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这个算不算，3500公里，人上下车时候地盘有一声叽叽声，刹车踏板踩到某个位置也有类似声音
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frontline英雄 2019/02/22 13:15:03 发表在 77楼
弹簧是支撑车速 高低的，可换可不换，我换的是 TS短弹簧，只是降低了（大概）两指，原弹簧是5指。降低很少不影响正常通行。 原车的弹簧虽然高，但是减震器软，载人多，或路面不平弹跳厉害一样容易碰底盘。短弹簧换了蓝桶因为支撑力够弹跳比黑桶少，实际使用通过性也很好。顶胶和防尘套 如果拆出来烂了就要更换，没烂就不用换。我换了防尘套，原厂防尘套其实很差，为两段式分体，容易变形，掉出来。 网上30多块钱买的一体防尘套更好用。原厂的又贵又不好用，自己看着办。别以为什么都是原厂件好，哈。如何你的车里程不多应该不用换配件，如果有一段时间了，最好先咨询你要去换的修理店可能要换的配件，这样比较省事。其实根...
多谢大哥分享！ -
frontline英雄 2019/02/15 11:05:40 发表在 19楼
跑一下这样的山路，马上就不想要黑桶了，回去立刻换蓝桶
，黄桶更好
。248应该是韶关乐昌九峰山。广东第一峰355应该是南昆山，跑了一圈，没有走回头路，大山大岭急弯不断。换前，跑九峰山是黑桶加TS短弹簧，软，操控差，急弯，变道，超车要减速才能打方向，否则倾侧厉害。换蓝桶后，跑南昆山（是蓝桶加TS短弹簧），倾侧少，入弯，变道干脆，信心十足均为3个人乘坐兄弟牛逼啊，我台雷凌只是加了前顶吧，，在韶关小坑村，山路，跑了一趟，50过急弯，已经响胎喽，，悬挂的确不给力，等漏油再考虑换黄桶，有kyb实体店地址嘛 -
最早就是用顶吧，除了方向盘硬了，操控变化不大，拆了，因为漏油换了进口黑桶kyb，除了不漏油操控没变化，作用不大啊，换了ts短弹簧（加进口黑桶），除了降低车身，操控依然很烂， 最好就是上蓝桶（TS短弹簧）意外惊喜，操控上了一个档次，是不是好折腾啊，如果重新选择，新车落地直接蓝桶了。黄桶应该不会很硬，如果喜欢速度和操控 还是黄桶吧。 我现在蓝桶加TS短弹簧，热胎2.7气压， 还硬点好开。 我还加宽了轮距
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frontline英雄 2019/02/27 09:51:56 发表在 96楼
最早就是用顶吧，除了方向盘硬了，操控变化不大，拆了，因为漏油换了进口黑桶kyb，除了不漏油操控没变化，作用不大啊，换了ts短弹簧（加进口黑桶），除了降低车身，操控依然很烂， 最好就是上蓝桶（TS短弹簧）意外惊喜，操控上了一个档次，是不是好折腾啊，如果重新选择，新车落地直接蓝桶了。黄桶应该不会很硬，如果喜欢速度和操控 还是黄桶吧。 我现在蓝桶加TS短弹簧，热胎2.7气压， 还硬点好开。 我还加宽了轮距
学到 东西了 多谢 -
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3 15要到了，抓住时机
，黄桶更好
。248应该是韶关乐昌九峰山。广东第一峰355应该是南昆山，跑了一圈，没有走回头路，大山大岭急弯不断。换前，跑九峰山是黑桶加TS短弹簧，软，操控差，急弯，变道，超车要减速才能打方向，否则倾侧厉害。换蓝桶后，跑南昆山（是蓝桶加TS短弹簧），倾侧少，入弯，变道干脆，信心十足均为3个人乘坐
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