汽车之家|对虎七的高强度钢有质疑！|瑞虎7|论坛

瑞虎7论坛

对虎七的高强度钢有质疑！

1 222 发布于 2017-02-07 02:30:31 只看楼主修改帖子

看到论坛有兄弟发的事故贴，希望哥们平安！在这阅读过程中发现有问题，特提出来大家讨论！（本人看好奇瑞不黑不污，针对事实讨论，请喷子自动靠边！）

这个是论坛里那哥们的原帖和标题，愿哥们一切顺利平安！

…………
接下来节选的图片大家看看

……………………………………………………………
因事论事，这个前防撞梁有问题！！有没有人注意到防撞梁的吸能盒几乎没有怎么溃缩！！！
        可能有人会说左右吸能盒受力不同，动能没有达到全溃缩标准，但请注意防撞梁貌似是中央位置撞击受力的！！！两边吸能盒理论上受力均摊（这也是前100%碰撞的理论背景）。最重要是防撞梁内缩断裂了，而吸能盒未溃缩将力量缓冲偏转！！
         所以姑且推测前防撞梁抗剪、抗冲击动能指标可能不达标！！！（如果前粱强度够大，在非切线均等受力条件下，应该吸能盒率先溃缩，溃缩形式应明显或者完全溃缩，进而再是前梁溃缩变形）。另外不要拿撞柱子来比较，原因自己百度物理力学去。
所以提出个人怀疑，所谓超高强度热成型钢材是否是噱头，在量产过程中有没有缩水？！
    没有黑的意思，实事求是的就事论事！欢迎大家讨论！

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。

举报

IP

回复

2017-02-07 07:04:08 IP 沙发
照这样，那前防撞梁的强度得多大。。。钢材抗压缩力要比剪切力大多了吧。。。这撞击位置完全不在溃缩点上啊。。看过很多这样的撞击图。太难为纵梁了。。LZ还是觉得防撞钢梁强度还是不够大。。。
回复0

举报
#提车分享#1月分享提车作业，立即获得300元现金红包！
2017-02-07 07:19:02 IP 板凳
80码追尾楼主安然无恙就偷着乐吧！
回复0

举报
2017-02-07 07:52:57 IP 地板
谁告诉你防撞梁用的是超高热成型钢的？
回复0

举报
2017-02-07 07:55:47 IP
80的车速追尾，大灯不坏，发动机无损，正副驾驶人员无事，我觉得这就够好了。吸能也是在一定情况下吧？
回复0

举报
2017-02-07 08:02:14 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2017-02-07 08:13:14 IP
前防撞梁有说是热成型钢吗？我记得前面为了保护路人都是比较软的，就是让溃缩。只有纵梁，A柱，门板防撞梁才是高硬度热成型钢吧。
回复0

举报
2017-02-07 08:21:13 IP
你仔细看看帖子里虎7和宝来撞击位置破损情况，目测不是正面撞击。应该是虎7左边车头撞到了宝来屁股右边
回复0

举报
2017-02-07 08:24:55 IP
追尾能追出个撞电线杆的现场，也是醉了
回复0

举报
2017-02-07 08:34:05 IP
原贴，人家气囊都出来了。
回复0

举报
2017-02-07 08:35:44 IP
黑键上的工程师 2017/02/07 08:13:14 发表在 6楼
前防撞梁有说是热成型钢吗？我记得前面为了保护路人都是比较软的，就是让溃缩。只有纵梁，A柱，门板防撞梁才是高硬度热成型钢吧。
楼主根本不知道高强度刚用在什么地方，也不知道汽车的某些地方不是强度越高越好，想当然的以为车上都是高强度刚，这正说明楼主的无知
回复0

举报
2017-02-07 08:50:44 IP
按lz的逻辑，所有正面碰撞撞坏了水箱的，防撞梁强度都不够。因为防撞梁不能折，吸能盒一定要溃缩！。。。。。这次虎7车头是撞在前车单侧侧尾灯的位置，直接给前车纵梁戳的
回复0

举报
2017-02-07 08:50:56 IP
WR1223 2017/02/07 02:30:31 发表在主楼
看到论坛有兄弟发的事故贴，希望哥们平安！在这阅读过程中发现有问题，特提出来大家讨论！（本人看好奇瑞不黑不污，针对事实讨论，请喷子自动靠边！）这个是论坛里那哥们的原帖和标题，愿哥们一切顺利平安！…………接下来节选的图片大家看看 ……………………………………………………………因事论事，这个前防撞梁有问题！！有没有人注意到防撞梁的吸能盒几乎没有怎么溃缩！！！可能有人会说左右吸能盒受力不同，动能没有达到全溃缩标准，但请注意防撞梁貌似是中央位置撞击受力...
坐等被喷！
回复0

举报
2017-02-07 09:14:57 IP
雄鹰展翅飞88 2017/02/07 07:19:02 发表在板凳
80码追尾楼主安然无恙就偷着乐吧！
我市区60码追过别人，别人红绿灯下急停了，我加速准备闯黄灯，别人屁股没有了，我就换了个前杠
回复0

举报
2017-02-07 09:18:39 IP
There520 2017/02/07 08:35:44 发表在 10楼
楼主根本不知道高强度刚用在什么地方，也不知道汽车的某些地方不是强度越高越好，想当然的以为车上都是高强度刚，这正说明楼主的无知
瑞虎7不是号称百分百之70的本特勒高强度钢吗？你觉得最容易被撞的车头车前身不用，它该用在哪儿？顶棚？侧门？尾巴？还说别人无知，别人说车你却开始人身攻击，别人伤及你什么利益了？奇粉和水军正是这种尿性引来无数仇恨。
回复0

举报
2017-02-07 09:21:17 IP
欢猫猫 2017/02/07 09:18:39 发表在 14楼
瑞虎7不是号称百分百之70的本特勒高强度钢吗？你觉得最容易被撞的车头车前身不用，它该用在哪儿？顶棚？侧门？尾巴？还说别人无知，别人说车你却开始人身攻击，别人伤及你什么利益了？奇粉和水军正是这种尿性引来无数仇恨。
你先脑补下汽车车身设计的安全再来喷吧，我要告诉你的是汽车不是所有部位都越硬越好
回复0

举报
2017-02-07 09:31:55 IP
There520 2017/02/07 09:21:17 发表在 15楼
你先脑补下汽车车身设计的安全再来喷吧，我要告诉你的是汽车不是所有部位都越硬越好
不是百分之七十的高强度钢嘛，高强度钢不都是硬的？还有软的呢？车头这么重要的地方不用？你说用哪儿合适？
回复0

举报
2017-02-07 09:47:28 IP
继续，这个值得探讨，总觉得这车挺脆的，看着不像那种钢炮类型
回复0

举报
2017-02-07 09:50:42 IP
欢猫猫 2017/02/07 09:18:39 发表在 14楼
瑞虎7不是号称百分百之70的本特勒高强度钢吗？你觉得最容易被撞的车头车前身不用，它该用在哪儿？顶棚？侧门？尾巴？还说别人无知，别人说车你却开始人身攻击，别人伤及你什么利益了？奇粉和水军正是这种尿性引来无数仇恨。
http://shuoke.autohome.com.cn/article/533679.html 这篇给你学习下，以后黑会更专业点
回复0

举报
2017-02-07 09:54:29 IP
WR1223 2017/02/07 02:30:31 发表在主楼
看到论坛有兄弟发的事故贴，希望哥们平安！在这阅读过程中发现有问题，特提出来大家讨论！（本人看好奇瑞不黑不污，针对事实讨论，请喷子自动靠边！）这个是论坛里那哥们的原帖和标题，愿哥们一切顺利平安！…………接下来节选的图片大家看看 ……………………………………………………………因事论事，这个前防撞梁有问题！！有没有人注意到防撞梁的吸能盒几乎没有怎么溃缩！！！可能有人会说左右吸能盒受力不同，动能没有达到全溃缩标准，但请注意防撞梁貌似是中央位置撞击受力...
物理学学好再来吧。。。。两侧吸能盒不是让你撞中间的时候就吸能的，而是偏撞的时候正好顶纵梁上的时候吸能的。如果撞中间两边没碰到两侧吸能盒就溃缩，那防撞梁得多高的强度？火星技术？
回复0

举报
2017-02-07 09:57:43 IP
欢猫猫 2017/02/07 09:18:39 发表在 14楼
瑞虎7不是号称百分百之70的本特勒高强度钢吗？你觉得最容易被撞的车头车前身不用，它该用在哪儿？顶棚？侧门？尾巴？还说别人无知，别人说车你却开始人身攻击，别人伤及你什么利益了？奇粉和水军正是这种尿性引来无数仇恨。
前防撞梁肯定不是的，这个是吸能区，不可能用热成型钢的。热成型钢一般用在驾驶仓周边，比如A柱，B柱，车门横梁
回复0

举报

共12页

1 2 3 4 5 6 ... 12

20条/页前往

页

游客

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯