#E祺节能，舒适新体验
新能源传祺E8入手一年，行驶两万一千公里，借这个平台把一些实际使用中的小窍门、小妙招分享给全国车友，希以共勉。

一、手机APP冬日预热功能。入冬后的每一个早晨，在我陪孩子吃早餐的时候，我会用手机APP打开“冬日预热”功能，我的新能源E8就像一位温暖又贴心可靠的管家，提前打开了主驾座椅加热、全车30°速暖模式以及车内空气新风循环。

二、快速制热，节能省时。与传统燃油车相比，新能源PTC加热器制热不需要长时间的发动机预热来获取暖气，大大缩短了取暖时间。它可以高效地将电能转化为热能，快速提升车内温度，同时耗电量也在可接受范围内。在寒冷的冬日启动，就像开启了一个温暖的“节能小窝”。

三、能量回收，无感节能。行驶在路上，传祺新能源汽车的动力系统表现卓越。其先进的电机技术，使得车辆在起步和加速过程中反应灵敏。四轮平衡防滑技术在冰雪覆盖的路面上，也能平稳前行。而且，在能量回收系统的助力下，每次刹车和减速都是一个能量回收的过程。每次松开油门或者踩下刹车，车辆就会“悄悄地”巧妙地将机械能转化为电能并储存起来，为后续的行驶提供能量，就像是在为汽车的“能量银行”不断充值。

大家注意看码速表下面这条横线，蓝色为耗能，绿色为回收能量

四、冬日出行，续航问题。冬日续航是很多人关心的问题。传祺新能源E8在这方面有自己的“秘籍”。它的电池管理系统经过精心设计，在低温环境下能有效减少电池电量的损耗。通过优化电池的充放电策略，保证了续航里程的稳定。此外、驾驶习惯对于冬日续航来讲也是至关重要的。保持稳定的行驶速度；避免急加速和急刹车；这样能最大程度地提高能源利用效率；当车内温度升高后，迅速将空调温度调整至25或者26度，亦可有效节能；在高速上注意不要超速行驶、有些车友在路况较好的时候习惯将车速控制在130甚至更高，这对于电池能耗很不友好。 

在未来的很长一段时间里，我的“大管家”不仅担任了交通工具的角色，更是践行绿色出行理念的得力助手，是家庭忠诚的守护者陪伴者，是家庭重要一份子。他陪我穿梭于城市的大街小巷。
最后祝愿中国制造越来越高，越来越强。