说说macan车系的选型和选项
在配置上，不少人愿意花钱选装饰，却不愿意选择空气悬架，SC组件等重要选件，这似乎有点本末倒置......
现在如果再选macan的话，我会：首选macan S款（自带空气悬架）配上SC组件；没有SC组件的macan就缺失保时捷操控基因和乐趣了！
macan至少也得是T款的（自带SC组件）再选上空气悬架！选T款比你从2.0T按T款选件至少划算好几千；
但即便是macan 2.0T的，也建议选上空气悬架加上SC组件，有空气悬架+SC组件的macan才能充分体会保时捷的超控特征！
没有SC组件的macan，只有两个驱车模式：舒适；运动；有SC如果没有空气悬架，那么配合运动增强模式的低底盘无法实现！关键是，没有空气悬架，越野模式本应底盘升高到240mm的，运动增强模式底盘会降低到180mm的，装载模式底盘会降低到160mm的，现在缺失空气悬架不管什么模式，底盘统统保持200mm不变，macan T保持190mm不变......
有了空气悬架+SC，你会得到比没有它两更多的驱车模式和功能：1）运动增强，2）20秒倒计时超车模式，3）自定义驱车模式，4）弹射起步，5）仪表可进入赛道计时显示
macan在舒适，运动，运动增强模式下车机系统自动匹配的悬架3档硬度和2档空气悬架底盘的详细参数，见《22/23款macan的驱车模式，SC操作，和底盘高低》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/87bcf9c946878c31/104714476-1.html
通常，驾享舒适组件是应该选择的，不然就太LOW了；360倒车影像，座椅通风，这些都是很实用的功能。但是360倒车影像似乎取消了，这个只能买车后想办法后加了。
在macan定车时，如果在意性价比，有些选项实际是可以车到手后再选高性价比的，不必非选原厂不可，比如：
1）原厂3500的“POESCHE”门下灯，每个875元，TB上60一个，效果非常好，字符大小很合适，而原厂的字符偏小
2）原厂9600的双边各2排气管，TB上月1300包安装，但要注意选择尺寸大小与原厂近似的
3）2000的轮毂彩标，TB上150--500(一套4个)
4）防盗螺栓700，TB上140(一套5件）
5）轮毂（1万多-54300万），选择4S店特别供货的轮毂，价格估计是原厂约一半多点，如果要更换不同尺寸轮毂，还会给于“合法文件”，让年检无忧
6）4300的行李架，如果只是为了外观装饰，TB上粘接的几百元的很多
7）原厂3500/6200的个性化双面行李箱垫，不太有必要，TB上明显便宜（当然品质完全不同）
有的选项后装很麻烦不说，可能价格比原厂还贵，比如：
1）7200的车道保持辅助系统；2）9700的自适应巡航定速控制系统；3）18400的自适应巡航定速控制系统交通堵塞辅助系统
对于SC组件，也是可以选择购车后更换带SC钮的GT方向盘：而后换方式在价格上也有优势，见《置换带SC旋钮的GT方向盘来升级SC组件功能其实很划算》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1b110ab4112dc83e/106225984-1.html
原厂12300，约更换9000（还带方向盘加热），且与原厂SC功能有个最大不同，原厂会把右手边的轻触区的“sport”取消（变空了总是觉得缺功能），而后换带SC钮的GT方向盘，软件激活后，居然右手轻触区保留“sport”符且与方向盘上SC钮的操作同步，这点我非常欣赏
此时是选购macan最佳时刻，明显的优惠价格......
现在如果再选macan的话，我会：首选macan S款（自带空气悬架）配上SC组件；没有SC组件的macan就缺失保时捷操控基因和乐趣了！
macan至少也得是T款的（自带SC组件）再选上空气悬架！选T款比你从2.0T按T款选件至少划算好几千；
但即便是macan 2.0T的，也建议选上空气悬架加上SC组件，有空气悬架+SC组件的macan才能充分体会保时捷的超控特征！
没有SC组件的macan，只有两个驱车模式：舒适；运动；有SC如果没有空气悬架，那么配合运动增强模式的低底盘无法实现！关键是，没有空气悬架，越野模式本应底盘升高到240mm的，运动增强模式底盘会降低到180mm的，装载模式底盘会降低到160mm的，现在缺失空气悬架不管什么模式，底盘统统保持200mm不变，macan T保持190mm不变......
有了空气悬架+SC，你会得到比没有它两更多的驱车模式和功能：1）运动增强，2）20秒倒计时超车模式，3）自定义驱车模式，4）弹射起步，5）仪表可进入赛道计时显示
macan在舒适，运动，运动增强模式下车机系统自动匹配的悬架3档硬度和2档空气悬架底盘的详细参数，见《22/23款macan的驱车模式，SC操作，和底盘高低》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/87bcf9c946878c31/104714476-1.html
通常，驾享舒适组件是应该选择的，不然就太LOW了；360倒车影像，座椅通风，这些都是很实用的功能。但是360倒车影像似乎取消了，这个只能买车后想办法后加了。
在macan定车时，如果在意性价比，有些选项实际是可以车到手后再选高性价比的，不必非选原厂不可，比如：
1）原厂3500的“POESCHE”门下灯，每个875元，TB上60一个，效果非常好，字符大小很合适，而原厂的字符偏小
2）原厂9600的双边各2排气管，TB上月1300包安装，但要注意选择尺寸大小与原厂近似的
3）2000的轮毂彩标，TB上150--500(一套4个)
4）防盗螺栓700，TB上140(一套5件）
5）轮毂（1万多-54300万），选择4S店特别供货的轮毂，价格估计是原厂约一半多点，如果要更换不同尺寸轮毂，还会给于“合法文件”，让年检无忧
6）4300的行李架，如果只是为了外观装饰，TB上粘接的几百元的很多
7）原厂3500/6200的个性化双面行李箱垫，不太有必要，TB上明显便宜（当然品质完全不同）
有的选项后装很麻烦不说，可能价格比原厂还贵，比如：
1）7200的车道保持辅助系统；2）9700的自适应巡航定速控制系统；3）18400的自适应巡航定速控制系统交通堵塞辅助系统
对于SC组件，也是可以选择购车后更换带SC钮的GT方向盘：而后换方式在价格上也有优势，见《置换带SC旋钮的GT方向盘来升级SC组件功能其实很划算》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1b110ab4112dc83e/106225984-1.html
原厂12300，约更换9000（还带方向盘加热），且与原厂SC功能有个最大不同，原厂会把右手边的轻触区的“sport”取消（变空了总是觉得缺功能），而后换带SC钮的GT方向盘，软件激活后，居然右手轻触区保留“sport”符且与方向盘上SC钮的操作同步，这点我非常欣赏
此时是选购macan最佳时刻，明显的优惠价格......
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