10年过去了，让我们看看这部车能不能经的起时间的考验！
里程：即将11万公里
油耗：夏天4-5之间，冬天5-6之间
维修情况：换了火花塞，正时套装，轮胎老化换了，机油每年换一次，防冻液5万换一次，其他原版，电瓶还是原车的
存在问题：天冷打方向有咯咯声，天冷有一避震过坑有咚咚的响声，奇怪的是温度上来都好了，所以都没有维修。
整车感受：菲翔这部车感觉适合温度高一点，我们这里冬天比较冷，冬天开起来感觉不顺畅，发动机声音也大，但是温度一旦上来感觉像是换了一部车，轻快好开。加装了前后顶吧，底盘井字架，感觉整车刚性有增加，过弯侧倾有所抑制，整体操控性有所改善。
2020年买了三代森林人，今年又买了标致2008。我喜欢操控性好的车，森林人和2008都是suv各自级别同价位王者级别的存在，我就将菲翔和另外两车作一对比：操控而言，菲翔可以达到森林人8成功力，2008 7成功力！菲翔不是操控不好，它的极限不低，但是他的调教火候不够！发动机相应不够敏捷，手动变速箱行程太长，影响换挡速度，地盘沉稳有余，灵动不足，方向不够敏捷，指向性不是特别清晰。
总体来说，菲翔是一部适合开快的车，适合激烈驾驶的车，只有你用力踹它，才能挑逗起它的不够敏感的神经。它的极限足够高。刹车足够好，但没开过的人需要适应。
车的用料很足，比同级别要宽，重量不轻，手动挡1425kg。造型流线，风阻低，发动机基础排量小，跑顺畅油耗很低。横向空间可以，头部空间略显局促，后备箱很大，续航能力高，很适合跑长途。
这么多年我也是对它爱护有加，机油一定要加好的，能不晒太阳就不晒，除了前后杠其他原漆。车况和车主的爱护程度是成正比的，至少机油不要省！加劣质的机油导致烧机油，然后一味的找车的毛病，这种人不在少数！我敢说我的菲翔比新车时候开着更加顺畅，也更加省油了，再我手上再过10年它还会是巅峰状态，既然市场不认，那就自己留着吧。