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到店看车，静态实拍，喜欢上了马自达CX-50行也
自从考完驾照我就总想买台车开开，男人最重要的就是车，有一台属于自己的车，就是有面子。我的要求很简单，要有颜值，说白了就是看脸，好看就行了。再有就是要动力强劲，经过再三的对比，最终我选择了马自达CX-50行也。今天就到店看车，看看有没有眼缘。
这就是马自达CX-50行也，山系生活宽体SUV，感觉是那种硬派SUV。
马自达的车标看起来很大气。前脸是大尺寸的进气格栅，听销售说，这块不仅采用了黑化处理，而且内部所使用的材质还具有高光高韧性的特质，能够在低速撞击下不碎裂，长时间光照也不变形，感觉很高级啊。
大灯的造型很有延伸感，这样看着就很有冲击力，两侧共64颗的LED光源在点亮后形成3D立体效果，分体式呼吸转向灯可以在夜间会车时减少视野盲区，也算是提升安全性的一项配置了，很绝。
一些细节设计巧妙。
黑色轮毂很耐看，也很耐脏吧。
车子的整体设计是比较简约的，开始我还很忐忑怕不喜欢，没想到这次我选对了，我很喜欢。
尾灯的造型很独特，像两个大眼睛。车尾的设计也是比较圆润的。
后视镜也好看，这台车的后视镜是可以自动折叠的，这样我就不担心停车不到位发生剐蹭了。
尾部设计的坚实且饱满，这种强有力的设计从车头一直延续到车尾。
尾部的马自达车标。
尾灯组的设计真正做到了“首尾呼应”，单侧33颗LED光源呈现出月牙造型，点亮后的视觉效果还是非常不错的。
内饰采用了大气的设计，整体就是比较的简约，车载屏幕是悬浮造型，看着很酷炫。三幅式方向盘尺寸适中，而且握感出色，两侧的功能按键可以分别控制多媒体和驾驶辅助系统，使用起来也是非常顺手。
可以通过语音控制空调、声音大小，这样开车也会更轻松和方便。
挡把看着很大气，握着也不错。
前排出风口造型挺别致的，竟然是竖状的。车内的配色和造型看着比较舒服，在一些设计细节上，马自达也有自己的想法。
我还体验了下座椅，马自达CX-50行也的座椅可以说在人体工学方面做到了极致。坐垫填充厚实，靠背的支撑度很不错，长时间坐着也不会产生很强烈的疲劳感。主驾座椅支持10向电动调节和记忆功能，调节起来也蛮方便的。
后排空间也是很够用的，还有独立的出风口，夏天开着这辆车一家人出去玩肯定很不错。看了小半天，我这心里也有底了，马自达CX-50这车确实吸引我，也挺适合我的。过几天我准备再来试驾一下，感受下车子的动力。
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