热门
【Tom的租车记】开学想要不一样?300元的奔驰带你飞
1 161 发布于 2018-03-05 21:34:13 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子




Section1:Tom的唠叨时间


    大家好,一个寒假没有出来蹭热度了,不知道老铁们还记不记得Tom那我再次做个self introduction好了,爱好摄影\汽车\旅行,帝都在读大一,有共同兴趣可以私信要我联系方式。
    此时正值各大学校开学之际,所以在各大火车站和机场都能看到小鲜肉的我们拖着大包小包的行李去往各个城市。作为我们寝室唯一的老司机,不仅要把自己和农民工返乡时一样多的行李安置到宿舍,还得去帝都各个车站去接我各位亲爱的室友们,所以租车又是这次返校的必要选择。
  新年为了图个好兆头,这次我们商量租用一台炫酷到炸裂的车,其实主要就是要***高发现我的软件里还有150大洋的优惠券,所以经过筛选,我们定下来这次租一台奔驰C级事实证明,这次租奔驰回学校的回头率还是非常之高的
   这台车优惠后此次租一天的价格大约为300元,加上油费100元总共400元,用寒假得来的压岁钱租一次这个车型也不是很有压力,面子和实用性都能满足这次用车的需要,毕竟再不疯狂就老了不是吗

加保险的总价格

这地铁真是人山人海...幸亏租了车

Section2:外观篇


这一代是代号为W204C Class,诞生于2007年1月,在2010年12月推出小改款车型,这台便是运动大标版本的W204,不过租车软件上没有显示具体型号,所以只能目测一下,我觉得应该是C200 AVANTGARDE 时尚型。

W204这代改款后车型由于没有进行中国特色的加长,所以整体造型相比于全新的W205更加紧凑

由于没有加长,所以W204让人感觉更加运动化一些,大灯的造型有点儿凶悍的感觉,而全新的W205则给人一种优雅的feeling,不过萝卜白菜各有所爱吧,我个人还是更喜欢W204的造型,毕竟更符合我这样的年轻人的审美。

两代奔驰的对比

旁边是立标版本的W205,这样对比之下,W205更有优雅的气质,不过毕竟是C级,相比于E级别和S级还是差了点儿意思。而W204的这一代大标版本的运动款让人第一眼就觉得很运动,也更符合这种B级车的定位。

给大标来个特写~这个标志也是真的够大,同学见到了都会来一句:呦,开大奔了啊

示宽灯我觉得是这代车型的一个亮点之处,回形标的款式感觉十分的个性

没有经过社会主义改造的后排使得侧面线条很紧凑,比例也更加协调,车身腰线从前往后是一种向上提升的造型,这个很有个性

这一代的奔驰C级的车尾设计不同于同时期的奔驰S级和E级,它摆脱了S级别的束缚所以感觉会更有Style一些,不过个人感觉还是没有车头设计的那么动感。后备箱上还有个翘起来的小鸭尾,这个设计很Cute

尾灯的灯腔内大量使用了LED光源,示宽灯和转向灯都是LED的,不过刹车灯却没有使用LED光源,所以这款车由于年龄较大导致刹车灯泡已经坏了一个...

奔驰标志性的后视镜转向灯

车头灯和CL级有一定的相似度,所以才会显得很动感。这款中高配使用了远近光一体式氙气大灯带随动转向功能,所以灯腔内部结构整体性更好,也更简约。灯腔内除了氙气光源就是LED光源,这个得点个赞。透镜外围还有Mercedes Benz的英文字母,大厂的细节值得表扬!

灯光开启状态

近光灯打开的状态

远光灯打开状态,光源的色温比LED大灯更高一些,所以理论上在雾中的穿透性会应该更好一些

Section3:内饰及空间篇


整个内饰以现在的眼光来看的确是有些过时了,相比于外形的动感时尚,内饰真的可以用老态龙钟来形容了。四幅方向盘让人觉得商务感十足,不过好在这个车主稍微改了一下方向盘,让这台车显得不那么像个“过气网红”

这款区域是最能体现年代感的区域...不过像现在的沃尔沃V40、S60也有电话按键这些按钮,有些人觉得按键更能凸显豪华感,而我就觉得这些按键就特别能凸显年代感...不过根据这个空调上装的施华洛世奇标志来看,车主一定是个小姐姐没错了。好在这款是中高配,所以有前排座椅加热,虽然已是三月,但是北京的寒风还是不减冬天,所以座椅加热在北方是个很实用的配置

四幅多功能方向盘可以调节仪表盘的功能显示以及拨打电话

W204小改款后全系标配了自动空调,这个要点个赞

AVANTGARDE(时尚型)的英文标识,这个细节很有档次感

这台车的杯架旁边贴的都是Bling-Bling的水钻,这个车主的少女心也是很大了。中控的储物空间并不多,手机只能放在杯架里,这个还是有点不方便的

还好是能放进去的

这一代的Command系统操作逻辑还是挺反人类的...屏幕小,分辨率低,这款配置的车型只能播放音乐以及连接蓝牙,没有导航的功能,不过现在大家都用手机导航了,没有也无妨

音乐播放界面竟然还能显示专辑图,这个还是挺惊喜的。不过老铁们有人知道旁边两个小音响的作用吗?



仪表盘在改款后变成了彩色的,且支持多种功能切换

夜间点亮后也清晰易读

天窗控制区域,两个照明灯是卤素的,还有后视镜下两个LED的阅读灯,阅读灯的照明效果也挺好的

暖色阅读灯让人觉得很温馨

大灯控制区域,一般调到A模式就行。下面的是脚刹回位的按键,个人觉得这个驻车的设计有点反人类....之前开的凯迪拉克脚刹是踩两次就回位了,而奔驰却需要再拉按钮,逻辑上有点儿复杂...

三个拨杆从上到下分别为定速巡航控制、雨刷和灯光拨杆、方向盘电动调节拨杆。奔驰为何要把转向灯的拨杆设计在左边,我觉得这是个谜...

  主驾驶的座椅调节按钮在门板上,带三组记忆功能,座椅调节按钮设计在门板上这是奔驰一贯的传统,据说这样设计是为了让调节座椅的动作更加优雅。那么问题来了,副驾驶的人就不需要优雅了吗???
  另外,四个车窗均能一键升降,这个细节很用心。

车载8音响,声场以及效果都在中上的水平

接下来是空间篇

主驾驶座位带电动腰托

同学183cm,驾驶位头部空间略显局促

副驾驶座位的坐垫长度有点短了,同学的大长腿坐着挺憋屈的...

没有加长的后排空间小到没朋友头部空间也几乎没有了,所以后排不适合180+的人乘坐...

后排还是有空调的,实用配置+1

后备箱对于两个24寸的行李箱没什么压力

Section4:动力篇



W204的改款车型搭载的是1.8升CGI缸内直喷涡轮增压引擎,其功率输出可达150kW(204马力)和310N.m,相比以前的机械增压引擎,最大动力输出增加了20马力

与之匹配的是7G-TRONIC变速箱,相比于上一代的5AT,经济性与平顺性都有了显著的提升

驾驶席的视野还算开阔,不过A柱还是有点儿挡视野了

整体驾驶坐姿偏矮,符合运动型的定位

地板式油门还是很棒的,这样能让人对油门的操控更细腻,不知道新款有没有取消掉这个设计

17寸的双五幅轮毂,样式很运动。但是17寸的轮毂+防爆胎对于颠簸的过滤不太好,大小颠簸都会传进来。

  由于只有我一个人拍摄,所以没法拍摄动态驾驶的图片了,讲一讲我的驾驶感受吧。
  刚开这台车的时候,轻踩的时候总感觉这台车在起步的时候不加油都不怎么走,给人一种没劲的感觉。速度起来之后,转速超过2000转,扭矩开始最大范围输出,急加速和超车的时候动力来得很迅速,有种一气呵成的自然感,中断加速一点也不乏力,深踩油门感觉动力依然源源不断。急加速时候给我的感觉这不像是一台1.8T的四缸发动机,地板油的推背感很强烈。
  奔驰的7AT可能是由于车龄的原因,在1~3档内都有不小的顿挫感,升了3档以后动力衔接就很顺畅了。
  油耗方面,这一天一共行驶了108KM,油耗显示为9.8升/100km,毕竟最近两会期间帝都比较堵车,所以这个油耗也在可接受范围内。
  转向方面,转向手感比较轻,过弯时悬架对于车身的支撑也还不错,不过悬挂感觉对于奔驰来说有点儿硬了,好在整车的NVH很好,所以中高速时车内的路噪和风噪并不大。过减速带的时候,车内颠簸会比较大,不过悬挂感觉高级感还是有的。

好了,这一期的Tom租车记就结束了。总结一下,租这台奔驰在这个价格下是非常有性价比的,所以开过以后我还是对它好感度很高的,而且在一定程度上也能满足你的虚荣心
  2018年祝大家学业有成,一路发发发

  • 用车感受
最后编辑于2018-03-07 22:10:56
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 9
前往
/9页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯