么高级的后排空调出风口,夏天后排坐人的话还是很有用的,不过现在很多A级车都有了,就没什么好说得了。下边的两个USB接口还是很人性化的,毕竟现在大家都有电池恐惧症,要为车厂越来越人性化的设计点赞。

后备箱还是蛮大的,日常使用是足够了,不过里面那一块给个内衬也增加不了多少成本啊,看起来有点LOW。

凯美瑞号称41%热效率的2.5L发动机,虽然热效率这玩意咱也研究不明白,但大家都说它好,那就是好吧。开起来油门前段有点重,感觉后段力量来的更足一些,其实楼主觉得动力这东西,就像网友说的只要舍得给油,哪有肉车呀。

凯美瑞的大脚,现在双色轮毂越来越流行了,不过确实挺好看,感觉比G版的那个单色的也好看一些。

235的宽胎,行驶质感不错,买车的时候销售说这个是防蹭胎,轮胎外侧高于轮毂,这样蹭到路边的话不会伤轮毂,仔细看一下,确实是这样的。

这个盲点监测也是买车的时候店里送的,贴膜也是,销售说都是原厂的,感觉质量还不错。有了小黄灯,变道更安全。

一开始看车的时候以为是隐藏的行车记录仪,销售说这是单目摄像头,配合前面车标那个测距雷达,完成车道保持的功能,现在的车高科技配置越来越多了,开起来也越来越安全了。

三中车辆模式,运动模式跟节能模式区别比较明显,这里要给凯美瑞的电子手刹点赞,挂P档电子手刹自动就拉起来了,从P档挂到其他档位,电子手刹自动就松开,这点很好用,很人性化。记得很多车还是要用手去按去拉才能释放和拉起手刹。

方向盘左侧的控制区

四门一键升降,丰田终于开窍了,之前的丰田车好多都是只有主驾驶才有一键升降,现在终于四个车窗都普及了,话说也真够晚的了,国产车很早之前就都这样了。

楼主最爱的自动大灯,再也不用担心老婆开车忘记关灯了,有换过电瓶经历的朋友举下手

自动雨刷,这功能怎么说呢,感觉不是那么好用,还是自己调节速度来的实用些,电子配置越来越发达,但也有一些不是那么完善,使用感受还是有待提升。

某宝买了个鲨鱼鳍天线,装上去和谐多了,不然光秃秃的总感觉少点啥。

刚那会儿还说平整的地台没了,这不眼镜盒也没了,原来在这个位置有个眼睛和多方便呀,希望以后能改善一下。

钥匙扣也是老婆买的,好不好看不说了... ...

第一次发文,感觉不简单呀,码字很辛苦,希望版主***,已经上传了行驶证驾照,希望也快快给认证。辛苦啦!
感谢各位兄弟们看完,希望大家在2020年都能工作顺利,多挣钞票,都能拥有自己喜欢的车。

  • 用车感受
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